Tästä oli aikasemminkin juttua mutta en löytänyt kyseistä thrediä enää. Eli mitä öljyä sinne tehostajaan kuuluisi nyt sitten laittaa. Silloin oli puhetta että sen pitäisi olla jotain tiettyä öljyä, mutta käykö sinne ihan tavallinen ATF öljy? Kyseessä E36.
-
"tää meidän valtio edustaa just semmosta perus-tekopyhää paskakasaa, jossa julistetaan sanaa mutta toimitaan toisin"
-
Kato siitä tehostajansäiliön korkista, siinä lukee joko ATF tai sit CHF 7.1 tai 11S.Originally posted by toofastforyouAMG -
Enpä oo sitä tajunnu kattoo, mut ohjekirjassa puhuttiin ATF:stä"tää meidän valtio edustaa just semmosta perus-tekopyhää paskakasaa, jossa julistetaan sanaa mutta toimitaan toisin"Comment
-
Suomeksi AUTOMAATTI vaihdelaatikko öljyä...R.I.P
E30 325 Hartge Cabriolet -90, E30 327 Hartge/Turbo -88, E30 316/325 -85, E30 316/325 -84, E30 316 -85, E30 316 -87,BMW E30 318i -88[/SIZE]Comment
-
Kyllä se tiedetään, siinä säästää itteään kun lyhentää sen noin...Originally posted by Check Control
"tää meidän valtio edustaa just semmosta perus-tekopyhää paskakasaa, jossa julistetaan sanaa mutta toimitaan toisin"Comment
-
Nii no joo... :/
Vaa ite asiaan.. Se on iha sama mitä ATF öljyä sinne laittaa.R.I.P
E30 325 Hartge Cabriolet -90, E30 327 Hartge/Turbo -88, E30 316/325 -85, E30 316/325 -84, E30 316 -85, E30 316 -87,BMW E30 318i -88[/SIZE]Comment
-
Se lukee tosiaan siinä säiliön korkissa kummat siellä kuuluu olla ATF vanhoissa ja yleensä CHF:ää uudemmissa. Ja jos siellä kuuluis CHF:ää olla niin ei sinne pidä ATF:ää mennä sotkemaan.E28 MComment
-
Minun 318i -96 tehostinsäiliön korkissa lukee " ATF oil only", no vaihdoin öljyt pariin kertaan että tuli koko öljy vaihdettua.
Nyt kun oli parina päivänä kovempi pakkanen niin öljyt tuli ulos hammastangon päistä.
Soittelin BMW-huoltoon ja sanoivat että sinne pitää laittaa CHF-öljyt vaikka korkissa lukisi mitä, ATF-öljy on tarkoitettu lämpöisempiin olosuhteisiin ja CHF tänne pohjoiseen.
Saa nyt sitten nähdä menikö hammastangon stefat sököksi, BMW-varaosat ei niitä myy vaan koko ohjausvaihteen vajaalla tonnilla
Jos joku on noita stefoja vaihtanut niin ohjeet ei olis pahitteeksi.Comment
-
Vaikka tässä on nyt vatvottu näitä tehostimen öljyjuttuja oikein urakalla, niin tämä jäi vielä ihmetyttämään... Esim. tuon Mobilin ATF 220:n jähmepiste näyttäisi olevan -44 asteessa, ei tuo ihan pikkupakkasilla pitäis kyllä siirapiksi mennä. Saattaahan tuolla Lapin kairoilla joskus -50 astetta mennä rikki, mutta luulisi että ainakin täällä etelämpänä ATF riittäisi?!Originally posted by DE_E36e90 330d -05Comment
Comment