Jarrulevyjen pinnoitus

[kno1]

Jarrulevyjen pinnoitus

Tollaset "E-typet" joka nurkassa. Mä koitin saada levyt valmiiksi pinnoitettuna myyjältä, mutta se ei onnistunut millään. En tiedä johtuiko se siitä, että kyseessä oli sama maa mistä E-typet on kotoisin... Se sinkkipesu ja yleensä sähkösinkkaus on siinä mielessä hyvä, että pinnoitus ulottuu myös niille alueille, mihin maalia on hyvin vaikea saada. Keskiöt ei vaadi mitään pinnoitusta, vain itse levyt on tarkoitus pinnoittaa.



[ATTACH]159749[/ATTACH]

[ekkoo1]

:think Varmaan halvin ratkaisu on olla ylimääräinen setti "showroom" jarrulevyjä säilytyksen ajaksi jos tuommoinen ressaa.

[BMW525Xda]

:think Varmaan halvin ratkaisu on olla ylimääräinen setti "showroom" jarrulevyjä säilytyksen ajaksi jos tuommoinen ressaa.

Eipä pysy ruosteettomina ”showroom” laikatkaan, edes kuivassa lämpimässä tallissa.

[Urpo_rotta]

Eikös sähkösinkityksen voi tehdä itsekin kotioloissa kun vähän paneutuu?

Köyhän miehen konstina suosittelen hyvää sinkkimaalia, sehän suojaa galvaanisesti sieltäkin mihin maalia ei saa levitettyä, tosin ei kovin kaukaa.
Lisäksi sinkkimaali kestää ällistyttävän kovia lämpötiloja

[Remotion]

Mietin minuutin että miksi tää käyttäjänimi on niin tuttu...

No kno1 sä tiedät tarkalleen miksi.

- Erik

[BMW525Xda]

Mietin minuutin että miksi tää käyttäjänimi on niin tuttu...

No kno1 sä tiedät tarkalleen miksi.

- Erik

Sama ja sitten muistin erään keskiviikko kahvin

[mikkod]

Sama ja sitten muistin erään keskiviikko kahvin

Hetkinen :think

[BMW525Xda]

Hetkinen :think

Vahva epäilys että juttelin tämän auton omistajan kanssa pitkän tovin ja myös noista jarruista

Taisit olla sinäkin paikalla.

[mikkod]

Vahva epäilys että juttelin tämän auton omistajan kanssa pitkän tovin ja myös noista jarruista

Taisit olla sinäkin paikalla.

Joo nyt alkaa ehkä vähän muistamaan tämän auton

[ekkoo1]

Eikös sähkösinkityksen voi tehdä itsekin kotioloissa kun vähän paneutuu?

Köyhän miehen konstina suosittelen hyvää sinkkimaalia, sehän suojaa galvaanisesti sieltäkin mihin maalia ei saa levitettyä, tosin ei kovin kaukaa.
Lisäksi sinkkimaali kestää ällistyttävän kovia lämpötiloja

Joku U-Pol weld through primer voisi ehkä toimia tähän, sehän on sinkkimaalia ja kestää jonkin verran hitsauslämpöäkin. Käyttänyt sitä noissa omissa mätähommissa ja tuntuu olevan ihan hyvää tavaraa.

[kno1]

Jarrulevyjen pinnoitus tehty

Mä kuljen nyt ton Helinin pinnoitusfirman suuntaan. Vielä kerran niistä aiemmista osista eli jarrulevyistä. Niissä pinnoitus kesti vuositolkulla kunnossa ilman ruosteen häivää. Se ei ottanut siipeensä edes todella reilusta rata-ajosta. Ne tuli mulle uutena aikoinaan niin, että koko levy oli pinnoitettu. Totta kai jarrupinta hävisi heti ekalla jarrutuksella, mutta muu osuus pysyi todella hyvin kiinni suojaten pinnat ruosteelta. Ja kyllä, sekin auto oli puhtaasti kesän harrastepeli. Olisi tosi ikävää ruostuttaa noista levyistä "ei jarruttavat pinnat" punaruskeiksi, kun muu osuus hohkaa hopeena ja siistinä.

EDIT: No niin. Nyt on levyt pinnoitettu. Homma onnistui Helinin pinnoituksessa. Ohessa kuva lopputuloksesta. Nyt ei muuta kun keskiöt kiinni levyihin, jarrut nippuun ja kevättä odottelemaan