Mahdollisimman hiljaiset ja mukavat renkaat?

[sLedge]

Ja lisäyksenä vielä, Autotek suositteli Vredestein Ultrac Vortia.

Mulla oli E34 alla Ultrac Vorti 235/40-18, 265/35-18. Hiljaiset on ja melko vetelemättömät. Etenkin kuumalla ja kuivalla kelillä älytön pito ja vakaus. Märällä ja kylmällä meinaa alkaa vetelee urissa enemmän. Ostaisin toisenki kerran, jos viittii laittaa 750€ renkaisiin. Seuraavaks aattelin kokeilla jotain halvempaa.

[miyli]

Onko Miyli Falkenista tarkempaa mallia saatavilla?

Hankook Ventus S1 Evo K107 saanut myös kehuja, mutta ei ollut saatavilla oikeaa kokoa eteen. Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 sen sijaan olis saatavilla, mutta miten lie K117 eroaa K107:kasta?

Tämä on viimeisin löytämäni rengastesti 19" matalaprofiileista, mallit alkavat vaan olla niin vanhoja ettei niitä ole enää saatavilla: http://www.tyrereviews.co.uk/Article...-Tyre-Test.htm

Falkenit on Azenis FK 510

[Thmas]

Ja lisäyksenä vielä, Autotek suositteli Vredestein Ultrac Vortia.

[Thmas]

Meillä tuossa Grand Coupessa Falkenin renkaat, mallia en nyt muista, mutta positiivinen yllätys rengasmelussa kun koko kuitenkin edessä 245/35/20 ja takana 275/30/20.
Zetassa mulla Kumhon le sportit ja nekin on aika äänettömät, mutta rengas onkin aika pehmeä ja kuluu nopeasti.

Onko Miyli Falkenista tarkempaa mallia saatavilla?

Hankook Ventus S1 Evo K107 saanut myös kehuja, mutta ei ollut saatavilla oikeaa kokoa eteen. Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 sen sijaan olis saatavilla, mutta miten lie K117 eroaa K107:kasta?

Tämä on viimeisin löytämäni rengastesti 19" matalaprofiileista, mallit alkavat vaan olla niin vanhoja ettei niitä ole enää saatavilla: http://www.tyrereviews.co.uk/Article...-Tyre-Test.htm

[Laku]

Samat kokemukset minulla Kumhoista. Muuten loistavat, mutta kuluvat melko nopeasti.

[miyli]

Nostetaan vanhaa topicia kun meinaa hermot mennä kuluneiden runflatien rengasmeteliin. Pitäisi siis minimoida ääni kuitenkin niin, ettei ala vedellä urissa.

Haussa F32:seen kesärenkaat koossa 225/40R19 (edessä) ja 255/35R19 (takana).

Silmiin osui ensimmäisenä Nexen N Fera Su1, saanut kehuja erityisesti hiljaisuudestaan eikä hintakaan mahdoton. Löytyykö kokemuksia hiljaisista matalaprofiilikumeista?

Meillä tuossa Grand Coupessa Falkenin renkaat, mallia en nyt muista, mutta positiivinen yllätys rengasmelussa kun koko kuitenkin edessä 245/35/20 ja takana 275/30/20.
Zetassa mulla Kumhon le sportit ja nekin on aika äänettömät, mutta rengas onkin aika pehmeä ja kuluu nopeasti.

[Thmas]

Nostetaan vanhaa topicia kun meinaa hermot mennä kuluneiden runflatien rengasmeteliin. Pitäisi siis minimoida ääni kuitenkin niin, ettei ala vedellä urissa.

Haussa F32:seen kesärenkaat koossa 225/40R19 (edessä) ja 255/35R19 (takana).

Silmiin osui ensimmäisenä Nexen N Fera Su1, saanut kehuja erityisesti hiljaisuudestaan eikä hintakaan mahdoton. Löytyykö kokemuksia hiljaisista matalaprofiilikumeista?

[nullzwei]

245/50-18?

Tästä:
http://www.dackonline.se/cgi-bin/rsh...3580&s_p=index

voi hakuehdoilla kuten buller katsoa mikä on "hiljaisin" (dB) rengas.

[Hemi]

Kaupunkiautoon tuli vaihdettua kesärenkaat ja heti tuli ikävä kitkoja. Mitkä olisivat mahdollisimman mukavat (lue pehmeät ja hiljaiset) kokoluokassa 155/60r15 ja 175/55r15?


Kuten rengaskoosta voi päätellä, kyseessä on pikkukinneri jolla ajetaan 98 %:ia kehä I:sen sisällä joten mitään rata-ajo-ominaisuuksia ei pahemmin tarvita.

Miten ois Nexenit?

https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/nexen/n-blue-eco/155-60-r15-74t-403308

Näyttäis olevan melu luokkaa B. Eikös tuo juuri viittaa mukavuuspainotteiseen renkaaseen? A-luokkaa ei edes löydy. Naurattaa tuo hinta 48 euroa /kpl, kun on tottunut siihen että normaalisti hinta on 5-kertainen.

Nexen kautta linjan aina omassa luokassaan aivan sieltä hiljaisimmasta päästä.

