Levityspalat et45-->et20-18?

[Wenom]

Millaset palat vaatis, jotta sais et45 vanteet et20-18 kohdille? Vanteet on e21 Bemarissa ja sais tulla jonkin verran ulospäin, ku on niin kaaren sisällä? Aikasemmin olin levityspaloja vastaan, mutta nyt rupee häiritseen hiukan "sisällä" olevat vanteet...

Kaikista paras ois, joku laskukaava jolla sais laskettua suoraan miten minkäkin koon palat levittää/muuttaa et:tä...

Ja sitte mahtaako tulla ravistus ongelmia noilla paloilla, varmaan vaikuttaa onko keskittävät levityspalat vai ei?

[harossi]

ei siihen mitään kaavaa tarvi, ET muutuu sen verran kuin levityspalan leveys on, tässä tapaukssa tarvit 25-27mm levityspalat.

[Lepa]

Mites kun noita levityspaloja sitte hankkii, ni onko ne aina vanne kohtaisia vai onko jotais ns. "yleismalleja" pulttijaon mukaan? Vai pitääkö kenties teetättää jollain pajalla?
Entä onko niitä saatavilla vanteisiin erikoistuneista liikkeistä vai mistä?

[Wenom]

Selvä eli ET muuttuu yhden suuntaan tai toiseen niin se = 1mm... Kiitos vaan..

[Noita levityspaloja saa lähes kaikista autovaruste/varaosa liikkeista ja ainakin porin lähistöllä vanne liikket myös teettää niitä, joten mahdollisuuksia on monia.. Halvimmat voi saada, jos joku tekee sulle just jollain pajalla ne (Lepa)]

[Lepa]

... ja eiku kyselemään! tänks

[saulih]

Mutta

Miten se nyt on, kun tästäkin on täällä jauhettu vaikka kuinka...
Onko tuollaiset levityspalat lailliset vai ei, siis voiko niillä katsastaa?
Vai onko ne kaikki tarvikekaupoissa myytävät "ei tieliikennekäyttöön"?

[328 e36]

Miten se nyt on, kun tästäkin on täällä jauhettu vaikka kuinka...
Onko tuollaiset levityspalat lailliset vai ei, siis voiko niillä katsastaa?
Vai onko ne kaikki tarvikekaupoissa myytävät "ei tieliikennekäyttöön"?

ilmeisesti katsastuskonttorien mielipide on että levityspalat saavat olla kiinni vain kun käytetään vannetta mihin on juuri kyseiset palat tarkoitettu käytettäväksi..mutta tämäkin asia taitaa olla niin päivästä ja konttorista taas kiinni..

[Wenom]

Juuri tuon laittomuuden takia olen ollut niitä vastaan...

Eli on todellakin päivästä ja konttorista kiinni. Joihinkin vanteisiin tosin tulee vanteen valmistajan levityspalat tai tässä tapauksessa niistä puhutaan sovitepalojen nimellä, joka laillistaa ne (näin sen oon ymmärtäny) .

Onhan näistä ollut tosiaan vääntöö tälläkin foorumilla.

Toivotaan, että tuo alkuperäinen kysymys selvitti myös muille asiaa pähkäilleille, että minkä levysiä paloja pitäis käyttää minkäkinlaisissa muutoksissa...