Renkaiden kuluminen

[john deer]

Kysymys olis noista e30 cabin renkaista. Madallusta 60/40 ja vanteet 15x9" ET10. Renkaina on tällä hetkellä 215/45 R15, jotka ovat jo ihan loppu. Sisäreunoista kuluneet jo kankaille asti. Ulkoreunoissa ja keskellä pintaa vielä 4 mm. Renkailla on ajettu jotain 18 000 km. (Tosin täyttä varmuutta siitä ei voi olla, koska itelläni auto on ollu käytössä 2000 km:n verran. ) Joten kysymys olis, että kuluuko renkaat näin nopeasti loppuun tolla madalluksella ja 9" vanteilla? Pyöräthän ovat kyllä voimakkaasti sisäänpäin kallistuneet. Mutta johtuu pelkästään siitä vai voisko esim. aurauksessa olla heittoo?

[dunkelblau]

Edestä jos kuluu kannattaa tarkistaa tuennan välykset ja aurauksen säädöt. Takaa kuluvat joka tapauksessa sisäreunoista alustasarjalla.

[Hemi]

Kulmat perseellään ja paljon. Eli camberkulmat(pystykallistuma) pielessä. Ajo-ominaisuudet lehti ja kurakottikärryn välistä jos renkaat kuluu noin vinoon. Talviajo hengenvaarallista.

[john deer]

Kiitoksia. Täytyypi tarkastuttaa noita kulmia tossa keväällä. Pystykallistumat on toki pielessä, ku on madallettu. Ja leveet vantee taitaa vielä pahentaa asiaa, luulisin. Ajo-ominaisuudet on kyllä hyvät, ei mitään vikaa. Talviajosta en osaa sanoo, ku cabilla ei tuu talvella ajettua.
Tietysti jos auraus ompi pahasti pielessä, nii syöhän se rengasta. Mitenkäs noi säätövarat? Onnistuuko auraus ja pystykallistuman säädöt sekä edestä että takaa?

[Hemi]

Aurauksen voit unohtaa...usko pois. Kaikkia kulmia voidaan säätää/säädättää sillä edellytyksellä että ne halutaan säätää. Eli ennen työn teettämistä tiedustele onnistuuko pystykallistusten säätö vai onko kyseessä pelkkä valohoitomittaus. Joissain harvinaisemmassa/äärimmäisessä tilanteessa kulmien kohdalleen saattaminen voi tarvita joitain säätöosia.