Muuttoauton arvo lunastustapauksessa?

[KFZ-Koenig]

Oheinen kysymys on askarruttanut mieltä ehkä ole muistanut kysellä vakuutusyhtiöstä, mutta jos joku sattuis tietämään varmasti miten vakuutusyhtiö arvioi muuttoauton arvon lunastustapauksessa, mikäli tää tullin aikaraja omistuksen suhteen ei ole päättynyt?

Oikea arvo on mielestäni se, että auto korvataan sellaisella rahasummalla, jolla voi ostaa vastaavan Suomesta tai sitten auto on harsittava kovankin kolarin jälkeen kasaan periaatteella maksoi mitä maksoi.

Pelkään tosin, että vakuutusyhtiö korvaisi vain ulkomaiden hankintahinnan, jottei saisi etua siinä, että muuttoauton, jota ei saa myydä ennen omistuksen määräajan päättymistä voisi "vaihtaa" autoon, jossa tätä määräaikarajoitusta ei ole ollenkaan.

Onko jollain omakohtaista kokemusta tästä asiasta???

[bulk]

Huomenta Vaasaan.

Pohjantähden sivuilta löytyi seuraavaa:

Vahingoittunut ajoneuvo lunastetaan uusarvostaan, kun se täyttää seuraavat kriteerit, jos ajoneuvo on muuttoauto:

Peruskaskossa muuttoautona yksityiskäyttöön
rekisteröityyn henkilöautoon sovelletaan
uusarvolunastusta seuraavasti:
Korjauskustannusten tulee olla vähintään 50 %
uuden vastaavan ajoneuvon käteismyyntihinnasta
vahinkohetkellä.

UUSARVOLUNASTUS = Vakuutusyhtiö hankkii tilalle samanlaisen
tai samanarvoisen ajoneuvon. Jos korvaus
suoritetaan rahana, on korvauksen määrä se
käteismyyntihinta, jolla yhtiö sen olisi hankkinut. Mikäli
kyseistä ajoneuvoa ei ole myynnissä, korvataan se käteishinta, millä ajoneuvoa on viimeksi ollut myynnissä.

lähde: http://www.pohjantahti.fi/julkaisut/...oteseloste.pdf

Eli mun tulkintani mukaan vakuutusyhtiö hankkii sulle samanlaisen puimurin, tai ainakin rahakasan, jolla saat samanlaisen värkin (joka on suomen kilpien välissä).

Kannattaa varmaan kuitenkin kysyä vakuutusyhtiöstä varmistus.

[KFZ-Koenig]

Kiitoksia paljon!

Parempi se on varmaan kysellä vielä suoraan omasta yhtiöstä. Tiedä vaihtuuko käytäntö sitten yhtiöittäin tai vakuutustyypeittäin esim. osakasko vst. täyskasko tms..

[Heguli 31]

Huomenta Vaasaan.

Pohjantähden sivuilta löytyi seuraavaa:

Vahingoittunut ajoneuvo lunastetaan uusarvostaan, kun se täyttää seuraavat kriteerit, jos ajoneuvo on muuttoauto:

Peruskaskossa muuttoautona yksityiskäyttöön
rekisteröityyn henkilöautoon sovelletaan
uusarvolunastusta seuraavasti:
Korjauskustannusten tulee olla vähintään 50 %
uuden vastaavan ajoneuvon käteismyyntihinnasta
vahinkohetkellä.

UUSARVOLUNASTUS = Vakuutusyhtiö hankkii tilalle samanlaisen
tai samanarvoisen ajoneuvon. Jos korvaus
suoritetaan rahana, on korvauksen määrä se
käteismyyntihinta, jolla yhtiö sen olisi hankkinut. Mikäli
kyseistä ajoneuvoa ei ole myynnissä, korvataan se käteishinta, millä ajoneuvoa on viimeksi ollut myynnissä.

lähde: http://www.pohjantahti.fi/julkaisut/...oteseloste.pdf

Eli mun tulkintani mukaan vakuutusyhtiö hankkii sulle samanlaisen puimurin, tai ainakin rahakasan, jolla saat samanlaisen värkin (joka on suomen kilpien välissä).

Kannattaa varmaan kuitenkin kysyä vakuutusyhtiöstä varmistus.

Teoriassa noin.Käytännössä samoin kuin Suomiautoissakin,eli et varmasti saa sitä summaa millä samanlaisen auton pystyy ostamaan.Poikkeuksia tosin löytyy,mutta harvemmin.

