Led-työvalo ruohonleikkuriin, kysymys

[touring39]

Täällä kun tiedetään oikeastaan kaikki asiat maailmasta, enkä itse ymmärrä sähkötöistä juuri mitään, niin seuraava kysymys:

Mulla on Husqvarna Rider awd, jolla teen talvisin lumityöt (yleensä pimeässä). Valoa siis tarvitaan, ja ajattelin asentaa led-työvalon, jossa on 3*5W ledit.

-10-30 V DC

-900 lm

-5 kpl x 3W LED-poltinta

-sähkönkulutus 1A/12V, 0,55A/24V

Husqvarnan laturi pukkaa 3A, ja akku on 12V 24 Ah.

Kuinka paljon tota laturin tuottoa voi käyttää valoihin, ennenkuin nettokulutus on suurempi kuin nettotuotto?

Meneekö homma ihan lineaarisesti niin, että 2A riittää akun lataukseen ja 1A valoon, vai onko noissa jotain häviöitä tms, jolloin tuo 3A on mitoitettu just vain akun lataamiseen???

[Bmw Dreamer]

Mistäs tuon laturin koon tiiät?
Kun mulla on myös itellä Rideri (vanha 850-10), ja oon kanssa aatellu valoa siihen laittaa saman tarkoituksen takia, mutta aattelin ihan jotain halogeenia... :think

Kyllähän tuo 15W (mitä tulee 5x3W) vie vähän enempi kuin 1A 12V jännitteellä, mutta toki jos aatellaan et latausjännite ois sen noin 14V, niin aika liki päästään siihen 1A.

Sun täytyy kokeilla riittääkö tuo noin 2A akun lataukselle.
Jos ei, niin vähä roikkaa pitää antaa sitte husselle silloin tällöin.

[touring39]

Mistäs tuon laturin koon tiiät?
Kun mulla on myös itellä Rideri (vanha 850-10), ja oon kanssa aatellu valoa siihen laittaa saman tarkoituksen takia, mutta aattelin ihan jotain halogeenia... :think

Kyllähän tuo 15W (mitä tulee 5x3W) vie vähän enempi kuin 1A 12V jännitteellä, mutta toki jos aatellaan et latausjännite ois sen noin 14V, niin aika liki päästään siihen 1A.

Sun täytyy kokeilla riittääkö tuo noin 2A akun lataukselle.
Jos ei, niin vähä roikkaa pitää antaa sitte husselle silloin tällöin.

Husqvarnan sivuilta kattelin ton laturin koon. Niissä malleissa, joissa on valo vakiona laturi näyttääkin sitten pukkaavan 13A.

[touring39]

Mää näistä sähköistä mitään ymmärrä...

Kantsii varmaan laittaa sulake väliin, ettei pala koko leikkuri. Minkä kokoinen sulake tohon tarvitaan?

•Nimellisjännite: 10~30V (soveltuu sekä 12V että 24V-järjestelmiin!)
•Nimellisteho: 18 W
•Virrankulutus 12V: 1 A
•Virrankulutus 24W: 0,55 A
•Valoteho: 1380 lumenia
•Valkoinen väri: 6500 K

Ton siis tilasin:

http://www.taskulamput.fi/tuote/led_...s%C3%A4tietoja

[peto2]

Mää näistä sähköistä mitään ymmärrä...

Kantsii varmaan laittaa sulake väliin, ettei pala koko leikkuri. Minkä kokoinen sulake tohon tarvitaan?

•Nimellisjännite: 10~30V (soveltuu sekä 12V että 24V-järjestelmiin!)
•Nimellisteho: 18 W
•Virrankulutus 12V: 1 A
•Virrankulutus 24W: 0,55 A
•Valoteho: 1380 lumenia
•Valkoinen väri: 6500 K

Ton siis tilasin:

http://www.taskulamput.fi/tuote/led_...s%C3%A4tietoja

sulakekokohan riippuu siitä että minkäkokoista piuhaa käytät, ei piuhan perässä olevasta laitteesta, tässä tapauksessa kannattanee huomioida myös virtalähteen ns. oikosulkuvirta jotta virta riittää laukaisemaan sulakkeen.
itse laittaisin johdoksi 1,5mm² (siksi että mukavempi käsitellä kuin jotkut hengenohuet) ja sulakkeeksi jonkun 2-7,5A väliltä.

