BMW V8 jenkki pick-uppiin

[wagner]

Meillä on käytössä hienosti rakenneltu -89 Fleetside. Monta vuotta olen miettinyt korvaavani tekniikan 350 2 pisteruiskun joko uusilla tehokansilla, nokalla, peltisarjoilla sekä 8 piste ruiskulla( hestek) hyllyssä. Kuitenkin näiden V8 Bemujen kanssa pelehtineenä jotenkin tekisi mieli asentaa kyseinen 4.4 tai 5.0 V12 valurautaisen tilalle. Ei ole mitään järkeä mutta ei sitä tarvitsekaan olla. Linkkejä jos löytyis

[MikkoK]

Meillä on käytössä hienosti rakenneltu -89 Fleetside. Monta vuotta olen miettinyt korvaavani tekniikan 350 2 pisteruiskun joko uusilla tehokansilla, nokalla, peltisarjoilla sekä 8 piste ruiskulla( hestek) hyllyssä. Kuitenkin näiden V8 Bemujen kanssa pelehtineenä jotenkin tekisi mieli asentaa kyseinen 4.4 tai 5.0 V12 valurautaisen tilalle. Ei ole mitään järkeä mutta ei sitä tarvitsekaan olla. Linkkejä jos löytyis

Kohtalaisen kaikenkattava threadin aloitus

[wagner]

Keskustelu

Kohtalaisen kaikenkattava threadin aloitus

Tarkoitus aloittaa keskustelu. Jotain vikaa tässä aloituksessa? Jos on niin voitko yksilöidä ja kertoa miten minun tulisi tämä aloitattaa. Teen sitten uuden sinun antamien speksien pohjalta

[Neppo]

Linkkiä ei sinällään ole, mutta Hyvinkään suunnilla joku on laittamassa jenkkiinsä BMW 5.0 V12 konetta ja samalla myös BMW:n tuoreempaa automaattia parempien kyytien toivossa. Ostin jarrut purkuautosta kyseiseltä sälliltä, mutta nimimerkkiä en muista millään. Tuon V12 varmaan saa helpommin toimimaan omilla boxeilla, mutta V8 vaatinee enemmän kikkailua osien kanssa, tai sitten oman moottorinohjauksen. Kuvia Fleetsidesta?

[wagner]

Kuvia

Ohessa linkki josta löytyy jotain kuvia rakkineesta

http://blopster.galleria.fi/kuvat/X-treme/DPP_1104.JPG

[r.w.]

Ehdottomasti M62 sinne pellin alle. Siihen on huomattavasti helpompi (lue: halvempi) löytää kelpo moottorinohjaus ja siinä on saman verran voimaa kuin tuossa vanhemmassa 12-sylinterisessä, mutta kulutus on aivan eri. Käyntiäänikin sitä kammottavaa V8:n röpötystä, kuin vakiokoneenkin kanssa, eli ratkaisuna melkein OEM. Askivaihtoehtoja tuon V8:n kanssa on rajattomasti, 5-6v. manuaaleista eri ikäisiin automaatteihin. Halvinta varmaan olisi sovittaa perään joku täyskunnostettu TH700/4L60, mikäli automaatin haluaa.

[wagner]

Fleetside

Eikö ole komia käikäle? Nyt vain kärsinyt hiukan kun on ajettu duuni ajot myös talvella. Tarkoitus maalata uudestaan ja asentaa uutta tekniikkaa/ sisustusta sekä ilmajousitus. Mutta pikkuhiljaa ja maltilla

[wagner]

Linkit

Olisi makoisaa jos löytyis valmiit teko ohjeet kyseiselle tekniikalle. Muuten kyseinen tekniikka on kovin tuttua. Hestek löytyy kaapista joten se ruiskun ohjaus järjestyy helposti ja halvalla.

[Rockford]

Eikö ole komia käikäle?

Hyvä, että olet vaatimaton. Miksi tuossa on tuollaiset vanteet? Eikö oikeasti sopivampia löytynyt.

[wagner]

Vanteet

Jaa minkälaiset vanteet siinä sitten pitäisi olla? Jotkut kromi yber blingit?
Rehellisesti olivat halvat ja tarpeen vaatiessa menevät mun Jeep Commanderin alle ja voin laittaa Jeepin vanteet taas Chevyn alle.
No tämän ei pitänyt olla Show topic? Vaan keskittyä tuohon tekniikkaan lähinnä.

[Rockford]

Jaa minkälaiset vanteet siinä sitten pitäisi olla? Jotkut kromi yber blingit?

Ainakin jotkut, joissa oikea eetee ja tuolla rengastuksella kopan pitäisi olla aivan maassa kiinni. Omasta mielestä jenkkiin kuuluu leveät tyyliin sopivat vanteet ja isohkolla profiililla, sekä leveässä mittakaavassa.

Legendaariset Torq-Thrust, Gragar jne. esim. US-Partsilta löytää. Saisi arvoisensa setin, eikä Corolla-vanteita. Tämä oli puhtaasti oma näkemykseni asiaan.

No tämän ei pitänyt olla Show topic? Vaan keskittyä tuohon tekniikkaan lähinnä.

Tästä tuli showroom siinä vaiheessa, kun linkkasit korista kuvan - ei kai se tekniikka siitä näy.

[petrolhead]

Ei kai siinä ole kuin tipauttaa koneen salkun kanssa sinne vaan , toteaa että öljypohjan saa teettää uusiksi ja pohtii kardaanin uusiksi. Mitä valmiita ohjeita tuollaiseen hommaan nyt olisi tai pitäisi olla ..:think
Ehdottomasti ennemmin laittaisin V8:n kuin V12:n.

[wagner]

Vanteet

Vanteet on kyllä jeepin Offroad versiot joten mistään Corollan vanteista ei ole kyse ja vehje on menossa tonttiin kunhan hovi asentaja sen saa aikaiseksi. Et korjataan spacereilla tai uusilla vanteilla.

[wagner]

Ainakin jotkut, joissa oikea eetee ja tuolla rengastuksella kopan pitäisi olla aivan maassa kiinni. Omasta mielestä jenkkiin kuuluu leveät tyyliin sopivat vanteet ja isohkolla profiililla, sekä leveässä mittakaavassa.

Legendaariset Torq-Thrust, Gragar jne. esim. US-Partsilta löytää. Saisi arvoisensa setin, eikä Corolla-vanteita. Tämä oli puhtaasti oma näkemykseni asiaan.



Tästä tuli showroom siinä vaiheessa, kun linkkasit korista kuvan - ei kai se tekniikka siitä näy.

Nämä yllä mainitut vanne mallit kyllä kertoo totaallisesta mielikuvituksen puutteesta.

[Rockford]

Nämä yllä mainitut vanne mallit kyllä kertoo totaallisesta mielikuvituksen puutteesta.

Se on sinun mielipiteesi. Onko tuossa muuten sitten käytetty mielikuvitusta rakentamisessa?