Haperot valonjohdot

[atpanula]

Näköjään menee kaikkien valojen piuhat uusiksi edestä. Nyt sumuvalo vuorossa ja toiselta puolelta varmaan seuraavaksi

Kehnosti on suunniteltu tuo vedonpoisto tai miksikä sitä kutsuisi. Saisi olla kunnon piuhaa ja kumia vähän enempi niin pysyisi ehjänä.

Käytännössä ainoa vaihtoehto pikkubudjetilla on tehdä uudet liitokset sääsuojassa olevan kuvun sisään sekä konepellin alle abikoilla ja liimasukkaa päälle. Muuten tulee kallista tai aikaavievää puuhaa ostaessa uuden piuhan liittimineen ja pura siinä sitten johtoharnessi sulakeboksille asti. Huh...

Voisi kai sen piuhan tietysti vetää erilläänkin, mutta ei kovin kiva siellä toisessa päässä laitella.

Tuolleen tein itse; juotokset lähelle alkuperäisiä liittimiä hartsin ja kutistesukan avulla. Sitten läpivienti alkuperäisen urosliittimen kautta josta poistettu pinnit vetämällä. Ne lähtee kyllä kun vähän muljuaa (muista vetää sisäänpäin!). Kuumaliimalla vielä kiinni niin pysyy auton eliniän kunnossa. Ja konepellin alla punaisilla putkiabikoilla sekä liimasukkaa päälle.

[reddewil]

No on kyllä nuonosti suunniteltu, eihä nuo oo ku vasta 30v ollu?
Mutta älä huoli, nykyistä laatua seuraamalla, saamme lukea historian kirjoista näistä tämän päivän e60 yms. Sen verran hyvin ne on tehty! Ei tartte murehtia huonoista liittimistä.

[Hökötin]

Aiheeseen sinänsä liittyen, niin tietääkö joku, että myykö joku semmoista valoliitintä johtoineen tai johdopätkineen mitä on käytetty esim. E34? Vinkki jonka atpanula kertoi on kyllä hyvä.

Itsellä E34 myös tuulilasin pesijän pumpussa ja tööteissä on saman tyyppinen liitin kuin valoissa.

Ongelma liittimien johdoissa on se, että jostakin syystä muovinen eriste menee auki ja jonkun ajanjakson kuluttua kuparijohtimet menee sitten poikki ja tietenkin ihan liittimen juuresta, vaikeuttaa hommaa muutenkin aika mukavasti.

Mites noiden liittimien kanssa pitäisi toimia muissa kohteissa kuin valoissa? Onko siihen olemassa mitään ratkaisua? Siis sellainen tilanne, että johdot poikki liittimen perästä?

[petrolhead]

Aiheeseen sinänsä liittyen, niin tietääkö joku, että myykö joku semmoista valoliitintä johtoineen tai johdopätkineen mitä on käytetty esim. E34? Vinkki jonka atpanula kertoi on kyllä hyvä.

Itsellä E34 myös tuulilasin pesijän pumpussa ja tööteissä on saman tyyppinen liitin kuin valoissa.

Ongelma liittimien johdoissa on se, että jostakin syystä muovinen eriste menee auki ja jonkun ajanjakson kuluttua kuparijohtimet menee sitten poikki ja tietenkin ihan liittimen juuresta, vaikeuttaa hommaa muutenkin aika mukavasti.

Mites noiden liittimien kanssa pitäisi toimia muissa kohteissa kuin valoissa? Onko siihen olemassa mitään ratkaisua? Siis sellainen tilanne, että johdot poikki liittimen perästä?

Uudet liitinkotelot ja niiden sisään varsinaiset liittimet (koskettimet) uusina marmoritiskiltä? Ei kai ne ihmeitä voi maksaa.....