[touring39]

sulakekokohan riippuu siitä että minkäkokoista piuhaa käytät, ei piuhan perässä olevasta laitteesta. itse laittaisin johdoksi 1,5mm² (siksi että mukavempi käsitellä kuin jotkut hengen ohuet) ja sulakkeeksi jonkun 2-10A väliltä.

Jaa, ei se ton tarkempaa ole. Ja laitan tosiaan vähän paksumpaa johtoa, niin ei tuu niitä jännitehäviöitäkään niin paljon. Mulla on jotain Bilteman kaiutinkaapelia, joka taitaa olla 4mm².

Kiitos tiedosta!

[bemmeri]

OT
Onko sulla lämpimässä tallissa kone vai miten saat käyntiin pakkasilla? Mulla on Rider 16AWD ja viime talvena oli vaikeuksia saada omalla akulla käyntiin jos oli pakkasen puolella. Käytin auton akkua apuvirtana ja latasin sitä silloin tällöin autolla tai laturilla.

Nyt kesällä ostin uuden isomman MP:n akun ja sillä aattelin ens talvea kokeilla. Ainakin ruohonleikkuussa on latautunu riittävästi, tiedä sitten miten talvella käy ja riittääkö koneen 3A:n laturi. Tartteis joku lisäryyppy vielä rakentaa, että kylmäkäynnistys helpottuu. Ehkä joku samantyyppinen kuin joissain muissa koneissa, semmonen pumpattava jutska jolla syöttää bensaa mottiin.

Saako noita vehkeitä kulkemaan kovempaa jollain helpolla konstilla? Tympäsee lumitöissä välillä liian hiljaset liikkeet. Mönkijä oli mukavampi vauhdin puolesta, mutta tuo Rideri on muuten kätevämpi mun pihassa.

Täällä kun tiedetään oikeastaan kaikki asiat maailmasta, enkä itse ymmärrä sähkötöistä juuri mitään, niin seuraava kysymys:

Mulla on Husqvarna Rider awd, jolla teen talvisin lumityöt (yleensä pimeässä). Valoa siis tarvitaan, ja ajattelin asentaa led-työvalon, jossa on 3*5W ledit.

-10-30 V DC

-900 lm

-5 kpl x 3W LED-poltinta

-sähkönkulutus 1A/12V, 0,55A/24V

Husqvarnan laturi pukkaa 3A, ja akku on 12V 24 Ah.

Kuinka paljon tota laturin tuottoa voi käyttää valoihin, ennenkuin nettokulutus on suurempi kuin nettotuotto?

Meneekö homma ihan lineaarisesti niin, että 2A riittää akun lataukseen ja 1A valoon, vai onko noissa jotain häviöitä tms, jolloin tuo 3A on mitoitettu just vain akun lataamiseen???

[touring39]

OT
Onko sulla lämpimässä tallissa kone vai miten saat käyntiin pakkasilla? Mulla on Rider 16AWD ja viime talvena oli vaikeuksia saada omalla akulla käyntiin jos oli pakkasen puolella. Käytin auton akkua apuvirtana ja latasin sitä silloin tällöin autolla tai laturilla.

Nyt kesällä ostin uuden isomman MP:n akun ja sillä aattelin ens talvea kokeilla. Ainakin ruohonleikkuussa on latautunu riittävästi, tiedä sitten miten talvella käy ja riittääkö koneen 3A:n laturi. Tartteis joku lisäryyppy vielä rakentaa, että kylmäkäynnistys helpottuu. Ehkä joku samantyyppinen kuin joissain muissa koneissa, semmonen pumpattava jutska jolla syöttää bensaa mottiin.

Saako noita vehkeitä kulkemaan kovempaa jollain helpolla konstilla? Tympäsee lumitöissä välillä liian hiljaset liikkeet. Mönkijä oli mukavampi vauhdin puolesta, mutta tuo Rideri on muuten kätevämpi mun pihassa.

