Oma proggis: graafista live-dataa TestO:lla. *Päivitys 26.06.2017*

[Nettipepe]

Softaa päivitetty ja rikkinäinen latauslinkki pitäis toimia myös.

Olisko ideaa jos tekisi tästä android-softan, joka käyttäisi bluetooth-serial port- adapteria ?

Millainen tuo elm327-bluetooth moduli on, voiko sitä käyttää kuten com-porttia (serial port profilen kautta) vai tekeekö se automaattisesti kaikki (vianluvun, live datan haun) toiminnot itse ?

ELM 327 datasheet:eistä löytyy yleensä ihan hyvät toimintaselostukset.

http://elmelectronics.com/DSheets/ELM327DS.pdf

Virtuaali COM:han se on.
AT käskyillä voi myös kysellä näköjään
piiriä voi ohjata melkein miten haluaa jos osaa koodailla.
(mitä minä en osaa)

Bt:n yli jos saat tuon pelittämään, minulla olisi yksi idea... liittyen aiheeseen

[pheno]

Softaa päivitetty ja rikkinäinen latauslinkki pitäis toimia myös.

Olisko ideaa jos tekisi tästä android-softan, joka käyttäisi bluetooth-serial port- adapteria ?

Millainen tuo elm327-bluetooth moduli on, voiko sitä käyttää kuten com-porttia (serial port profilen kautta) vai tekeekö se automaattisesti kaikki (vianluvun, live datan haun) toiminnot itse ?

[pheno]

Tyhjäkäynnin säätämisestä m60/M62 moottoreissa on lyhyt maininta tässä pdf:ssä sivulla 15.

"Idle speed control As on the M60, the idle speed is controlled on the M62 engine by means of a two-winding rotary actuator (ZWD 5). The air drawn in by the ZWD 5 at idling speed is routed to the mixing chamber of the throttle valve."

Target on se mihin ecu pyrkii. Target aihtelee mm. akun lataustilan, onko ilmastointi päällä jne. Näin ainakin siis M62tu koneissa. Tyhjäkäynnin säätämisestä M62tu moottorissa on selitys tästä documentissa sivulla 30.

Kiitoksia, tässä aika kattavaa tietoa...

[pheno]

Viitsisikö millään joku ottaa traceja, jolla on M62B44 moottori vm 98 tai aiempi ? esim. 5 kpl moottori lämmenneenä ja 5kpl moottori sammutettuna. Voi lähettää meilinä phenotesto at gmail.com.

Olisi kovasti tarvetta niin saisi tuon ecun valmiiksi. Eli DM528DS0 ja DM528DS3 on ecujen nimet. Mulla on vain yksi trace ja siitä ei vielä saa selvitettyä kaikkea.


Tosiaan softakin on päivitetty tänään ja nopeampaa livedata pitäisi saada näille ecuille: MS41 (DS1), MS42, MS43, ME7.2 M62TU . Kiitokset mm. TJJ:lle ja turbopuusti:lle testausavusta!

Näiden perässä lukee ecun kohdalla "(serial)". Siellä ei nyt kaikkia tietoja ole saatavilla, mutta kertokaa jos joku oleellinen puuttuu.

[HTK12]

Osaako joku sanoa mitä tuo 'target idle rpm' tarkoittaa mm. M62 koneissa? Ja minkä mukaan se vaihtelee

Mitä ecu tekee silloin, kun se on alle tai yli todellisen kierrosluvun ?

Tyhjäkäynnin säätämisestä m60/M62 moottoreissa on lyhyt maininta tässä pdf:ssä sivulla 15.

"Idle speed control As on the M60, the idle speed is controlled on the M62 engine by means of a two-winding rotary actuator (ZWD 5). The air drawn in by the ZWD 5 at idling speed is routed to the mixing chamber of the throttle valve."

Target on se mihin ecu pyrkii. Target aihtelee mm. akun lataustilan, onko ilmastointi päällä jne. Näin ainakin siis M62tu koneissa. Tyhjäkäynnin säätämisestä M62tu moottorissa on selitys tästä documentissa sivulla 30.