[KFZ-Koenig]

Meinaatko kommentillasi, että vakuutusyhtiö korvaa aina liian vähän, oli kyseessä tuontiauto, suomiauto tai mikä tahansa muu?

Vakuutusyhtiöthän ovat tässä viimeisen parin vuoden aikana mainostaneet, etteivät he korvaa tuontiautoja (muuttoautotkin ovat näitä) sen korkean arvon mukaan, mitä tullissa verotusarvona on pidetty. Tämä saattaa olla hyväksyttävissä, mutta pakkohan heidän on korvata joku sellainen rahasumma, jolla voi ostaa suunnilleen samanlaisen auton. Mikäli näin ei ole, kannattaa kaikki muut paitsi liikennevakuutus sitten lopettaa samantien turhina tai haastaa yhtiö oikeuteen kun jotain tapahtuu.

Olisi kiva tietää onko jollekin sattunut jo tapaus, jossa tuontiauto on mennyt lunastukseen tai korvattu varkausvakuutuksen perusteella ja kattoa kuinka suuri ero korvaussumman ja tullin käyttämän verotusarvon välillä todella on ollut.

[Heguli 31]

Meinaatko kommentillasi, että vakuutusyhtiö korvaa aina liian vähän, oli kyseessä tuontiauto, suomiauto tai mikä tahansa muu?

Vakuutusyhtiöthän ovat tässä viimeisen parin vuoden aikana mainostaneet, etteivät he korvaa tuontiautoja (muuttoautotkin ovat näitä) sen korkean arvon mukaan, mitä tullissa verotusarvona on pidetty. Tämä saattaa olla hyväksyttävissä, mutta pakkohan heidän on korvata joku sellainen rahasumma, jolla voi ostaa suunnilleen samanlaisen auton. Mikäli näin ei ole, kannattaa kaikki muut paitsi liikennevakuutus sitten lopettaa samantien turhina tai haastaa yhtiö oikeuteen kun jotain tapahtuu.

Olisi kiva tietää onko jollekin sattunut jo tapaus, jossa tuontiauto on mennyt lunastukseen tai korvattu varkausvakuutuksen perusteella ja kattoa kuinka suuri ero korvaussumman ja tullin käyttämän verotusarvon välillä todella on ollut.

Kokemusta tuontiauton korvauksista ei vielä ole (onneksi).Suomiautojen kohdalla tuo on juuri näin.Korvauksista hirveä tappelu,ja nekin tuppaa jäädä aina alakanttiin.Tuontiautoissa kohtelu ei ainakaan parane.

[mailman]

Tuontiautoissa kohtelu ei ainakaan parane.

Itsekin mielenkiinnolla odottelen tietoja miten vakuutusyhtiöt ovat toimineet näitten EI-suomiautojen tapauksissa.
Mitenkä vakuutusyhtiöt voivat edes perustella, että tuontiauto x:stä korvataan vaikka 10ke, vaikka samanlainen autosta "suomiversiona" korvattaisiinkin esim. 15ke?

[KFZ-Koenig]

Tää alkaa menee siis härmässä samanlaiseks, kuin esim. Saksassa se on ollut jo vuosia. Mulla pöllittiin sakuissa kerran sinne rekisteröity farkkumersu, joka löyty sitten parin päivän päästä täysin purettuna ja loppuauto hajotettuna. No vakuutusyhtiö kieltäytyi korvaamasta koska murtojälkiä ei löytynyt ja yht äkkiä mut vedettiin oikeuteen vakuutuspetoksesta! Paikallisen poliisin kanssa jutellessa hän kertoi osuvasti, että vakuutusyhtiö on autoilijan paras kaveri silloin kun vakuutusmaksuja maksetaan, mutta kun vakuutusyhtiön pitäisi jotain korvata, tulee heistä pahimpia vihollisia. No onneksi poliisi oli innostunut suomessa lomailija ja suostui auttamaan sen verran, etten linnaan joutunut ja puoli vuotta vakuutusyhtiötä painostaessani sain kuin sainkin lopulta rahat takaisin. Tää poliisi kertoi silloin myös, että myyjä oli ilmeisesti jättänyt itelleen yhden avaimen, jolla auto vietiin ja tätä myyjää ei voisi ikinä syyttää varkaudesta, koska hänen sormenjälkensä olisi joka tapauksessa autossa. Hän kysyi vielä silloin alussa multa mitä tupakkaa poltan, jos he olisivat ottaneet DNA-testin tuhkiksessa olleista tumpeista, mutta myyjä ei ikävä kyllä polttanut ollenkaan. Vakuutusyhtiö maksoi kuitenkin lopulta täyden auton ostohinnan kauppakirjan hinnan mukaan, kaikki autoon asennetut uudet osat ja sain pitää vielä loppuraadon ja toiset renkaat Kannatti siis tapella loppuun asti, mutta tapahtuneen jälkeen en ole kyseisen yhtiön puoleen kussutkaan ja hommasta jäi kyllä paska maku.

