Vaihdelaatikon 8mm kiinnityspultit jumissa..?! KIIRE

[Korpisoturi]

Tälläinen mutka on tullut matkaan, kun tarkoitus oli nostaa moottori nokalta mutta jättää laatikko niille sijoilleen. Nyt on laatikko moottorista muuten irti mutta nuo neljä 8mm pulttia on ruostunu niin jämäkästi kiinni ettei taida enää räikällä irti saada, alkaa oleen jo reunat liian kuluneet että hyppii vain ylitte. CRC:tä oon ruikkinu reilusti kolmisen kertaa..
Auto on e30 316 1.8 -87.
Onko muilla ollut samaa ongelmaa ja kuinka olette siitä selvinnyt? Kun en tiedä uskaltaako rälläkällä alkaa noita pultin päitä katkomaan. Sitä minä ihmettelen kun yksikään pultti ei ole auennut. Ei kai noissa sentään jengat toisin päin ole..??

[Heguli 31]

Tälläinen mutka on tullut matkaan, kun tarkoitus oli nostaa moottori nokalta mutta jättää laatikko niille sijoilleen. Nyt on laatikko moottorista muuten irti mutta nuo neljä 8mm pulttia on ruostunu niin jämäkästi kiinni ettei taida enää räikällä irti saada, alkaa oleen jo reunat liian kuluneet että hyppii vain ylitte. CRC:tä oon ruikkinu reilusti kolmisen kertaa..
Auto on e30 316 1.8 -87.
Onko muilla ollut samaa ongelmaa ja kuinka olette siitä selvinnyt? Kun en tiedä uskaltaako rälläkällä alkaa noita pultin päitä katkomaan. Sitä minä ihmettelen kun yksikään pultti ei ole auennut. Ei kai noissa sentään jengat toisin päin ole..??

Kun vaan joku edellinen ei olisi kirrelukitus liimaa käyttänyt asennushommissaan...

[jappi]

Onkos noi pultit torx-kantasia.Ettet vaan tavallisella hylsyllä yritä availla

[Kyytsis]

Onkos noi pultit torx-kantasia.Ettet vaan tavallisella hylsyllä yritä availla

Ne 8mm on tavalliset, ne isommat on torx:t.

[Doni]

Ne 8mm on tavalliset, ne isommat on torx:t.

Oletko availlut 12-reunaisella hylsyllä? Jos olet, niin kokeile vielä 6-reunaisella.

Lämpö auttaa kans yleensä.

[bmw harrastelija]

Jos kanta on lopullisesti pilattu, nii ei taida auttaa muu kuin hitsata siihen vanhaan...

[Korpisoturi]

Joo, nuissa on kyllä sellanen jännä "rosoreunainen" kanta, että saattaa olla nuo torx-kantaset. Kun sitten noiden 4x8mm (torx-kantasten..?) lisäksi oli tavallisia 6-reunaisia 2x13mm ja 3x15mm, millä laatikko koneen peräs kiinni. Olen yrittäny availla 6-reunasella hylsyllä.
Otin nyt sitten kartaanin pultit ja laatikon takakiinnitykset auki, että huomenna aamulla vielä korvista viimeiset ja kone pihalle ja sieltä talliin lämmitteleen. kyllä nuo pultit saa sitten viimeistään auki kun saa tilaa värkätä, jos ei muu auta niin hitsataan jokin rauta pulttiin kiinni niin luulisi jo lähtevän, edellyttäen ettei sisälle poikkia.
Olisi kyllä heti suosiolla pitänyt tajuta nostaa loodan kanssa ulos. Pulttikonetta kun ei saanut mihinkään väliin ja jatkovarsien kanssa piti koko ajan pelleillä.

[sirkus]

Niis on vissiin 13mm kannat eli 1/2" avain sopii lyömällä hieman pyöristyneeseen pulttiin.

[Nallepuh]

Ite laitoin kyseiset pultit poikki rälläkällä ja kun kone on irti niin ottaa lukkopihdeillä jämät pois.