Rengasmelu sisällä

[jarmojuhani]

E39 ujeltaa uusilla kesärenkailla hyttiin niinkuin talvikumeilla tapana. Osaako joku tekniikan taitaja sanoa mistä vikaa pitäisi alkaa hakea. Ääni tulee siittä riippumatta onko veto tai vaihde päällä. Heti kun liike alkaa, myös ääni paranee. Alotetaanko vianhaku pyörän laakereista, kardaanista vai... Eikö BMW:tä ole pidetty aika hiljaisena kulkijana?? Tämä volina rupee ottaan jo päähän :(

[Gonzalez]

Minkä merkkiset kumit sulla sielä on alla?? Merkkirenkaat vai halpis/uusio?? Veikkaan et ääni johtuu täs tapaukses niistä renkaista vaikka uudet ovatkin. Riippuu renkaasta, mut joissai tapauksis ääni saattaa vaimentua kilometrien myötä kun rengas hieman kuluu. Kyllä rengasmelun tunnistaa muista ujelluksista... Ja todellakin, pitäisi olla hiljanen auto tuo E39...

[Hemi]

justiinsa....edit?

[teddy]

e39:ssä nyt on kesärenkaat alla. 235/45/17" ja bridgestone potenza re050a ja sanon, että PASKAA puhuu ne jotka sanoo ettei 16" -> 17" tule lisää rengasmelua. ihan prkle iso meteli ainakin noilla renkailla. *puuh*

Tuli vielä ostettua nuo renkaat sillä perusteella että ne olivat testeissä saaneet hiljaisen renkaan maineen mutta #¤%&#¤%...

225/55/16" nokian hakkapeliitta neloset olivat 10x hiljaisemmat kuin nuo, vaikka nastarenkaat vielä olivat.

*hakkaa päätä rattiin*

[Petri.Kekkonen]

... bridgestone potenza re050a ja sanon, että PASKAA puhuu ne jotka sanoo ettei 16" -> 17" tule lisää rengasmelua. ihan prkle iso meteli ainakin noilla renkailla. *puuh*

Tuli vielä ostettua nuo renkaat sillä perusteella että ne olivat testeissä saaneet hiljaisen renkaan maineen mutta #¤%&#¤%...

Aha, ite oon tässä just yrittäny arpoa ulkomaisten testien perusteella hiljaista rengasta jota sais järkevään hintaan 235/45-17 ja 255/40-17 kokoja. Kiinnostavimmaksi tuli juuri tuo Potenza RE 050 A ja Fulda Carat Exelero.

Fulda:n pitäis olla kaikkein hiljaisin tuossa luokassa, joten ehkä vielä on toivoa. Kumholta Ecsta KU19 ois hiljaisin malli. GoodYearin Eagle F1 GS-D3:n tulokset menee aika pahasti ristiin.

[teddy]

Fulda:n pitäis olla kaikkein hiljaisin tuossa luokassa, joten ehkä vielä on toivoa. Kumholta Ecsta KU19 ois hiljaisin malli. GoodYearin Eagle F1 GS-D3:n tulokset menee aika pahasti ristiin.

Juu tuon F1:sen testit on todella pahasti ristissä ja sen tähden ostinkin potenzat. Aluksi rengasliike suositteli suoraan 2.8 paineita ja niillä jopa 40km/h oli jo iso meteli. laskin paineet 2.8 -> 2.5 ja melu hiljeni huomattavasti mutta siltikin melu on aivan toista luokkaa kuin 225/55/16"...

Nyt vain toivon, että kun säät lämpenee niin samalla myös rengas pehemenee ja sitä myöden melu myös muuttuu..

Ottaa muuten ihan prkleen tarkasti kaikki tiessä olevat pinnan muutokset äänenä ohjaamoon.

[alspe]

e39:ssä nyt on kesärenkaat alla. 235/45/17" ja bridgestone potenza re050a ja sanon, että PASKAA puhuu ne jotka sanoo ettei 16" -> 17" tule lisää rengasmelua. ihan prkle iso meteli ainakin noilla renkailla. *puuh*

Tuli vielä ostettua nuo renkaat sillä perusteella että ne olivat testeissä saaneet hiljaisen renkaan maineen mutta #¤%&#¤%...

225/55/16" nokian hakkapeliitta neloset olivat 10x hiljaisemmat kuin nuo, vaikka nastarenkaat vielä olivat.