Joo selvittelen tota tuontiautokäytäntöä nyt ennenkuin jotain tapahtuu ja jos sellanen arvonkorotusoperaatio on mahdollinen, niin teetän sellasen, jotta saa edes jonkun arvon autolle. Taidan hakea omasta yhtiöstä vielä jotain faktaa paperille allekirjotuksella varustettuna, jotta ne ei pääse muuttamaan ainakaan vakuutusehtoja sopimuksen solmimisen jälkeen.

mailman
Vakuutusyhtiöt on perustelleet tuontiautojen matalampaa korvaushintaa sillä, että niistä hyvitetään joka tapauksessa matalampi hinta autoliikkeistä ja jos vakuutusyhtiöillä on jossain pienikin mahdollisuus säästää korvauksista, niin sen ne kyllä tekee. Kyllä siinä tulee vakuutustarkastajalle hyvä ”tuntipalkka” kun sorkkii kepillä jäätä ja tarjoaa ensin pientä summaa ja kattoo valittaako asiakas vai ei!!!

[Heguli 31]

Tää alkaa menee siis härmässä samanlaiseks, kuin esim. Saksassa se on ollut jo vuosia. Mulla pöllittiin sakuissa kerran sinne rekisteröity farkkumersu, joka löyty sitten parin päivän päästä täysin purettuna ja loppuauto hajotettuna. No vakuutusyhtiö kieltäytyi korvaamasta koska murtojälkiä ei löytynyt ja yht äkkiä mut vedettiin oikeuteen vakuutuspetoksesta! Paikallisen poliisin kanssa jutellessa hän kertoi osuvasti, että vakuutusyhtiö on autoilijan paras kaveri silloin kun vakuutusmaksuja maksetaan, mutta kun vakuutusyhtiön pitäisi jotain korvata, tulee heistä pahimpia vihollisia. No onneksi poliisi oli innostunut suomessa lomailija ja suostui auttamaan sen verran, etten linnaan joutunut ja puoli vuotta vakuutusyhtiötä painostaessani sain kuin sainkin lopulta rahat takaisin. Tää poliisi kertoi silloin myös, että myyjä oli ilmeisesti jättänyt itelleen yhden avaimen, jolla auto vietiin ja tätä myyjää ei voisi ikinä syyttää varkaudesta, koska hänen sormenjälkensä olisi joka tapauksessa autossa. Hän kysyi vielä silloin alussa multa mitä tupakkaa poltan, jos he olisivat ottaneet DNA-testin tuhkiksessa olleista tumpeista, mutta myyjä ei ikävä kyllä polttanut ollenkaan. Vakuutusyhtiö maksoi kuitenkin lopulta täyden auton ostohinnan kauppakirjan hinnan mukaan, kaikki autoon asennetut uudet osat ja sain pitää vielä loppuraadon ja toiset renkaat Kannatti siis tapella loppuun asti, mutta tapahtuneen jälkeen en ole kyseisen yhtiön puoleen kussutkaan ja hommasta jäi kyllä paska maku.

Joo selvittelen tota tuontiautokäytäntöä nyt ennenkuin jotain tapahtuu ja jos sellanen arvonkorotusoperaatio on mahdollinen, niin teetän sellasen, jotta saa edes jonkun arvon autolle. Taidan hakea omasta yhtiöstä vielä jotain faktaa paperille allekirjotuksella varustettuna, jotta ne ei pääse muuttamaan ainakaan vakuutusehtoja sopimuksen solmimisen jälkeen.

mailman
Vakuutusyhtiöt on perustelleet tuontiautojen matalampaa korvaushintaa sillä, että niistä hyvitetään joka tapauksessa matalampi hinta autoliikkeistä ja jos vakuutusyhtiöillä on jossain pienikin mahdollisuus säästää korvauksista, niin sen ne kyllä tekee. Kyllä siinä tulee vakuutustarkastajalle hyvä ”tuntipalkka” kun sorkkii kepillä jäätä ja tarjoaa ensin pientä summaa ja kattoo valittaako asiakas vai ei!!!