[Loud]

Kaupunkiautoon tuli vaihdettua kesärenkaat ja heti tuli ikävä kitkoja. Mitkä olisivat mahdollisimman mukavat (lue pehmeät ja hiljaiset) kokoluokassa 155/60r15 ja 175/55r15?


Kuten rengaskoosta voi päätellä, kyseessä on pikkukinneri jolla ajetaan 98 %:ia kehä I:sen sisällä joten mitään rata-ajo-ominaisuuksia ei pahemmin tarvita.

Miten ois Nexenit?

https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/nexen/n-blue-eco/155-60-r15-74t-403308

Näyttäis olevan melu luokkaa B. Eikös tuo juuri viittaa mukavuuspainotteiseen renkaaseen? A-luokkaa ei edes löydy. Naurattaa tuo hinta 48 euroa /kpl, kun on tottunut siihen että normaalisti hinta on 5-kertainen.

[Hemi]

Omassa e91 oli Bridget (225/45x17 edessä 255/40x17 takana) alla, ja etupää varsinkin piti kovaa melua karkealla asfaltilla ja olivat aika uraherkätkin. Joissain tilanteissa ratissa tapahtui kunnon nyppäsyjä puoleen jos toiseenkin.

Vaihdatin eteen Good Year Eagle F1 Asymmetric 2 225/45x17 renkaat ja on ne hyvät. Auto hiljeni todella paljon ja uraherkkyys hävisi tyystin. Nuo renkaat sopivat kyllä erittäin hyvin autoon.

Nyt huomaa, että takaa kantautuu vielä jonkin verran ääntä renkaista (siis ne Bridget) sisälle, mutta kun pintaa on niissä vielä paljon, niin ehkä tää kesä pitää vielä niillä ajella ja kuluttaa ennen F1:siä

Good year on perinteisesti näistä eurovalmistajista se joka hieman panostaa myös mukavuuspuolelle ja tätä kautta se tahtoo jäädä testeissä muutamalle muulle merkille jalkoihin.
Tuo Eagle F1 ei sekään ole 18"-19" kokoluokissa varsinkaan vähän kuluneena mikään mukavuusihme, mutta jos kulmat ovat ihan ok, niin sillä kestää jo hermo ajellakkin.
17" kokoluokassa toimii jo kyllä.

[Peksu]

Itseäni edelliseltä sivulta lainaten:



Eli Pirelli (+conti+bridge) ovat perinteisesti ne uraherkimmät ja varsinkin kuluneena Suomen tyyppisillä kerheilla asfalttiteillä varsin äänelkäät jopa näissä varsin korkean rengasprofiililuokan 700-sarjaisissa.
Keskieuroopan urattomilla ja sileillä teillä menee hienosti, mutta Suomessa nastojen karhentamilla+urittamilla teillä ei sitten niinkään.

Omassa e91 oli Bridget (225/45x17 edessä 255/40x17 takana) alla, ja etupää varsinkin piti kovaa melua karkealla asfaltilla ja olivat aika uraherkätkin. Joissain tilanteissa ratissa tapahtui kunnon nyppäsyjä puoleen jos toiseenkin.

Vaihdatin eteen Good Year Eagle F1 Asymmetric 2 225/45x17 renkaat ja on ne hyvät. Auto hiljeni todella paljon ja uraherkkyys hävisi tyystin. Nuo renkaat sopivat kyllä erittäin hyvin autoon.

Nyt huomaa, että takaa kantautuu vielä jonkin verran ääntä renkaista (siis ne Bridget) sisälle, mutta kun pintaa on niissä vielä paljon, niin ehkä tää kesä pitää vielä niillä ajella ja kuluttaa ennen F1:siä

[Hemi]

P Zerot 255/45/18 vetelee aikas paljon ja ovat ääneekkäämmät kuin Hakkapelitan nastarenkaat omassa (e65)!

Itseäni edelliseltä sivulta lainaten:

Ei, ei välttämättä toimi kun "oikein" valkkaa sporttista tai runflattiä Contilta, Bridgeltä tai Pirelliltä.
.

Eli Pirelli (+conti+bridge) ovat perinteisesti ne uraherkimmät ja varsinkin kuluneena Suomen tyyppisillä kerheilla asfalttiteillä varsin äänelkäät jopa näissä varsin korkean rengasprofiililuokan 700-sarjaisissa.
Keskieuroopan urattomilla ja sileillä teillä menee hienosti, mutta Suomessa nastojen karhentamilla+urittamilla teillä ei sitten niinkään.

[junkkri]

Pirellin

P Zerot 255/45/18 vetelee aikas paljon ja ovat ääneekkäämmät kuin Hakkapelitan nastarenkaat omassa (e65)!

[Hemi]

Eikös täysin pielessä olevat kulmat ole hiljaisemmat? Ainakin hetken... Camberia niin paljon, että vain kapea kaista renkaasta ottaa tiehen.

Ei, ei ole kuin aivat tietyillä spekseillä.
Se että rengas kulkee poikkiuritetulla sisäkantilla kovalla pintapaineella ei tee siitä hiljaisempaa kuin että se kulkisi oikealla kulkukulmalla hyödyntäen koko kulutuspintaa minimaalisella pintapaineella.
Ok, ehkä joillakin rengasmalleilla voi hetken olla toisinkin, mutta renkaan nopeasti kulessa vaaka aina kääntyy ääntämisen puolelle.