Polttoainejärjestelmän ilmaaminen?

[Kyytsis]

Potilas:
e28 m20b23, l-jet

Ongelman kehitys:
Keskiviikkoiltana ajoin kotia päin kun auto ensin nykäisi pari kertaa, sitten liikennevaloista lähtiessä katosivat tehot ja lopulta parkkipaikalla loppui käyminen kokonaan.

Diagnoosi:
Aiemmin olin pannut merkille että bensapumppu vihelsi hieman, joten pistin hajonneen pumpun piikkiin. Viikonloppuna vaihdoin pumpun ja suodattimen. Äsken yritettiin herättää autoa henkiin apuvirran avulla kun starttiyritykset olivat tyhjentäneet akun.

Lukuisista yriyksista huolimatta kone ei käynnisty. Kone pyörii kyllä, välillä jopa vähä yrittää rykäistä, mutta... Bensapumppu "huokaisee" kun virrat kääntää päälle, samoin startatessa pumpusta kuuluu aika selväkin "puhallus".

Onko tuohon systeemiin mahdollista kehittyä ilmalukko joka estäisi bensan kulun? Tankissa on bensaa n.10 litraa joten kyllähän sen pitäisi sillä...

Pumpun letkujen pitäisi olla oikein (eihän niitä oikein edes saa väärin, kun tankista tulee paksumpi putki) samoin pitäisi sähköjohtojen olla oikein, liittimissä kun on selvä kokoero. Tuskin sitä pienempää johtoa saisi edes siihen isomman paikalle vaikka toisinpäin onnistuu varmasti.

Vaihdettu pumppu on "varmasti toimiva", otin vanhasta sotaratsustani jossa ei ollut mitään ongelmia. Myös suodatin uusi.

:sekasin: Ei ymmärrä.

[seidltuning]

no pistäppä lisää bensaa ja hinaa käyntiin jos kaikki pelaa ni kyllä lähtee

[Kyytsis]

Tulipa sitten tutkittua että vanhakin pumppu ainakin pyörii. Pistin akkulaturista virtaa ja hyvin se tuntui surraavaan... Taisi olla vähän bensaakin sisällä kun vessassa leijuu nyt vieno käry.

Eli vika on muualla kuin pumpussa, nythän siellä on ehjä. Tulipahan suodatin vaihdettua sentään.

[tihuovin]

Enpä oikein usko siihen ilmalukkoteoriaan, ennenminkin siellä on joku tukossa. Sinuna uusisin koko putkiston tankilta konehuoneeseen. Vanhat ja originaalit metalliputket ovat saattaneet aikojen saatossa tukkeutua => löpö ei yksinkertaisesti riitä.

Testasitko pumppua siten, että
- irroitit polttoainekiskolle menevän letkun,
- pistit ko. letkunsuun pullon (1.5L) ja
- yhdistit hyppylangalla pumpun pyörimään?

Mittaa tulevan polttoaineenmäärä yhden minuutin aikana. En muista tarkkaan, mutta yli 0.5L minuutissa sieltä pitää ainakin tulla, taitaa olla lähempänä litraa / minuutti sen pumpun "tuotto".

t: Timo

[sqxo]

Eihän vaan ole jossain välissä jotain ylimääräistä "jälkiasennus" bensasuodatinta, missä olis sitten joku keskikokoinen orava/tjsp tukkeena? :?

[Kyytsis]

Ei ollut oravaa.. :wink: Viaksi paljastui "fuel sender unit", siinä on jotain hämminkiä, eli ei saa tankin pohjilta viimeistä 10 litraa imettyä. Vaihdan tuon varaosa-autosta.

Tulipahan sitten "huvikseen" vaihdettua se pumppukin. Olipa kivaa :lol: Bensaputkien vaihtaminen on kyllä hyvä ajatus, konehuoneen letkut ovatkin uudet, mutta auton alla näytti kovin originaalilta. Kuten myös polttoaineen suodatin, kiinnikkeet olivat niin happamat että koko teline tuli alas ropisten.

Nyt siis auto taas ajossa, kiitos avusta!

t.Ville