Automaattiko?

[jankairamo]

Eli Bemu olis tulossa Saksasta e36 325:nen vuosimallia 91-92.
Vielä vois päättää et ottaako automaatti vai manuaali version.
Kyselisin semmosta et onko kellään kokemuksia tuosta automaatista, ja
mikähän versio noissa vuosimalleissa on? Kaupunki ajoa enimmikseen joten automaatti tuntuis mukavemmalta ajaa. Vai kannattaako unohtaa kokonaan?

[Rossifumi]

tossa on kai se 4 lovinen automaatti joka ei oikeen oo kehuja saanut joten ottaisin ite manuaalin.

[Jarkko S]

5-vaihteinen pitäs olla eli ZF5HP18. Kestää nättiä ajoa kauan mutta Saksan autobaanat ei tee gutaa automaatille.

[jankairamo]

Eli toi malli ZF5HP18 pitäis olla parempi kuin se missä hajoili oliko muistaakseni joku a-pakka? No ne käy huomenna koeajaan sitä
automaatti versiota,eli onko siihen mitään "testejä" et onko se laatikko hyvä/kunnossa? Tietenkin noi luistamiset ja vaihtamiset osaa kattoa.
Ja kilometrejä 136000 (oliskohan 250000 lähempänä totuutta)

[Jarkko S]

Juu, 4HP22:ssa on yksi levypakka joka on vähän alimitoitettu.

[Jacek]

ZF 5HP18 oli joku tyyppivika ja ellen väärin muista niin se oli valm nro ennen 081 loppuosaa mutta tästä on aikaa sen verran että en ole numerosta varma. Se tieto löytyi kumminkin Huoltotiedotteista TIS -rompulta eli SI (Service Information) SI 240294758 kertoo ainaskin lisää aiheesta.

[jam75]

Minun autolla (11/91 e36, 325iA coupe) on ruuvattu jo 260tuhatta ja ei ole laatikon kans ollut mitään ongelmia...mitä nyt joskus on se "hammasratas" ilmottanut olemassaolosta. Mutta sekin on vain semmonen "ominaisuus" joka joskus tulee ku laatikko menee sekaisin . Toivottavasti pääset testaamaan ennen ostopäätöstä ja ajelet vedättäen ja kierrättäen, pysähdyt ja pistät samantien vapaalle, ei sais lähteä "ajeleen" itekseen... kaikenlaiset paukkumiset ja vaihteiden arpominen ei ole hyvästä. Jos päädyt kuitenkin tomaattiin niin ensiksi teet/teetätät laatikon huollon muun huollon ohessa, eli öljyt ja suodatin vaihtoon...mutta niinhän kaikki tekeekin, jotta tietää sit missä oma auto menee huollon suhteen . En kyllä kovin hevillä vaihtais manuaaliin, mutta eihän sitä koskaan tiedä...

[jankairamo]

Tarkoituksena on jos se automaatti on hyvä niin laittakoon laivaan ja tottakai ensimmäisenä laatikon öljyt vaihtoon ja suodatin. Varmaanki edullisempi vaihtaa ne öljyt ite vai paljonko noi korjaamot yleensä niistä velottaa?

[Rossifumi]

no varmaan kannattaa vaihtaa tohon ainakin tulpat ja moottoriöljyt kans.

et jos ne teet ite nii mikäs siinä mut samalla laittaavat laatikkoon uudet öljyt jos et ite viitti kaikkea tehdä.

lohkolämppäri kannattaa kans hankkia.

[jankairamo]

Kiitos hyvistä vinkeistä ja tiedoista!Automaattilaatikon öljyistä sen verran et käykö niihin dexron 3 tyyppinen öljy?

[Leka]

Kiitos hyvistä vinkeistä ja tiedoista!Automaattilaatikon öljyistä sen verran et käykö niihin dexron 3 tyyppinen öljy?

Katoppa tuolta jos 5HP18:a tarkoitit. http://www.europeantransmissions.com...n/BMW.oil2.gif

[tuunarit14]

Kaveri hommas just tollasen automaatti laatikkoisen e36:sen. Syö aika paljon tehoja verrattuna manuaaliin ja kulutuskin on huippuluokkaa, varsinkin kaupunkiajossa, johon vissiin sitä meinasit ite. Suosittelisin sitä manuaalia..

[tuunarit14]

Kaveri hommas just tollasen automaatti laatikkoisen e36:sen. Syö aika paljon tehoja verrattuna manuaaliin ja kulutuskin on huippuluokkaa, varsinkin kaupunkiajossa, johon vissiin sitä meinasit ite. Suosittelisin sitä manuaalia..

[Remotion]

manuaali on tietysti hauska, mutta minulle automaati oli ehdoton vaatimus, sitä keppiä ei oikeesti jaksa heilutella.

Ei oo kyllä valitettavaa. Talvella todella ihana ajaa ja märälläkin voi pitää hauskaa jos raaskii. Ja HUOM E36 manuaalissa on ihan skeida kytkin ja se on kallis vaihtaa eli sekin pointti puoltaa automaattia. 0-30 auto ei lähde mutta sen jälkeen ihan hyvin kiihtyy. isommat välitykset kuin manuaalissa joten esim mulla turvallinen 160kmh vauhti kuluttaa n 10litraa sadalla. kulutus kaupunki ajossa on ollut tosi tasan 10.

[hate79]

No kyllä se automaatti paikaltaan lähdettäessä vie niitä sekuntteja, mutta ei se enää kovempaa ajaessa huonompi ole. Kaverilla 325 manuaali ja itellä 325 automaatti. Paikaltaan jäin kun tikku pas... mutta kun kelattiin vauhtia yli satasen ja lähetettiin, niin automaagi vei pitemmän korren. Asiaan voi tosin vaikuttaa perävälityksetkin, itellä lukollinen ja kaverilla ilman > eri välitykset.

Kulutuksesta vielä: ajoin kesällä Kajaani - Oulu - Iisalmi - Kajaani -lenkin ja keskikulutukseksi ajotietokone näytti 8.0l . Ajelin kuitenkin koko ajan 110 - 120, ja ohituksissa Kick-down.. Ei omasta mielestä paha. Kaupungissa kulutus pyörii kaasujalasta riippuen 10 - 13.

Mutta onhan se aivan bueno ajaa tuo automaatti kaupungissa, ei tartte sitä keppiä olla heiluttamassa koko ajan. Seuraavakin bemari tulee olemaan automaatti, ehkä pikkasen isommalla moottorilla.