Kaverini -95:n Mersu varastettiin.Siitä tietysti hirveä riita aikanaan (tuonti)Mersun "oikeasta" hinnasta.Aloittivan tarjooamisen matalalta,kuin huutokaupassa.Jossain vaiheessa tuli vak.yhtiön katto vastaan,eikä kaverini tietenkään tyytynyt tähän,niin peli poikki ja mukaan VIRALLINEN ARVIOITSIJA.Se arvioi autolle vielä 1500 euroa lisää hintaa,johon molempien oli sitten tyytyminen.SE päätös on aina lopullinen.Varkausvakuutus korvasi ko. operaation.Ei silti sellainen hinta,jolla vastaavan Mesen olisi Suomesta saanut.Mutta riita-asioissa kannattaa selvittää myös tuo vaihtoehto.Tässäkin tapauksessa 1500euroa lisää oli "tyhjää" parempi.

[KFZ-Koenig]

Onkos jollain lähiaikojen kokemusta noista arvonkorotuksista, joita ennen sai vakuutusyhtiön arvioijilta ilmaseks tai ite kaavakkeet täyttämällä ja oman auton valokuvaamalla?

Mulla oli joskus 10v sitten sellanen 70-luvun ite käyttöentisöimä vessa, jonka arvonkorotin 6000mk -> 40000mk täyskaskoa varten. Täyskasko ois tullu kuitenkin sen verran kalliiks, että otin vaan varkausvakuutuksen ja vakuutusyhtiöltä tuli sitten kirje, että autosta korvataan kaikissa korvaustilanteissa toi 40tmk eikä yhtään enempää/vähempää. No ei tapahtunu ikinä mitään, mutta kummastutti, että ne suoraan ilmotti auton käyvän arvon olevan toi eikä tohon ois vaikuttanut sekään, että aikaa arvion ja vahingon välillä ois voinu olla useempi vuosi.

Jos nyt en väärin muista, niin vakuutusyhtiöt ois tässä parin viime vuoden sisällä muuttanut tota arvonkorotuskäytäntöä silleen, ettei se pätisi kuitenkaan vahingon sattuessa. Korjatkaa jos oon väärässä.

[DiisseliKiisseli]

Kokemusta tuontiauton korvauksista ei vielä ole (onneksi).Suomiautojen kohdalla tuo on juuri näin.Korvauksista hirveä tappelu,ja nekin tuppaa jäädä aina alakanttiin.Tuontiautoissa kohtelu ei ainakaan parane.

Mulla on, tosin moottoripyörästä. Taisin ehtiä sillä kaksi kuukautta ajeleen siirtokilvillä. Pyörä varastettiin ja se löytyi myöhemmin päreinä ja meni lunastukseen. No kovan vänkäämisen ja muutaman puhelun jälkeen sain sen minkä halusinkin eli Suomi-hinnan.

Vakuutusyhtiö oli Tapiola, mutta vakuutustapausten korvaamisen hoiti Tapiolan alihankkija Suomen Vahinkotarkastus tjsp. Kyllä siinä sai peistä kalistella ihan tosissaan vahinkotarkastuksen kaverin kanssa että sain mitä halusin, mutta lopulta se sitten antoi periksi. Kaveri yritti kaikkia mahollisia temppuja, vänkäs ja vänkäs, ei meinannu millään tulla loppua siitä. Mutta jos jotain siitä oppi niin se oli se että lujana pitää pysyä korvausvaatimuksessa. Tietty vaatimus pitää olla kohtuullinen...

[BMW]

Mulla on, tosin moottoripyörästä. Taisin ehtiä sillä kaksi kuukautta ajeleen siirtokilvillä. Pyörä varastettiin ja se löytyi myöhemmin päreinä ja meni lunastukseen. No kovan vänkäämisen ja muutaman puhelun jälkeen sain sen minkä halusinkin eli Suomi-hinnan.

