320d 04 tehot hukassa

[pvkp]

No niin,ostin keväällä bmw 320d 04 automaattin .
Muutaman sadan kilometrin jälkeen alkoi ongelmat auto alkoi nykimään ja käymään tyhjäkäynnillä raskaasti!selailin foorumia tiuhaan ja yleisimpiä osia mitä on kyseisistä autoista mennyt tälläisien vikojen sattuessa olen vaihtanut eli:ilmamassamittari,ilmanpaine anturi,ruiskusuutin ja jotain pientä!No näistä osista ei ollet mitään apua asiaan ja rahaa palanut noin 600 euroa + hermot!Käytin töpselissä ja vaihdelaatikon nollauksella nykiminen lähti pois ja vaiteet menivät kevyemmin päälle mutta edelleen käy jotenkin raskaasti ja kun vaihtaa p asennosta mille tahansa mulle vaihteelle niin kuuluu jurahdus ja kierrokset putoavat hetkellisesti 200 kierrosta!turbiini kuulemma nakkeli lukkoa päälle missä sattuu eikä välillä irroittanut ollenkaan.tänään lähdin ajamaan suht.lämpimällä moottorilla ja kun kiihdytin risteyksestä niin vaihteisto ei vaihda pienemmälle vaihteelle vaikka polkaisee kick down:lle asti!kiihtyy kuin 200 mersu eli kuin lehmä laitumelta!Osaisko joku sanoa että mikä VITTU tätä autoa riivaa iteltä alkaa usko jo loppua kun ei vikaa löydy!auttakaaaaaaa!!!!!!!!!

[e46touring]

No niin,ostin keväällä bmw 320d 04 automaattin .
Muutaman sadan kilometrin jälkeen alkoi ongelmat auto alkoi nykimään ja käymään tyhjäkäynnillä raskaasti!selailin foorumia tiuhaan ja yleisimpiä osia mitä on kyseisistä autoista mennyt tälläisien vikojen sattuessa olen vaihtanut eli:ilmamassamittari,ilmanpaine anturi,ruiskusuutin ja jotain pientä!No näistä osista ei ollet mitään apua asiaan ja rahaa palanut noin 600 euroa + hermot!Käytin töpselissä ja vaihdelaatikon nollauksella nykiminen lähti pois ja vaiteet menivät kevyemmin päälle mutta edelleen käy jotenkin raskaasti ja kun vaihtaa p asennosta mille tahansa mulle vaihteelle niin kuuluu jurahdus ja kierrokset putoavat hetkellisesti 200 kierrosta!turbiini kuulemma nakkeli lukkoa päälle missä sattuu eikä välillä irroittanut ollenkaan.tänään lähdin ajamaan suht.lämpimällä moottorilla ja kun kiihdytin risteyksestä niin vaihteisto ei vaihda pienemmälle vaihteelle vaikka polkaisee kick down:lle asti!kiihtyy kuin 200 mersu eli kuin lehmä laitumelta!Osaisko joku sanoa että mikä VITTU tätä autoa riivaa iteltä alkaa usko jo loppua kun ei vikaa löydy!auttakaaaaaaa!!!!!!!!!

no mitenkäs nämä alipaineletkut. Ne n.5mm:set koneen ympäriltä ??
onko tarkistettu ?? yleensä melko haperoa tavaraa.
vaikuttaa mm. turbon ohjaukseen
sekä alipainesäiliön kunto jotkut olleet halki.
turbon ohjaus mg venttiili siinä alipaine säiliön vieressä ?? toimiiko ??

polttoaineen siirtopumput 2kpl toinen tankin sisällä toinen siinä kuskin penkin kohdalla.
oliko siirtopaineet mitä ?? vai katsoitteko jollain yleistesterillä pelkät vikakoodit ?

nämä aluksi ennen kuin aletaan turboa vaihtamaan.

