"Exhaust Emissions Test" - KIIRE!

[fiat127]

Moi,

Olen uusi "ehdokas" tälle foorumille, eli tässä pähkäilen 320dA:n ostamista, 2006, 145.000km.
Kojetaulussa palaa punainen huutomerkki ja kun viiksellä näppäilee sinne Check-valikkoon, siellä palaa sellainen merkkivalo, jossa on auton peräpään kuva ja "§" siinä kuvan ylälaidassa.
Auto on tuotu Italiasta, joten myös ohjekirja on Italiaksi....hyvin rajallisilla Italiankielen taidoilla sain selville, että kyseessä olisi joku "exhaust emissions test" tai jotain sinnepäin.
Voisiko joku ystävällisesti kertoa mistä tuo ilmoitus oikein kertoo. Onko kyseessä joku "for your info" vai onko odotettavissa joku rahakaskin korjaus. Ja miksi kiire, päätös autosta pitäisi tehdä...hmmm...tänään

Tiedän, että ne läpät pitää poistaa sieltä heti, mutta voisiko joku heittää TOP3 mitä muuta pitää tsekata ennen kättelyä...

Ja tiedän, että Search:lla varmaan löytyy asiaa vaikka kuinka paljon, mutta perhana kun mun pitää tsekata tätä foorumia kännykän kautta, niin toi on vähän hankalaa.

Jos joku voisi auttaa näissä asioissa ja pian, niin SUURI KIITOS

[ongelmalapsi]

äkkiseltään tulisi mieleen että auto ilmoittaa pakokaasu arvojen huonontumisesta, onko autossa DPF ? vikakoodit saattaisivat kertoa enemmän auton sielun elämästä.

[vekkuli]

äkkiseltään tulisi mieleen että auto ilmoittaa pakokaasu arvojen huonontumisesta, onko autossa DPF ? vikakoodit saattaisivat kertoa enemmän auton sielun elämästä.

Ei tarkoita, se olisi "increased emissions".
Tuo tarkoittaa vain vuotuista päästömittausta, voi itse nollata.

[Juspa]

Eikös se ilmoita vaan vuotuisesta päästöjen mittauksesta? Kuittaa sen päivämäärän vaan vuodella eteenpäin niin hävis.

e. hidas

[sirkus]

Auto ilmoittaa Saksassa (ja varmaan myös Italiassa) määräajoin tehtävästä päästömittauksesta. Tuon saa koodattu sieltä valikosta kokonaan pois mutta voit myös asettaa seuraavan tarkastus ajankohdan vaikka 50 vuoden päähän.

Hidas näköjään, mutta ei kannata siirtää vaan vuodella vaan pitkästi eteen päin.

[fiat127]

Okei, eli pelkkä kuittausjuttu. Ajattelin vaan, että kun se punainen huutomerkki palaa kokoajan, niin olisko kyseessä joku vakavampi juttu. Jossain muissa vehkeissä on ollut sellaista logiikkaa, että joku "FYI" viesti häipyy pienen ajan kuluttua pois ruudusta ja vakavammat palaa sitten kokoajan. Mutta tämä herja on sitten kategoriassa "FYI" ja kuittaa pois.

Onko muuten tietoa, että onko noissa Italian malleissa samat "talvivarusteet" kuin Suomi-malleissa, eli sähkövastus lämppärissä ja onko siellä huohotuksessakin joku lämmitin? Ainakin penkinlämppärit näyttävät puuttuvan. Nykyinen omistaja valitteli hitaaksi lämpiämään, eli mietin vaan, että puuttuuko Italia-mallista jotain oleellista.

Nopeesti kun selasin foorumia noiden muiden vikojen osalta, niin aika paljon kaikkea "pikku kivaa" ollut. Positiivista tietysti, ettei aivan megaluokan ongelmia niitä läppävikoja lukuunottamatta.

Mutta rehellinen kysymys, kuittaako itselle ongelmia jos vaihtaa edellisen sukupolven A6 Audin "takuuvarman" 1.9:n Biimeriin? Siis ok, onhan kyseessä ihan eri sukupolven kone kuin tässä Bemussa, mutta Audissa melko huolettomia kilsoja tiedossa jatkossakin...tietysti tähän melko mahdotonta vastata, mutta voinko millään omalla tarkistuksella varmistua siitä, ettei heti ensi viikolla matka vie huoltoon...eli niitä TOP3 tarkistuskohteita vielä anelisin...

Tiedän, että monia nyppii kun joku tulee pyytelemään vastauksia "mahdottomiin" kysymyksiin, mutta uskallan silti pyytää jotain vinkkejä ja uhkakuvia, if any...älkää lyökö

[-challenger-]

Ainaskin nyt että se moottori käy kunnolla eikä nakuttele tai muuta.
Ja automaatilla jos ajaa tasasta ajoa ettei kierrokset heittele mihinkään..
Ja kandee kattoa vähän sinne moottoritilaan, iskareihin, perään että onko mitään vuotoja tai muita häikkiä näkyvillä. Ja testata että kaikki toimii cd soittimesta bluetoothiin jos semmoinen löytyy..