Joo, ei se pakkasella lähde käyntiin kylmiltään. Hain Piltemasta halvan lämpöpuhaltimen ja annan sen tohottaa Hussen alla pari tuntia. Vaikka se on avoimessa katoksessa, niin aina se on sen verran lämmennyt, että hyvin lähtee.

Nopeutta on varmaan aika hankala ruveta nostamaan, jossei sitten vaihda siihen jotain kaivinkoneen hydraulipumppua Mulle toi 8 km/h on kyllä hyvin riittänyt, kun välillä kola tökkäsee johonkin...

[bemu2000]

kyllä meinaan näkee leikata ruohoa tolla valolla

[touring39]

kyllä meinaan näkee leikata ruohoa tolla valolla

No tiät kai; vermeet pitää olla vimpan päälle...

Hain valon tänään postista, ja niinhän sen kyljessä luki, että 1.5A. Katotaan sitten miten sitä saa olla latailemassa alvariinsa.

[bemmeri]

...
Saako noita vehkeitä kulkemaan kovempaa jollain helpolla konstilla? Tympäsee lumitöissä välillä liian hiljaset liikkeet. Mönkijä oli mukavampi vauhdin puolesta, mutta tuo Rideri on muuten kätevämpi mun pihassa.

Saihan sen kulkemaan ja ihan hyvin kulkikin. Tein semmosen "lisäkaasun" vasemalle jalalle, eli tarvittaessa sai lisää kierroksia koneeseen (noissa ei kaaläppä juurikaan aukea vakiona).
Ainut että leikkas kiinni viikko sitten, tms.. Kesti talven lumityöt ja muut ajelut. En oo jaksanu vielä kattoo mikä meni, ostin uuden Briggsin koneen 500€:lla, pikkusen isompi on tehoiltaan (19,5hp), mutta ei se kovemmin kulje kun kierrokset suunnilleen samat kuin edellisessä.
Tuota uutta en taida virittää, jospa korjais tuon rikki menneen ja sitä huvikseen kutittelisi. Pitää kokeilla jos ensialkuun välityksiä hieman muuttaisi (hihnalla siirtyy voima "vaihdelaatikolle") sais pikkasen vauhtia.

Uudessa koneessa on isompi laturi, olikohan 8 tai 9 amppeerin. Sillä saa jo lisää sähköä tuohon kapineeseen ja vaikkapa hyvät valot.

[e30tampio]

Saihan sen kulkemaan ja ihan hyvin kulkikin. Tein semmosen "lisäkaasun" vasemalle jalalle, eli tarvittaessa sai lisää kierroksia koneeseen (noissa ei kaaläppä juurikaan aukea vakiona).
Ainut että leikkas kiinni viikko sitten, tms.. Kesti talven lumityöt ja muut ajelut. En oo jaksanu vielä kattoo mikä meni, ostin uuden Briggsin koneen 500€:lla, pikkusen isompi on tehoiltaan (19,5hp), mutta ei se kovemmin kulje kun kierrokset suunnilleen samat kuin edellisessä.
Tuota uutta en taida virittää, jospa korjais tuon rikki menneen ja sitä huvikseen kutittelisi. Pitää kokeilla jos ensialkuun välityksiä hieman muuttaisi (hihnalla siirtyy voima "vaihdelaatikolle") sais pikkasen vauhtia.

Uudessa koneessa on isompi laturi, olikohan 8 tai 9 amppeerin. Sillä saa jo lisää sähköä tuohon kapineeseen ja vaikkapa hyvät valot.

Johan on kumma jos joku turbo mies ei kohta herää, että taas ois jotain mihin tarttetaan tehoa.. sitten se alkaa.. kammet, wisecot, cooleri hx55 jne jne kohta leikataan ruohoo nii että tukka soi

BTW: pystyskö sen välityksille esim. tekeen jotain ? onko minkämoinen laatikko ?

[touring39]

Mua henkilökohtaisesti riipii se, että etukaariin on vaan alle 1 cm, eli ei saa millään tiputettua lähemmäs maata

On meinaan niin pirun kirkas toi ledityövalo, että kun huskulla puskee valkoista lunta, niin ei näe pakittaa, kun on ihan silmät sokeana