onko totta ?

[Werty]

Kotkan Autosalvassa maksoi diagnostiikan vikaluku 5€ ja Auto-Watti oliskohan ollu vähän päälle kymmenen egua.
Että aika kovia hintoja teillä.........

[Heguli 31]

Kotkan Autosalvassa maksoi diagnostiikan vikaluku 5€ ja Auto-Watti oliskohan ollu vähän päälle kymmenen egua.
Että aika kovia hintoja teillä.........

Taitaa noilla hinnoilla olla kannattavampaa kävästä Kouvolasta siellä "teidän pajalla".(Matka edes takas 100km) 70e-5e=65euroa matkarahaa...

[SchH_BMW]

Täällä Pohjois-Pohjanmaalla vianetsintä on pikkasen halvempaa: Raahe, Hakalan koneklinikka 25 € (Muistaakseni), Boschin lukija ja merkkiliike Jurvakainen Oulussa samaa luokkaa Bemarin omilla laitteilla.

Tossa joku ihmetteli että miksei Bosch kelpaa, niin omakohtaisena kokemuksena voin kertoa että Bosch ei löydä kaikkia vikoja. Käy kyllä mainiosti esim. airbag-valon nollaamiseen, mutta mun härvelissä olikin ongelmana jatkuvasti punaisella makaava lämpömittari ja siihen loppui Bochin potku. Käytin merkkiliikkeessä ja "ohjelmoivat" mittariston uudelleen. Lämpömittari oli ilmeisesti ottanu itteensä koneen vaihdon yhteydessä ja jättäny mittarin vikatilaan... Toi oli muuten kolmas kerta kun huollon yhteydessä vikaa päiviteltiin ennen ku tarpeeksi pätevä sähkömies löytyi ja paikansi vian. Toi uudelleen "ohjelmointi" maksoi 25 € eli helvetin halpa verrattuna siihen että kone olis joku kaunis päivä oikeesti keittäny!

[Mr. Z]

ööö, perusteita? Boschin elektroniikkaa kait BMW käyttää, ni miksei näy?

Riippuu varmaan softasta, mutta omien kokemusten valossa ei kaikki vikakoodit ei näy kaikilla softilla.
Tampereen Osasilla luettiin Boschin vehkeillä vikakoodit ja sitten luettiinn uudelleen BMW:llä, niin bemarin lukemia koodeja ei tarinut arvailla yhtään vaan kaikki oli selkokielisiä, mutta Boschilla lukiessa joutui arvuuttelemaan ja osa koodeista oli "tuntemattomia".

[Zzzz]

No onhan toi 80 e aseeton ryöstö!!! Edellisellä merkillä vein lukuun, olis maksanu jotain 30 euroo, mutta kun ei löytynyt mitään niin ei ottanut maksuakaan.

Eikös sieltä Kanadasta saa tilattua tuolla 80 eurolla sellasen vikakoodin lukulaitteen (linkki alla)? Toi hinta on joko kanadan tai usan dollareita niin ei se paljoa 80 euroa enempää ole. Tilatkaa joku ja kertokaa kuin toimiii :-)

http://www.bimmerzone.com/resettool.htm#1

All prices are in US Dollars Subtotal 138.95
Shipping 23.95
Tax 0.00
TOTAL 162.90

Onkos jollakulla kokemusta noista palikoista mitä myydään osoitteessa www.omega.fi ?

[Heguli 31]

Korjaus aiempaan hintaan jonka Kouvolan BMW-huollosta ensin sain (70eur).Vikakoodien purku erillistyönä "vain" 60euroa.Eli halpeni hieman,mutta silti mielestäni kohtuus hinnoitteluun puolet liikaa.Jää vieläkin kannattavammaksi ajella sinne Kotkan suuntaan...

[harald]

Säälittävintä tuossa hinnoittelussa on se, että hinnat kaksinkertaistuivat kun katsastuksessa alettiin tarkastaa uudempien autojen moottorin, airbagin ym virheilmoitukset ja varoitusvalot. En tiedä miten muilla merkeillä hinnoittelupolitiikka on mahdollisesti muuttunut, mutta tuo hintojen kaksinkertaistaminen on BMW:n suomen organisaation puolesta aika mulkkumaista toimintaa.

Onneksi muutkin kuin merkkikorjaamot saavat nykyään ostaa noita laitteita ja purkaa/nollata vikakoodit. Usein hinnoittelukin on niillä todenmukaisempaa. Mitä luulette huoltomiehen tekevän kun se on 15 minuutissa tsekannut vikakoodit ja todennut, ettei mitään vakavaa ja resetoinut vikamuistin ? Ei varmaankaan odottele 45min, että käy seuraavan homman kimppuun. Lasku on kuitenkin yhden tunnin työstä. Sehän tässä kismittää. Mitä jos esim taksit alkais ottaa 15km matkasta 60km hinnan - auto on sen verran kallis ja kuskit ovat nyt vaan päättäneet siirtyä tuollaiseen hinnoitteluun.... Pitäsikö asiakkaan vaan mukisematta hyväksyä asia ?

Laitteita saa kyllä jo aika huokeaan hintaan netin kautta ja niitä voi vaikka itse rakennella. Itse en aio maksaa BMW:lle enää euroakaan näistä töistä.

[Kurre]

Kaverilla maksoi Kokkolassa merkkihuollossa vikakoodien luku 15 tai 20€..
kait se riippuu vähän paikasta mitä ottavat. En kyllä muista oliko siinä samalla sitten jotain muuta, mutta näin muistelin hänen kertoneen.

[*BMW*]

Vähän huono esimerkki mutta kirjotan kumminkin.

Onse kumma että jengi valittaa miten minuutin homma voi maksaa noin paljon. Jos tommosta testeria ei olis olemassa niin seurais yleensä aika kallis vianetsintä.
Ja sillon valitetaan taas kun on niin kallista.

Ihan sama kun auto viedään vaikka sähköviasta huoltoon. Kokenut asentaja kuuntelee mikä on vikana ja toteaa katsotaas. Avaa pellin ja rassaa vähän liitintä ja auto toimii. Tietää kokemuksesta kyseisessä automallissa kyseisen vian johtuvan siitä liittimestä. Asiakas on tyytyväinen ja menee kassalle. Hinta on 50€
Asiakas vittuuntuu ja raivoaa miten tommonen minuutin homma voi muka maksaa 50€

Niinpä...Yhellä Äijällä napsahti huoltsikan pihalla toijotasta ovet lukkoon ja avaimet jäi autoon sisälle, no siinä huoltsikan vieressä oli joku "lastenkoti" ja se keksi että jospa sieltä löytyis apua. No sieltä tuli pari jotaki juippia ja se toinen sano että se maksaa 50 markkaa jos ovi pitää aukaista. Äijä ajatteli että pakko kai se on maksaa...Ovi oli auki viidessä minuutissa ja toinen jannuista pyysi viittäkymppiä ni äijä totes että en maksa niin paljoa ku meni noin vähän aikaa, asiakaspalvelumiehenä jannu napsautti oven takas lukkoon ja sano että seuraava aukasu on 100 markaa...

[kake]

Hyvinkään BMW:llä toimenpiteestä on otettu 20€..

Että kaikki sen yli on mun mielestä kallista..