Ruiskun uusiminen!

[Leinonen]

Omistan bemarin, 325 e30, vm. 86, eli aikalailla ensimmäisiä ruiskuja, joten perkeleen tyhmä ruisku, ja tuli tuossa meileen kun jääratavehje kyseessä, kun tuntiin otti ja hörppäs 20ltr, että entäs jos ottas ja uusis ruiskun, ja myöhemmin turbottaisi...


Miten iso, ja tyyrin homma mahtaa olla pelkästään ruiskun uusiminen, ja onko edes mahdollista kohtuullisella vaivalla?

Periaatteessa nyt ei ole tuollekkaan toimenpiteelle aikaa, mutta jos ajoittasi jonnekkin kesän liepeille, kun jäät sulaa pois...

[525TurboIC]

Onko tuo nyt niin suuri kulutus...

[sleepertuning]

Itse en näkisi vaivaa varsinkaan tuollaiseen rälläyspeliin. Ei se kulutus desitolkulla siitä putoa. Kyllä ne seokset sillä L-jetillä pitäis suhteellisen kohdillaan olla.

[Tuiske]

Itse en näkisi vaivaa varsinkaan tuollaiseen rälläyspeliin. Ei se kulutus desitolkulla siitä putoa. Kyllä ne seokset sillä L-jetillä pitäis suhteellisen kohdillaan olla.

Eikös 325:ssä oo ollu aina Motronic :think

Ja onko tuo nyt paha kulutus jääratakäytössä, ei?

[sleepertuning]

Eikös 325:ssä oo ollu aina Motronic :think

No niin tosiaan taitaa olla No jokatapuksessa...

[ROne]

Hanki diesel jos tuntuu pahalle 20l/h rata-ajolla...

[JJT]

Mikäs siinä motronicissa on perkeleen tyhmää että sen vaihtamalla esim. megaan vähentäis kulutusta?
E: Niin jos ahtaa meinaat niin sitten kannattaa.

[Jürgen_]

Noin pienellä kulutuksella kyllä pitäis jotain tehdä. Tollaisella jäärataruoskalla kun vedetään lati lattiassa niin pitäisi kulutus asettua johonkin 60l/h lukemiin ellei enemmänkin jos tosissaan ajetaan :think

[Vauhtivaunu]

Jos on hinku hankkia joku jälkiasennusruisku eikä halua vetää moottorinohjauksen sähköjä uusiksi niin DIYautotunelta saa PNP-megaa M20-koneisiin e30:ppeihin:

http://www.diyautotune.com/catalog/diypnp-bosch-55pin-unassembled-kit-p-385.html

Tuo on mielestäni kohtuullisen hintainen vaikka joutuu itse hieman paneutumaan kasaamiseen ja sitäkautta auton sähköihin. Jos tuntuu että on kallis tai taidot ei riitä niin ajelee sillä Motronicilla.

[Leinonen]

Pointtina ei ole pelkästään kulutuksen tiputtaminen, vaan lisänä myös mahdollinen tuleva turbottaminen. Löytääkö tämän ikäisiin ruiskuihin lastua mistään?
Tarkoitus olisi pistää likipitäen koko kone osiksi, ja katsoa paljonko siitä tenkua saa, mutta näin by the way, millaiset ahdot kärsii laittaa tekemättä koneelle yhtään mitään, vai kestääkö mitään?

[muuris]

Pointtina ei ole pelkästään kulutuksen tiputtaminen, vaan lisänä myös mahdollinen tuleva turbottaminen. Löytääkö tämän ikäisiin ruiskuihin lastua mistään?
Tarkoitus olisi pistää likipitäen koko kone osiksi, ja katsoa paljonko siitä tenkua saa, mutta näin by the way, millaiset ahdot kärsii laittaa tekemättä koneelle yhtään mitään, vai kestääkö mitään?

Voihan sen Motronicin ohjelmoida, mutta meinaatko että lyöt turbon kylkeen ja jollain yleislastulla toimii hienosti?

Ei kärsi laittaa koko ahdinta tai sitten kestää vaikka 1,5bar ongelmitta. Se läjässä pysyminen riippuu suunnilleen kaikesta muusta kuin ahtopainemittarin näyttämästä.