Menikö vanteet kuljetuksessa vaiko purussa..

[Ceeray]

Elikkääs vein liikkeeseen ehjät mustat orkkisvanteet joista otettiin kumit pois.
Kävin hakemassa ja en sen kummemmin katsellut, oli kiire, ja nakkasin vanteet pystyyn 3kpl takakonttiin ja pahvit väliin. Yhden takapenkille lappeelleen itsestään.

Aloin siirtämään myöhemmin vanteita toiseen autoon ja kappas, joka vanteesta oli ulkokehältä lähtenyt yhdestä kohden maalit.

Nyt sitten tietysti laitoin kyselyä liikkeeseenkin että onko sattunut jotain, mutta aika hankala todistaa siellä tapahtuneeksi. Tietty kumma juttu että neljästä vanteesta on maalit lähteny, ku se yks oli takapenkillä ittekseen, ei se mihinkään ole voinut hakata.. Takana olevat vanteet olisi teoriassa voineet osua toisiinsa , mutta oli pahvia välissä ja kontti piti painaa kiinni aika voimalla , eli olivat puristuksissa vielä kontin luukun ja takapenkkien välissä.

Kuva kertoo tietty enemmän ku tuhat sanaa, joten ammattireiskat voisivat nakata mielipiteen mitä tässä nyt on sattunu...

[smpovers]

Tuskin menny kuljetuksessa. Oisko joku sesonkiseppo vähä ronskimmin ottanu runflatteja pois vanteelta ja rengasraudasta tullut jäljet?

Joskus jos jotain vanhoja hapettuneita alessioita purkaa niin ton tyyppisiä jälkiä tulee melkein väkisin, mutta ei pitäisi tässä tapauksessa näin olla.

[markok]

Rengas asentajat voi korjata jos olen ihan hakoteillä, mutta eikös renkaat pureta ja asenneta vanteen takapuolelta, jotta tällaiset jäljet vältetään? Onko vanteet alkuperäisenä mustat vai onko jälkikäteen maalattu? Sitä vain haen, että miten kova maalipinta noissa on? Jos et julkisesti halua kertoa niin laitatko privaan mikä rengasliike kyseessä? Jonkin verran tullut itsekin Kuopion rengasliikkeitä käytettyä.

[Ceeray]

Luulin että on orkkismustat, mutta nyt kun vanne on purettuna epäilisin jälkikäteen maalatuiksi.

Maalia on meinaan vanteen ulkokehälläkin (osalla joka jää renkaan sisään) josta se lähtee ihan lastuina pois, mutta tiukassa tuo tuntuu olevan tuossa pinnassa.

Maaluuseenhan nuo vanteet menevät , nyt sitten vielä pitää päättää että normimaalaus vaiko jauhemaali+lakka. Sen 300€ tulleee maksamaan joka tapauksessa.

Liikkeen nimen laitoin privana, ihan siitä syystä että asia on käsittelyssä ja sormella osoittelu ei tässä vaiheessa auta mitään.

[hartge e46]

se on vähä vanteesta kiinni mitenpäin ne renkaat asennetaan. nuo on tehty puolat ylöspäin, kun on yritetty välttää jälkien tulemista koneesta ja rengasraudalla on sitten kolhitty vääntämällä vannetta vasten. meilläpäin asentajilla on vanhoista kalsareista lähtien kaikkia rättejä jota tunkevat väliin ettei jälkiä tulisi.

[hoocee325]

Uskaltaisin väittää, että joku kesähessu tai opiskelija (jolta vielä pienimuotoinen kokemus puuttuu) on renkaat pois ottanut.. jos joka vanteessa on samantyylinen jälki niin onhan se rengasraudasta tullut.. juurikin näin kuin ylempänä vastattiin eli rättiä väliin on se oikea tapa.. nää jälkikäteen maalatut vanteet on aina vähä kyseenalaisia juttuja.. voihan sieltä ulkoreunalta löytyä kittiäkin jos on kanttariosumaa joskus korjailtu..

[Boiga]

Tuollaisen jäljen luulisi aiheuttavan kohtuu kolinaa kontissa jos matkalla kotiin olisi tapahtunut.

[Ceeray]

*Eikä ollu maalilastujakaan takapaksissa..

Huomenna pitää jutella kovasti mitenkäs asia korjataan..

[_nixu_]

Rengasrautaan saa kumisen suojan joka estää pahimmat naarmut. Fiksut paikat käyttää niitä, ja muutenkin ottaa vastuun tekemisistään..

[GOOFY]

Missä vaiheessa asennusta tarvitaan rengasrautaa? Joidenkin omituisten renkaiden takia? Ku eihän se vanne osu mihinkään muualle siinä koneessa kuin niihin alhaalla oleviin levitys juttuihin että se pysyy koneessa kiinni.

[JermuS]

Missä vaiheessa asennusta tarvitaan rengasrautaa? Joidenkin omituisten renkaiden takia? Ku eihän se vanne osu mihinkään muualle siinä koneessa kuin niihin alhaalla oleviin levitys juttuihin että se pysyy koneessa kiinni.

Niin siis eikös tässä tapauksessa oltu otettu renkaat pois vanteelta, ei asennettu. :think

Ja kyllä sitä rengasrautaa yleensä leveiden ja matalien renkaiden kanssa tarvii myös asentaessa. Joskus jopa kolmeakin rautaa..

[Ceeray]

Alustavan keskustelun perusteella kanta oli se että maalattu vanne ei kestä rengastöitä mutta homma on käsittelyssä.. kh coating ottaa sen 280€ täyskäsittelystä vanteille. Ilmeisen hyvämaineinen firma?

[alpine3]

Vai ei kestä rengastöitä käytin juuri kesävanteita kh-coatingilla ja palvelu ja jälki oli ensiluokkaista

[Ceeray]

Juu nyt on homma sovittu, ihan asiallisesti keskusteltu. Kh coating hoitaa homman, firman piikkiin. eli ihan miehekkäästi vastuu otettiin tössistä.

[Pazi88]

Alustavan keskustelun perusteella kanta oli se että maalattu vanne ei kestä rengastöitä mutta homma on käsittelyssä.. kh coating ottaa sen 280€ täyskäsittelystä vanteille. Ilmeisen hyvämaineinen firma?

Milläs muulla tavalla niitä vanteita voi pintakäsitellä, kuin maalaamalla

Mut joo kyllähän tuo on vslitettavan yleistä, että noita vanteita kolhitaan rengasliikkeissä. Jos ei itse koneella tai rengasraudalla tehdä jäljiä, niin viimestään siinä vaiheessa, kun renkaaton vanne nakataan betonilattialle. Suurinta osaa asiakkaista tämmönen toiminta ei kuitenkaan haittaa, niin siksi kai ei kiinnosta katsoa miten toisen omaisuutta käsitellään.