[pvkp]

no mitenkäs nämä alipaineletkut. Ne n.5mm:set koneen ympäriltä ??
onko tarkistettu ?? yleensä melko haperoa tavaraa.
vaikuttaa mm. turbon ohjaukseen
sekä alipainesäiliön kunto jotkut olleet halki.
turbon ohjaus mg venttiili siinä alipaine säiliön vieressä ?? toimiiko ??

polttoaineen siirtopumput 2kpl toinen tankin sisällä toinen siinä kuskin penkin kohdalla.
oliko siirtopaineet mitä ?? vai katsoitteko jollain yleistesterillä pelkät vikakoodit ?

nämä aluksi ennen kuin aletaan turboa vaihtamaan.

moro,ainakin turbon paineet oli ihan ok ja käsittääkseni polttoaine paineet kans.jotenkin mulla vaan tuo vaihdelaatikko kummittelee että että alkaako olla kaput mutta kun en mikään asentaja ole niin mene ja tiedä
silmä määräisesti olen nuita letkuja tiiraillut mutta en tarkasti.testeri oli läppäri jossa joku käsittääkseni wetterin bemu ohjelma,soitan huomenna tälle jannulle jospa sais töpselin autoon taas kiinni ja sieltä jotain speksiä ulos mut lisä vinkit ois kyllä hunajaa kiitos!

[e46touring]

moro,ainakin turbon paineet oli ihan ok ja käsittääkseni polttoaine paineet kans.jotenkin mulla vaan tuo vaihdelaatikko kummittelee että että alkaako olla kaput mutta kun en mikään asentaja ole niin mene ja tiedä
silmä määräisesti olen nuita letkuja tiiraillut mutta en tarkasti.testeri oli läppäri jossa joku käsittääkseni wetterin bemu ohjelma,soitan huomenna tälle jannulle jospa sais töpselin autoon taas kiinni ja sieltä jotain speksiä ulos mut lisä vinkit ois kyllä hunajaa kiitos!

siitä vaihdelaatikosta ??

oletko öljyn määrän milloin viimeksi tarkistanut ??
entä mille öljy haisee mittatikun nokasta nuuhkittuna ??
onko pohjaan palaneen kahvin hajua havaittavissa ??

Jos tuo jannu sattuu olemaan Oulusta ja nikki alkaa C :llä
niin homman pitäisi selvetä melko nopeasti

[pvkp]

siitä vaihdelaatikosta ??

oletko öljyn määrän milloin viimeksi tarkistanut ??
entä mille öljy haisee mittatikun nokasta nuuhkittuna ??
onko pohjaan palaneen kahvin hajua havaittavissa ??

Jos tuo jannu sattuu olemaan Oulusta ja nikki alkaa C :llä
niin homman pitäisi selvetä melko nopeasti

jep.huomenna oli tarkoitus ajaa auto montulle ja käyttää roppua ravollaan että minkä laista litkua siellä on.todennäköisesti niitä öljyjä ei ole vielä kertaakaan vaihdettu mutta kun ei auton mukana tullut mitään huolto kirjaa niin ei tietoa mistään huolloista.onko tuossa sitten joku öljytikku vai ihan tarkistusroppu?tämä jannu on entinen jääliläinen nykyisin asustaa iissä,ainakin pätevämpi kuin minä mutta tässähän viisastuu koko ajan kun tuon auton kans taistelee vois varmaan kohta lähtä wetterille asentajaksi

[e46touring]

[Onko tuossa sitten joku öljytikku vai ihan tarkistusroppu?]

Joo tämä taitaakin?? olla sillä A5S 390R GM:n laatikolla ilman mittatikkua.
ja tarkistus menee sen täyttöpropun kautta.
ajetaan laatikko lämpimäksi ja DIS ohjelmalla katsotaan laatikon lämpö n.50c
ja täyttöproppu auki ja öljyn pitäisi olla siinä täyttöpropun tasolla.

[pvkp]

[Onko tuossa sitten joku öljytikku vai ihan tarkistusroppu?]

Joo tämä taitaakin?? olla sillä A5S 390R GM:n laatikolla ilman mittatikkua.
ja tarkistus menee sen täyttöpropun kautta.
ajetaan laatikko lämpimäksi ja DIS ohjelmalla katsotaan laatikon lämpö n.50c
ja täyttöproppu auki ja öljyn pitäisi olla siinä täyttöpropun tasolla.

kiitos ohjeista katotaan huomenna että miltä näytti ne laatikon öljyt ja jos sais sen koodaajan kiinni niin löytyiskö sieltä taas jotain jännää luettavaa,tämän jannun ohjelmalla näki muuten kaikki hommat laatikon lämpötilasta palaneisiin polttimoihin.ei muuta kuin huomiseen!

[Antsah]

Onko tuo ilmamassamittari ja suutin ohjelmoitu autoon remontin jälkeen?