*hakkaa päätä rattiin*

Ei se rengas ja asfaltti kyllä tiedä moniko tuumaiset vanteet sulla on! Ääni tulee leveydestä, profiilista ja seoksesta. Eikö monesti täällä ole sanottu, että jos haluaa hiljaiset ja vetelemättömät niin ostaa Aurora/GT Radial/Hankook... Itsellä oli 225/50/16" Aurorat paljon hiljaisemmat kuin Nokian NrVi:t.

Uudet huippunastat ovat selvästi pehmeämpää seosta kuin nuo sun "formulan renkaat".

[teddy]

Ei se rengas ja asfaltti kyllä tiedä moniko tuumaiset vanteet sulla on! Ääni tulee leveydestä, profiilista ja seoksesta. Eikö monesti täällä ole sanottu, että jos haluaa hiljaiset ja vetelemättömät niin ostaa Aurora/GT Radial/Hankook... Itsellä oli 225/50/16" Aurorat paljon hiljaisemmat kuin Nokian NrVi:t.

Uudet huippunastat ovat selvästi pehmeämpää seosta kuin nuo sun "formulan renkaat".

ei asfaltti tietenkään tiedä mutta joku ihminen osaa tuosta 235/45/17" merkinnästä lukea leveyden ja profiilin. Seoksenkin taitaa saada kun tuossa on vielä ilmoitettu rengasmerkkikin

Mutta mjooh, aikaisemmilla 225/55/16" michelin primacyillä ei melua juurikaan ollut ja pidin niitäkin silti silloin hieman äänekkäinä, pistin tosin sen melun kuluneisuuden piikkiin, kun oli vain ~2mm pintaa jäljellä.

Noh summa summarum. Enpä ole itse IKINÄ tavannut noin äänekkäitä renkaita. (Tai sitten rengasmelu johtuu vain pienenneestä profiilista ja vannekoon muutoksesta).

Mutta sen voin sanoa, että rengas ei kyllä vetele ja pitoa löytyy enenmmän kuin on tarvis, jos jotain hyvää nyt yrittää tuosta löytää.

Tänään oikeasti ajoin nyt töihin länsiväylällä ja kehä I:llä IHAN rajoitusten mukaan vain sen tähden ettei pää hajoaisi siihen meteliin, eli turvallisuuttakin se on näemmä tuonut lisää... :-/

[Petri.Kekkonen]

... länsiväylällä ja kehä I:llä IHAN rajoitusten mukaan ...

Nuo tiet on varmasti aivan karmeassa kunnossa pinnaltaan tähän aikaan vuodesta. Täällä Oulussakin moottoritie on nyt todella karkeaa, mutta kun ajeli pääsiäisenä korpiteitä (jotka on talven jäässä eikä sulat ja vähän liikennettä) niin olipas sileää meno Oulun katuihin ja pääteihin verrattuna. Kesän mittaan tiet varmaan silenee ja metelikin vähenee.

[exodus]

Nuo tiet on varmasti aivan karmeassa kunnossa pinnaltaan tähän aikaan vuodesta. Täällä Oulussakin moottoritie on nyt todella karkeaa, mutta kun ajeli pääsiäisenä korpiteitä (jotka on talven jäässä eikä sulat ja vähän liikennettä) niin olipas sileää meno Oulun katuihin ja pääteihin verrattuna. Kesän mittaan tiet varmaan silenee ja metelikin vähenee.

Tuo Oulun moottoritie varsinkin Oulu-Kempele pätkä on aina todella karkea. Sille tielle ei hiljaista autoa löydykään.
Itse tuli viime kesänä laitettua Semperit Direction Sportit ja ne oli ainakin 15-tuumaisiin nastarenkaisiin verrattuna hiljaiset, tai ainakin siihen asti kun takarenkaissa oli enää pari milliä pintaa ja vaihdoin ne syksyllä eteen. Silloin tuntui että koko auto meni pilalle eli meteli ja vetely alkoi. Sitkuttelen nyt kuitenkin samalla yhdistelmällä alkukevään karkean asfaltin ajan ja sitten uudet kumit ainakin eteen, mahdollisesti taas semperitit.
Pitäisi pitää Oulunseudun E39 kokoontumisajot, niin pääsisi vertailemaan eri vaihtoehtoja...

[Petri.Kekkonen]

... takarenkaissa oli enää pari milliä pintaa ja vaihdoin ne syksyllä eteen.

