Mitä vaihtoehtoja 225/50R17 tilalle

[markku55]

Auto on 520d vm2008 E60 matalammalla M-sport alustalla.
1. Onko noille Bemarin 17" vanteille mahdollista asentaa 245/45R17 vai onko liian leveä vanteelle tai pyöräkoteloihin (Ulkohalkaisija/kehäpituus on käytännössä sama laskurin mukaan)?
2. Onko typerää asentaa eteen edelleen ne 225/50R17 renkaat ja taakse sitten, jos tilaa on, nuo 245/45R17 renkaat?
3. Muuttuuko ajo-ominaisuudet eri levyisillä renkailla ja jos, niin mihin suuntaan?

[jr66]

1. Miten leveät vanteet ?

2. Ei.

3. Itselläni oli joskus e36:ssa 8" vanteella 215/45 ja 245/40 eikä ongelmia.

[markku55]

1. Miten leveät vanteet ?

2. Ei.

3. Itselläni oli joskus e36:ssa 8" vanteella 215/45 ja 245/40 eikä ongelmia.

1. Näkeekö nuo vanteen mitat jostain vanteessa?

1.2. Kestääkö lokarin tilat 10mm leveämmän renkaan ja toisaalta riittääkö pyörätila sisällä siihen suuntaan 10mm leveämmän renkaan (ymmärtääkseni 20mm leveämpi rengas leviää 10mm kumpaankin suuntaan)?

[jarkko520]

1. Näkeekö nuo vanteen mitat jostain vanteessa?

1.2. Kestääkö lokarin tilat 10mm leveämmän renkaan ja toisaalta riittääkö pyörätila sisällä siihen suuntaan 10mm leveämmän renkaan (ymmärtääkseni 20mm leveämpi rengas leviää 10mm kumpaankin suuntaan)?

Takapuolelta löytyy vanteen leveys sekä et luku

[veku]

Pyöränkotelot ei E6X:ssö ongelma ja tuskin vannekaan tuossa leveydessä.

Mikä vika 225\50 ?

[jarkko520]

Mun mielestä saattaa tulla vähän hölmön näköinen noin leveillä renkailla kun vanne kuitenkin varmaan sen 8" leveä..

[markku55]

Takapuolelta löytyy vanteen leveys sekä et luku

No joo, tänään vaihdettiin suvikumit alle ja jäi katsomatta tuo vanteen leveys
No, katsotaan syksyllä, ei tässä nyt kuitenkaan olla vielä mitään hankkimassa.

[markku55]

Pyöränkotelot ei E6X:ssö ongelma ja tuskin vannekaan tuossa leveydessä.

Mikä vika 225\50 ?

Ajatus tuli oikeastaan siitä, että huomasin tuon 225/50R17 olevan se kallein koko noissa lähimitoissa, 225/45 ja 225/55 on molemmat halvempia. Tästä sitten heräsi mielenkiinto mitä maksaa oikean halkaisijan omaava 45mm profiili ja kas 245/45R17 on saman hintainen kuin 225/50, etuna ajattelin olevan suuremman kulutuspinnan, eli sitä kautta saisi ehkä pitemmän käyttöiän.
Voihan se olla, että etu on olematon ja voihan se olla niinkin, että rengas +10mm vanteesta ulospäin näyttää kummalliselta, tosin vielä kummallisemmalta näytti erään Golffin rengastus, jumalaton vanne halkaisijaltaan ja leveydeltään, mutta sitten oli kaverilta ilmeisesti loppunut rahat ja rengas oli varmaan 50mm kapeampi kuin vanteelle tarkoitettu, tuollainen matalan tylppäkärkisen A:n muotoinen rengas on varmaan sivuttain tukeva

[_nixu_]

Halvimmat orkkiskoon renkaat 64.50/kpl että kannattaako hirveästi kikkailla.. :think

http://www.1001renkaat.com/renkaat-auto-225-50-17/?s=S

[jarkko520]

tosin vielä kummallisemmalta näytti erään Golffin rengastus, jumalaton vanne halkaisijaltaan ja leveydeltään, mutta sitten oli kaverilta ilmeisesti loppunut rahat ja rengas oli varmaan 50mm kapeampi kuin vanteelle tarkoitettu, tuollainen matalan tylppäkärkisen A:n muotoinen rengas on varmaan sivuttain tukeva

Se on sitä muotia

[Haatainen]

...etuna ajattelin olevan suuremman kulutuspinnan, eli sitä kautta saisi ehkä pitemmän käyttöiän.

Leveämpi rengas kuluu erityisesti reunoiltaan nopeammin kuin kapea. Tämä johtuu mm siitä, että käännyttäessä rengas pyörii leveyssuuntaisen painopisteensä (~keskilinjansa) nopeudella, jolloin ulko ja sisälaidat luistavat.

Lisäksi leveämpi ja erityisesti matalampi rengas vaatii pyöränkulmien säädön. Nyrkkisääntönä, mitä leveämpi/matalaprofiilisempi rengas, sen pystymmässä sen tulee olla. Muuten rengas kuluu sisälaidaltaan ennen aikojaan.

Oikein säädetyllä alustalla, ja maantieajossa leveämpi rengas (muiden muuttujien pysyessä vakiona) kestänee suurin piirtein yhtä kauan, kuin kapeampi.

[markku55]

Leveämpi rengas kuluu erityisesti reunoiltaan nopeammin kuin kapea. Tämä johtuu mm siitä, että käännyttäessä rengas pyörii leveyssuuntaisen painopisteensä (~keskilinjansa) nopeudella, jolloin ulko ja sisälaidat luistavat.

Lisäksi leveämpi ja erityisesti matalampi rengas vaatii pyöränkulmien säädön. Nyrkkisääntönä, mitä leveämpi/matalaprofiilisempi rengas, sen pystymmässä sen tulee olla. Muuten rengas kuluu sisälaidaltaan ennen aikojaan.

Oikein säädetyllä alustalla, ja maantieajossa leveämpi rengas (muiden muuttujien pysyessä vakiona) kestänee suurin piirtein yhtä kauan, kuin kapeampi.

Tämä selvä, kiitos hyvästä ja opettavaisesta viestistäsi.

[markku55]

Halvimmat orkkiskoon renkaat 64.50/kpl että kannattaako hirveästi kikkailla.. :think

http://www.1001renkaat.com/renkaat-auto-225-50-17/?s=S

Minä en roskarenkailla ajele Nyt on se ainoa oikea Goodyear Efficientgrip Performance ja siitä versio vannesuojalla, kierros asennettuna ja tasapainotettuna 850€

[_nixu_]

Minä en roskarenkailla ajele Nyt on se ainoa oikea Goodyear Efficientgrip Performance ja siitä versio vannesuojalla, kierros asennettuna ja tasapainotettuna 850€

Suomestakin sais premiumit halvemmalla jos vähän viitsii kysellä, mutta ilmeisesti parempi vaihtoehto on ostaa väärän koon premiumit omalta kylältä

[Heguli 31]

oikean halkaisijan omaava 45mm profiili

Asiaan liittyen,nuo renkaan profiilit ei ole "millimetrejä" vaan prosentteja renkaan leveydestä.