Talvirenkaat (TM-testaa)

[sailor]

Tänään ilmestyneessä tekniikan maailmassa oli taas perinteinen talvirengastesti koossa 205/55/16:

Nastarenkaat:
Michelin X-ice north 9.1
Continental winterking 2 9.0
Gislaved nord frost 3 9.0
Nokia hakkapeliitta 4 9.0
UNiroyal MS Plus nordic 8.9
Good Year ultra grip 500 8.6
Pirelli winter carving 8.6
Bridgestone noranza 8,4
Vredestein icetrac 8.2
Hankook w404 7.7
Wanli winter challenger 7.4

Kitkakarenkaat
continental viking contact 3 8.3
Gislaved softfrost 2 8.2
Nokian HP Rsi 8.1
Michelin x-ice 7.8

Ja koko testin yllättäjä nankang sv-1 7.4

vredestein nord-trac 7.4
GY ice navi nh 7.1
Agi soft sarek 6.9
bridgestone blizzak 6.3

Renkaiden keskihinta luokkaa 230 euroa/kpl. Kaikissa "ei merkkirenkaissa" hintaa ei ole merkitty testiin, koska renkaalla ei ole virallista maahantuojaa.

Vaikkakin kysymys on OVH-hinnoista, niin ko. nankang maksaa 78 euroa saksanmaalla ja koossa 195/65/15 49 euroa/kpl.

Wanlin nastarenkaan (205/55/16 koossa) saa (tosin pelkillä nastan reijillä) 74 euroon/kpl.

Koska todellisessa kauppahinnassakin lienee eroa niin julistan nankang:n voittajaksi :-)

Jani

P.S Pieni mutta on nopeusluokkien erot suomi vs. saksa nankang:ssa. Nankang:n webbisivut ovat syvältä (http://www.nankang.com.tw) siellä ei löydy lisävalaistusta asiaan.

[Happo]

Wanlin nastarenkaan (205/55/16 koossa) saa (tosin pelkillä nastan reijillä) 74 euroon/kpl.

Ja sittenhän siinä sanottiin, että Wa Nli:n talviominaisuudet perustuvat nimenomaan toimivaan nastoitukseen, eikä rengas muuten ole nykyaikaisen talvirenkaan tasolla.
No, nortit laitettu jo aikaisemmin.

[henri]

Testaisivat joskus muitaki ku nuita perus 205/55/16...Ei luulis olevan pahitteeks vaikka 17" tai 18" testaavan, ostetaan niitäki, vaikka ei niin paljoo, mutta ku ei voi tehdä mitn suuria johtopäätöksiä , että testivoittaja 16" on myös huippu 18"

eikä noita voi oikeen missään testata muuta ku oman auton alla ja kalliiks tulee ostaa muutama pario esim. 18" kumeja testattavaks mitkä olis parhaimmat talveks

[HarzaTheMan]

Testaisivat joskus muitaki ku nuita perus 205/55/16...Ei luulis olevan pahitteeks vaikka 17" tai 18" testaavan, ostetaan niitäki, vaikka ei niin paljoo, mutta ku ei voi tehdä mitn suuria johtopäätöksiä , että testivoittaja 16" on myös huippu 18"

eikä noita voi oikeen missään testata muuta ku oman auton alla ja kalliiks tulee ostaa muutama pario esim. 18" kumeja testattavaks mitkä olis parhaimmat talveks

Luulenpa että sitten ois enemmän narisijoita tyyliin "mitä järkee on testata jotain 18" talvirenkaita kun harvoilla vaan on sellaset". Tietty jos ne ottais samaan testiin mukaan myös jotain isompaa kokoa ja vertaisivat mitä merkitystä renkaan koolla on sen ominaisuuksiin niin mikä ettei.

Edit: Jännä huomata miten TM:n testissä vasta vuosi pari sitten menestynyt UG500 on nyt hävinnyt noinkin monelle renkaalle, nopeaa on kehitys vaikka UG500 onkin erinomainen rengas vieläkin.

[henri]

Luulenpa että sitten ois enemmän narisijoita tyyliin "mitä järkee on testata jotain 18" talvirenkaita kun harvoilla vaan on sellaset". Tietty jos ne ottais samaan testiin mukaan myös jotain isompaa kokoa ja vertaisivat mitä merkitystä renkaan koolla on sen ominaisuuksiin niin mikä ettei.

Edit: Jännä huomata miten TM:n testissä vasta vuosi pari sitten menestynyt UG500 on nyt hävinnyt noinkin monelle renkaalle, nopeaa on kehitys vaikka UG500 onkin erinomainen rengas vieläkin.

juuri tätä tarkotin , että ne olis siinä lisätestinä..noitten ns. vakiorenkaiden lisäks

[Dj Niksperi]

ihan noista testissä mukana oleista Uniroyalin nastarenkaista. Itsellä on talvella 205/50/15 tuollaiset ja ovat kyllä todella hyvät renkaat(ovat käytännössä samat kuin continentalit).Voin lämpimästi suositella
Uniroyal on mielestäni talvella rauhallinen ja helposti hallittava rengas ja suhteellisen hiljainenkin.