Talvikin tulossa.

[Mirtsu]

Eli automaatissa kun on S,E ja talvi namikka,mikä on tarkalleen sen talvi asennon toiminto?

[biimer327]

MUTU:
Talviajonappulan vaikutus on yleensä vasemman korvan oikealla puolen
Vaihtaa herkemmin,nykäisemättä?


E:Olisinpa lukenut kunnolla...

[Tumppa]

taitaapa ainakin joissain olla se winter asento sellainen että laatikko käyttää kakkosta liikkeelle lähtöihin..

[tomaatti 325]

No huomaahan sen käytössä. Koitappa ohittaa maantiellä talviasento päällä. Lähtee meinaan penari ku purkka tukasta :lol:

Joku aiemmin sanoi, että laatikko ei ota turbiinilukkoa niin herkästi pois päältä. Omalla perstuntumalla tuntuis, että näin on. Taitaa E asennollakin lähteä kakkosella paikaltaan. Jotenkin tuntuis, että ykkösen saa päälle vaan S asennolla ja kun laittaa valitsimen kakkoselle. En mä tiedä, mä oon vaan täällä töissä... :juo

[gangsta]

Asento, kuin asento kunhan vain on...
Talviasento [*]

[*] + [D] --> lähtee 2:lla liikkeelle ja muutoin vaihteet toimii normaalisti, myös turbiinilukko.

[*] + [3] --> lähtee vedättää kolmosella liikkeelle. ei käyttele muita vaihteita.

[*] + [4] ---> lähtee, kuin tykinsuusta suoraan nelosella! Ei käyttele muita vaihteita.

[*] + [R] --> lähtee peeehmeestiii....

[*] + [N] ---> kabiini lämpeää hivenen nopeammin.

[*] + [P] ---> ei vaikutusta?