Vakuutusyhtiö oli Tapiola, mutta vakuutustapausten korvaamisen hoiti Tapiolan alihankkija Suomen Vahinkotarkastus tjsp. Kyllä siinä sai peistä kalistella ihan tosissaan vahinkotarkastuksen kaverin kanssa että sain mitä halusin, mutta lopulta se sitten antoi periksi. Kaveri yritti kaikkia mahollisia temppuja, vänkäs ja vänkäs, ei meinannu millään tulla loppua siitä. Mutta jos jotain siitä oppi niin se oli se että lujana pitää pysyä korvausvaatimuksessa. Tietty vaatimus pitää olla kohtuullinen...

Jos haluatte maksaa vakuutusmaksuja ja kuunnella selityksiä ja valehtelua; valitkaa vakuutusyhtiöksi Lähivakuutus.

Mulla oli ollu eri mopoissa melkein 2-vuotta ko. yhtiöltä täyskasko. Sitten eräänä päivänä kävin kyljelläni pyöräni kanssa. Ensin puivat asiaa useamman viikon ja vahinkotarkastaja ilmoitti että pyörä menee lunariin. Tarjosivat 2300€ mutta en sanoin että alle 2500€ ei saa mistään näitä. No sitten "lyötiin asia lukkoon" ja korvaus hinnaksi sovittiin 2500€.

Ko. lafkan pomo soitti mulle viikon päästä ja sano etteivät korvaa mitää. Sanoin että asia on jo sovittu ja se on myöhäistä nyt perua. Äijä vaan änkytti ja änkytti että eivät korvaa. Kysyin että tietääkö arvon johtaja että suullinen sopimus on täysin yhtä pätevä kuin kirjallinen, kun kerrran firman edustajan kanssa ollaan yksityiskohtaisesti sovittu miten asia menee- ei sitä noin vain peruta? No eipä auttanu. Aikani kun koko paskalaitosta puhelimessa haukuin ja uhkasin käräjillä- ukko lupas korjauttaa pyörästä sellaisen ~300€ laiton ilman omavastuuta.

Kun pyörää laitettiin merkkiliikkeessä ja kerroin korvaustarinan: kertoivat että heillä on ollu paljon sellaista kokemusta asiakkaista joilla on ko. firmassa vakuutukset. Eivät kuulemma korvaa MITÄÄN ja että aina pistävät hanttiin ja jollei temperamenttia löydy, siitä paikasta ei saa mitään korvauksia. On kuulemma menossa konkkaan koko paikka. Sitä nyt ei olis vaikea uskoa...

Nykyisin autoni vakuutus asiat hoitaa Pohjola. Kokemuksia?

[mukko]

Ainakin Tampereella Pohjolan vahinkotarkastaja ymmärsi 730iA seiskani hinnan joka paloi motarilla ajossa. Suomiauto tosin + about täydellinen huoltokirja, viimeisiltä 20tkm:ltä tosin itse kirjoitettuna huoltokirjaan mutta kuitenkin.
Ilmoittivat että eivät korvaa jälkiasennus hipostelulaitteita, harmi vain että about kaikki herkut olivat olleet jo tehtaalta tullessa, ne listasin ja tarkastaja katseli / vertaili netistä autoja etsiessään sopivaa hintaa tuolle. Myös sen tarkastaja katsoi että auto oli 99% ruosteeton + muutenkin auton yleiskunnon.

Sain sen mitä halusinkin ja olin tyytyväinen, vaikka eihän se niitä työtunteja takasin tuonut mitä laitossa oli mennyt mutta kuitenkin.

Tiedä sitten oliko merkitystä että sama jamppa käy tarkastamassa kuorma-autoja firmalla mutta..

[KFZ-Koenig]

Kävin tuossa juttelemassa if:n vakuutustarkastajan kanssa ja selvis seuraavaa:

- Vastaavan auton pyyntihinta katotaan yleensä autotalli.com:sta
- Korvaushintaa alennetaan 10% vastaavan auton pyyntihinnasta, jotta saadaan myyntihinta.
- Tuontiautoista 10% vähennys, kun taas muuttoautoja pidetään suomiauton arvoisina.
- Puuttuvat suomivarusteet kuten penkinlämmittimet ja lohkis saattaa laskea arvoa paljonkin. Tuontiauton muista varusteita ei juuri arvosteta arvoa korottavina.
- Huoltohistoria ja muukin auton historia tarkistetaan ja arvoa korjataan sen mukaan.
- Tullin käyttämillä auton arvoilla ei ole kuulemma yhtään mitään tekemistä sen suhteen, mitä vakuutusyhtiö auton arvona pitää.