SRC autoista ja vapaavirtausfilttereistä

[Ha2]

Re: SRC autoista ja vapaavirtausfilttereistä

... Samassa jutussa oli miten M3:seen tuli hiilikuituisen imukotelon vaihdolla huomattavasti heppoja, koska vakiossa on panostettu niin paljon imuäänien vaimentamiseen. Mullekin sellanen! ...

Kun SRC kävi Oulussa niin olin kattomassa. Kävin vilkaseen sen e36 compactin pellin alle kun pelti oli pystössä ja kyllä tuli kermat lahkeeseen ku näin sen hiilari-imusarjan. Aivan orgastisen näköinen!

[GeKe]

Kaveri on tossa hollon henkan asentajana (compactissa), sanos et toi carboni imusuppilo toi (mitattu harisella) +20hp ja +20nm. Se carbon hässäkkä makso vaivaset 1600eguu, uskokaa tai älkää!! Syylarista sen verran et on takana painojakauman takia ja myös sen että se on suojassa kiviltä jotka lentää kisoissa vähän perkeleen kovaa, jos olis keulilla ni tarttis vaihtaa about joka toiseen kisaan...!

[bmw harrastelija]

Ok, eikö se toimis yhtä hyvin, jos tekis kuidusta tuon suppilon?

[GeKe]

Ok, eikö se toimis yhtä hyvin, jos tekis kuidusta tuon suppilon?

Miksei jos ei oo peukalo keskellä kämmentä?

[bmw harrastelija]

No ois vähän hupasaa, ku sais tuommosen toimivan suppilon lainaa ja tekis kuidusta muutaman

[-Tate-]

tommosenhan tekee lasikuidusta niin näppärästi että.. ja saa olla vähän peukalo lähellä kämmentäkin. Ei se nyt niin vaikeaa ole =)

[fraatti]

Kaveri on tossa hollon henkan asentajana (compactissa), sanos et toi carboni imusuppilo toi (mitattu harisella) +20hp ja +20nm. Se carbon hässäkkä makso vaivaset 1600eguu, uskokaa tai älkää!! Syylarista sen verran et on takana painojakauman takia ja myös sen että se on suojassa kiviltä jotka lentää kisoissa vähän perkeleen kovaa, jos olis keulilla ni tarttis vaihtaa about joka toiseen kisaan...!

Sanoisin että on kyse resonanssi ahtamisesta.. tarpeeksi pitkä imuputki niin koneen täytöstä saadaan parannettua tietylle alueelle.. tais olla toi se versio neljä siitä.. sitten 1 tais olla imusarjan pituus/tilavuus..

[GeKe]

Kaveri on tossa hollon henkan asentajana (compactissa), sanos et toi carboni imusuppilo toi (mitattu harisella) +20hp ja +20nm. Se carbon hässäkkä makso vaivaset 1600eguu, uskokaa tai älkää!! Syylarista sen verran et on takana painojakauman takia ja myös sen että se on suojassa kiviltä jotka lentää kisoissa vähän perkeleen kovaa, jos olis keulilla ni tarttis vaihtaa about joka toiseen kisaan...!

Sanoisin että on kyse resonanssi ahtamisesta.. tarpeeksi pitkä imuputki niin koneen täytöstä saadaan parannettua tietylle alueelle.. tais olla toi se versio neljä siitä.. sitten 1 tais olla imusarjan pituus/tilavuus..

En tiedä mikä versio, mut hyötyä tuosta kuulemma on...

[Hemi]

Ja paras systeemi saadaan kun rakennetaan uretaanilla konehuoneen lämmöistä eristetty ja hiilihappojään täytöllä mahdollistettu "kannu/termospullo",jossa istuu lieriö tai kartio suodatin. Tehoeron näkee kiihdytyspäivillä ihan kellosta.