Röpöttää tyhjäkäynnillä RATKAISTU!

[JJT]

Kuuluuko ne venttiilivälykset säätää kylmänä vai kuumana? Päästöt mittaamalla selviää ainakin että käykö rikkaalla.

Aina kylmänä ehdottomasti.

[JJT]

Jos on ollut irtokansi josta säädetty ja säädön jälkeen kansi kiristetty paikalleen, niin ei varmasti ole enää välykset oikein.

Näin on. Itsekin kerran säädin venttiilit irtokannesta 0,20mm, kansi paikoilleen niin eipä sitä välystä enää ollutkaan.

[T3]

Venttiilivälykset säädetty koneistamolla oikeeks.

Jos on ollut irtokansi josta säädetty ja säädön jälkeen kansi kiristetty paikalleen, niin ei varmasti ole enää välykset oikein.

[Jürgen_]

Kuuluuko ne venttiilivälykset säätää kylmänä vai kuumana? Päästöt mittaamalla selviää ainakin että käykö rikkaalla.

[Baijeri89]

Venttiilivälykset säädetty koneistamolla oikeeks. Niin ja tuo kone m20b20,jos jollekin epäselvä..
Voisko mahdollisest vikaa lähteä etsimään ilmamäärämittarista? Mitä siitä kannattaa tsekata/mitata?

[JJT]

ittellä pitää aina ottaa akkukaapeli irti ku nollaa checkpaneelin, ja sen jälkee päivän pari suunnillee riippuu paljon ajaa, ni käy oudosti, mut "oppii" taas käymään kunnolla ku ajaa vähä aikaa. et joku moottorinohjaus menee siel nollille ja sit on vähä aikaa sekasi ( toivottvasti tämä auttoi, jos nyt osuin oikeeseen aiheeseen )

Nollaa checkpanelin?
Jos tarkoitat tuota e30, niin ei se kyllä mitään osaa oppia.

[JJT]

Onhan venttiilivälykset riittävät?

[Hemi]

Eikös näiden kuulukkin "röpöttää" myös tyhjäkäynillä?:


...mutta toisaalta, kun jättää sen anopin takapenkiltä, niin varsinkin yleensä juuri tyhjäkäynnillä kuuluva "röpötys" vähenee huomatavasti, samoin kun "röpötystä" seuraava paha haju...

[Heguli 31]

Eli ongelmana on toi tyhjäkäynnillä "röpöttäminen",oli sitte kylmä tai kuuma kone. Tyhjäkäynti muuten normaalit 800 kierrosta. Kierroksilla käyttäytyy ihan normaalisti. Juuri tehty kansipoka,ja kaikki tiivisteet vaihdeltu,ja kokeiltu sen jälkeen myös imuvuodot(röpötti kylläkin jo ennen kansiremppaakin). Alipaineletkut myös tsekattu,joten ideoita mistä vois lähtee tutkimaan vikaa?

E34 520i(m20)-89

Onko kyseessä sigun 520:n vai pappatunturi vai ihan jotain muuta?Kannattaisi varmaan auto/moottorimalli mainita näitä kysellessä.

[ss320]

ittellä pitää aina ottaa akkukaapeli irti ku nollaa checkpaneelin, ja sen jälkee päivän pari suunnillee riippuu paljon ajaa, ni käy oudosti, mut "oppii" taas käymään kunnolla ku ajaa vähä aikaa. et joku moottorinohjaus menee siel nollille ja sit on vähä aikaa sekasi ( toivottvasti tämä auttoi, jos nyt osuin oikeeseen aiheeseen )

[Dew]

Itellä oli kansiremontin jälkeen täysin samat oireet m20b20 koneessa. Katosivat noin viikon ajon jälkeen. En tiedä mutta voisko rempan jälkeen joillakin osilla olla jotakin "mukautumista".

[Baijeri89]

Eli ongelmana on toi tyhjäkäynnillä "röpöttäminen",oli sitte kylmä tai kuuma kone. Tyhjäkäynti muuten normaalit 800 kierrosta. Kierroksilla käyttäytyy ihan normaalisti. Juuri tehty kansipoka,ja kaikki tiivisteet vaihdeltu,ja kokeiltu sen jälkeen myös imuvuodot(röpötti kylläkin jo ennen kansiremppaakin). Alipaineletkut myös tsekattu,joten ideoita mistä vois lähtee tutkimaan vikaa?

E34 520i(m20)-89