Vähän sama tilanne kuluneisuuden suhteen, mutta en (onneksi) voi vaihtaa kun on leveämmät vanteet ja kumit takana. Tosin molemmissa väärää leveyttä edellisen omistajan jäljiltä (joku säätöbudjetti kai).

Pitäisi pitää Oulunseudun E39 kokoontumisajot, niin pääsisi vertailemaan eri vaihtoehtoja...

Kannatettavaa, varsinkin sen suhteen kiinnostas että sais vähän käsitystä onko alustassa ylimääräisiä kolinoita. Jotain kaupassa myytävää 2003-mallia ajamalla tietysti vois selvitä sama juttu. Ainakin paria E39:ä koeajoin kitkoilla kun ei ollut vielä omaa ja olivat todella hiljaisia/pehmeitä poikitaussaumoissa.

[teddy]

olisikohan tuohon e39:siin menny myös 235/50/17". olisi tullut vähän enemmän rengasta siihen vanteen ympärille ja siten ehkä hieman hiljaisempi ääni...

[schwarze]

Nuo tiet on varmasti aivan karmeassa kunnossa pinnaltaan tähän aikaan vuodesta. Täällä Oulussakin moottoritie on nyt todella karkeaa, mutta kun ajeli pääsiäisenä korpiteitä (jotka on talven jäässä eikä sulat ja vähän liikennettä) niin olipas sileää meno Oulun katuihin ja pääteihin verrattuna. Kesän mittaan tiet varmaan silenee ja metelikin vähenee.

Joo noinhan siinä käy ja kun vielä korva tottuu niin taas ajellaankin hiljaisilla autoilla...

[Jarde]

Nuo tiet on varmasti aivan karmeassa kunnossa pinnaltaan tähän aikaan vuodesta. Täällä Oulussakin moottoritie on nyt todella karkeaa, mutta kun ajeli pääsiäisenä korpiteitä (jotka on talven jäässä eikä sulat ja vähän liikennettä) niin olipas sileää meno Oulun katuihin ja pääteihin verrattuna. Kesän mittaan tiet varmaan silenee ja metelikin vähenee.

Itse ajan Kuusamontietä päivittäin ja "ajoura" on melko karkea. Voi hyvin testata, kun ajaa vähän reunempana(pois urista), ääni pienenee melkoisesti.

[Juhis]

e39:ssä nyt on kesärenkaat alla. 235/45/17" ja bridgestone potenza re050a ja sanon, että PASKAA puhuu ne jotka sanoo ettei 16" -> 17" tule lisää rengasmelua. ihan prkle iso meteli ainakin noilla renkailla. *puuh*

Tuli vielä ostettua nuo renkaat sillä perusteella että ne olivat testeissä saaneet hiljaisen renkaan maineen mutta #¤%&#¤%...

225/55/16" nokian hakkapeliitta neloset olivat 10x hiljaisemmat kuin nuo, vaikka nastarenkaat vielä olivat.

*hakkaa päätä rattiin*

Itselläni on ensimmäistä ja VIIMEISTÄ kertaa Bridgestone Potenzat alla omassa autossa. Onneksi vain taka-akselilla. Ne on tuosta sun re050:sta vanhemmat mallit re040:t jos oikein muistan. Ostin renkaat käytettynä ja laitoin ne viikko sitten paikoilleen. Pintaa oli tällöin noin 5mm tasaisesti. Nyt noin 1200km ajon jälkeen, josta 800km matka-ajoa, koko ajan luistonesto ja ajonvakautus päällä, pintaa on jäljellä enää noin 1,5 - 2,5mm kohdasta riippuen. OK, ostin renkaat käytettynä ja ne eivät olleet viime viikolla valmistetut. Mutta mitä olen autoja ja renkaita omistanut viimeiset kymmenen vuotta niin ei ole KOSKAAN samanlaista tullut vastaan. Ei edes millään 15 vuotta vanhoilla talvirenkailla. Että sulaisi alle normaali ajossa viikossa!!

Huomionarvoista on että edessä on Continentalin renkaat ja pintaa edelleen n. 5 - 6mm eli saman verran kuin asentaessa! Minulla oli aluksi takana samoilla 18" vanteilla saman kokoiset takarenkaat, muistaakseni Ventus K104 ja niitä en saanut suhteessa läheskään yhtä paljon kulutettua useamman viikon ajossa ja vaikka tahallaan ajoin ilman luistonestoa ja kiihdyttelin valoista renkaat sutien. Onko kellään samanlaisia kokemuksia?