bmw scanner 1.4 ongelmaa
Collapse
X
-
320D -03, otsikon vekotin ei näytä koneesta livedataa. Vika vai ominaisuus? Vikakoodit kyllä saa luettua moottoristakin.
-
Nii L on vaan väylän herättämistä varten jossei ole virrat päällä?Originally posted by Supa View PostEi se pitäisi kyllä muuta tarvita tuossa tapauksessa. Pinni 20 menee mittaristolle ja sitä kautta muihin väyliin. Ja mittaristo sieltä ensimmäisenä vastaa kuitenkin.
L linjaa ei e39:ssä tarvii mihinkään.
EDIT: Siis scannerin liittimessä ei ollut 7 pinni kiinni? No sittenhän sulla ei toimi obd pistokkeellisissakaan autoissa kovin hyvin :think
Ei ollut 7 kiinni, ihmettelinkin tossa ekassa kappaleessa missä vaan testasin scanneria, ettei dme:tä löytänyt. Muut löysi kyllä
7ssa vaan moottorinohjaus&laatikko, 8 kaikki muut.
Mitä tälle seuraavaks keksis?
Korostan että tälläkin autolla toimii dis,inpa ja ncs.NCS tosin herjaa LCM väärää koodausindexiä, ja sama koodi näyttää inpalla iken puolelta LCM osalta..
Leave a comment:
-
Ei se pitäisi kyllä muuta tarvita tuossa tapauksessa. Pinni 20 menee mittaristolle ja sitä kautta muihin väyliin. Ja mittaristo sieltä ensimmäisenä vastaa kuitenkin.Originally posted by suppari View PostSe nyt pitää tietty olla, ja onkin.
Scannerista ei ollut 7 kytketty, siltasin 7&8, ei silti. Mihis pinniin L-linja pitäs tulla obd päässä ja scannerissa mikä johto siinä? unohdin kattoa.

L linjaa ei e39:ssä tarvii mihinkään.
EDIT: Siis scannerin liittimessä ei ollut 7 pinni kiinni? No sittenhän sulla ei toimi obd pistokkeellisissakaan autoissa kovin hyvin :thinkLast edited by Supa; 01-01-2013, 22:59.
Leave a comment:
-
Se nyt pitää tietty olla, ja onkin.
Scannerista ei ollut 7 kytketty, siltasin 7&8, ei silti. Mihis pinniin L-linja pitäs tulla obd päässä ja scannerissa mikä johto siinä? unohdin kattoa.

Niin viiteentoista tietty,mutta jos joku ottais vaikka räpsyn tuosta scannerin sisältä kytketystä. Siitä välikaapelista obd pistokkeesta interfaceen. Mulla on ylimääräisiä johtoja siellä näet kytkemättä. Vitun vinosilmät
Last edited by suppari; 01-01-2013, 22:52.
Leave a comment:
-
Pinni 20 pitäisi olla kiinni obd:n pinnissä 7. Tarkista tuo ainakin.Originally posted by suppari View PostJahas, -96 e39 pukkaa ike ja ews erroria. Ei löydä yhen ensmäistä ohjainlaitetta. Toisessa autossa toimii, tosin obd:n kautta. Onkohan obd-20pin adapterissa vaivaa, inpalla ja muilla toimii missä tahansa autossa, myös tässä..
Leave a comment:
-
Jahas, -96 e39 pukkaa ike ja ews erroria. Ei löydä yhen ensmäistä ohjainlaitetta. Toisessa autossa toimii, tosin obd:n kautta. Onkohan obd-20pin adapterissa vaivaa, inpalla ja muilla toimii missä tahansa autossa, myös tässä..
Leave a comment:
-
Jep,eli adapteri avattu ja jätetty välttämättömimmät piuhat kiinni.
Sitten testiä,yhden ainoan kerran luki auton tiedot ews:ältä ja yhteydet moduleihin pelas.No ohjelma sammuksiin ja uus yritys,taaskaan ei tapahtunut mitään.Inpa,dis,progman pelittää,vaan ei scanneri.
Leave a comment:
-
Joo,aukasin adapterin.Toinen k-linja ja maajohto oli nähtävästi tinattu niin jotta oli vain pelkällä juoksutinaineella kiinni.Kynnellä hieman nosti johtoa niin irtosi.
Joskohan se tuosta sitte närästi yhteydet.Täytyy jatkossa mitata muualta kuin tinanöölin päästä...
Edit. joo,ei pelaa vieläkään.Esim jos kokeilee yhteyttä abs,niin valot syttyy mittaristoon ja normaalit "surinat" kuin inpallakin.Ilmottaa vain sitten että not found,kummallista.Last edited by jones\\; 25-12-2012, 14:30.
Leave a comment:
-
Adapterissa todennäköisesti vikaa, ei ole kaikki pinnit kytketty, kokeile toisella.Originally posted by jones\\ View PostSellainen lisäys vielä että tuon sigun auton kans ei alkanu scanneri pelaamaan,ei sitte millään.:think Ilman adapteria pelaa uudempien kans niinkuin pitääkin.Ideoita kellään?
Leave a comment:
-
Originally posted by Oxygen View Postadapterissa 20-pin -> OBD oli nastat 17 ja 20 valmiiks yhdistetty yhteen. Mutta skannerin päässä kaks piuhaa oli tinattu suoraan 8 pinniin, vaihoin nämä kaks johtoa 7 pinniin jo alko toimiin (nuo 17 ja 20 menivät molemmat tohon 7 pinniin scannerin päästä mitattuna)
yks johto on pinnissä 1 skannerin pääs mut ei mee mihkää :think
http://www.bmw-scanner.com/download/...obd2-bmw20.pdf
Ite tuos vilkasin englannista tilatun scannerin sisään,siel oli 7 ja 8 pinni yhdistetty,adapterissa oli sit 17 ja 20 seiska paikassa.Ja 1 pinnissä ei ollu mitään scannerin päässä.Last edited by jones\\; 22-12-2012, 23:04.
Leave a comment:
-
adapterissa 20-pin -> OBD oli nastat 17 ja 20 valmiiks yhdistetty yhteen. Mutta skannerin päässä kaks piuhaa oli tinattu suoraan 8 pinniin, vaihoin nämä kaks johtoa 7 pinniin jo alko toimiin (nuo 17 ja 20 menivät molemmat tohon 7 pinniin scannerin päästä mitattuna)Originally posted by Rockwell View PostItellä tulee myös välillä tuota IKE erroria. Mikä johto oli väärin?
yks johto on pinnissä 1 skannerin pääs mut ei mee mihkää :think
Leave a comment:
-
Itellä tulee myös välillä tuota IKE erroria. Mikä johto oli väärin?
Leave a comment:
-
JA vika löyty. Kiinanpoika oli tinannut väärään liittimeen yhen johdon skannerin päässä
Leave a comment:
-
täällä kans onkelmaa. ohjelma käynnistyy, käskee laittaa avaimet ignition asentoo (eikö ole se just enne ku starttais?) Mut sit tulee "connection error with IKE" ja "connection error with EWS"
joku mättää mut mikä... täyty kattoo onko tos adapteris piuhat oikein vai tarviiko alkaa skanneri sisältä tinailee :think
Leave a comment:
Leave a comment: