Pyörän pultit, faktaa?

[Kentsu]

Puhetta on ollut siitä että peltivanteiden pultit ei käy aluille, toisten mielestä käy... Tietenkin kyse saman kokoisista pulteista. Onko tähän nyt jotain loppupäätelmää olemassa että miksi peltivanteiden pultit ei kävisi aluille tai toisinpäin?

Tuollä näyttäis olevan toisten vanteiden pulteille eri osanumerot kuin toisille, vaikka pulttien koko on sama:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD41&mospid=47539&btnr=36_0183&hg=36&fg=15

Eli nyt olisi tarkoitus pultata orggis "peltivanteen näköisten" alumiinivanteiden pulteilla (wheel bolt yellow) "oikeat" alumiinivanteet style 33 paikalleen, joille pulttien pitäisi realoem.com:n mukaan olla wheel bolt black. Onkohan tässä nyt mitään riskiä jos nuo "yellow" pultit laittaa vaikka muka pitäis olla "black"? Vanteita ja pultteja en ole vielä verrannut hyppysissäni keskenään joten jos siinä on joku fysikaalinen mahdottomuus niin siitä en tiedä... (joo ja tässä minun tapauksessahan itseas. on kyseessä alujen pulttaus alujen pulteilla.)

Rock

[huoppa81]

Jos on orggis BMW alut niin sillon alkuperäiset pultit käy ja toisin päin.

[Northstar]

Puhetta on ollut siitä että peltivanteiden pultit ei käy aluille, toisten mielestä käy... Tietenkin kyse saman kokoisista pulteista. Onko tähän nyt jotain loppupäätelmää olemassa että miksi peltivanteiden pultit ei kävisi aluille tai toisinpäin?

En kyllä itse ole mistään kuullut/lukenut muuta syytä kuin jos pultin/mutterin kulma on vääränlainen mikä ottaa vanteeseen, niin se alkaa syömään vannetta (pultti taikka mutterihan ei ole vanteissa tasainen vaan jollain "kartiolla", onko se sama kuin vanteen kartio? Tämän takia yleensä vanteissa tulee automerkistä/mallista riippuen yleensä mukana juuri siihen vanteeseen pultit taikka mutterit). Mutta jos ne on samat niin sitten ei pitäisi olla mitään vaikutusta, käyttää peltivanteen kiinnitteitä. Tosin joissakin muttereissa (ei siis koske Bemaria) on vielä kauluskin mukana ja tämmöistähän ei voi käyttää peltivanteessa oikein mielekkäästi. Se myös pitää/kannattaa tarkistaa, että pultit ovat riittävän pitkät aluvanteille.

[Hevimies]

Jos et ole 100% varma pulttien sopivuudesta niin en tosiaankaan suosittele kiertämään kiinni. Ei nimittäin olisi ensimmäiset aluvanteet jotka pilataan väärillä pulteilla.

[Jebu]

Pultteja on kartiolla ja sitten semmosella pyöreellä reunalla ainenkin. Laita se pultti siihen vanteeseen ja heilutat sitä pulttia se pitää olla tiukasti siinä vanteessa ei saa lonksua. Jos näin niin ei muuta kun kiinni vaan..

[Heguli 31]

Vaikka pituus olisikin sama,niin pultti voi erillaisesta kartiosta johtuen painua syvempään.Tällöin on vaarana,että pultin pää ottaa kiinni johonkin.Esim. käsijarrun vempaimiin.
Ja erillaisella kartiolla saatat tössiä vanteiden kartiot paskaksi.
Myö alumiinivanteiden eri valmistajien pulteissa on eroja.

Automerkin peltivanteiden alkuperäiset pultit käy usein sekä peltivanteisiin että "alkuperäisiin aluvanteisiin".Tarvike sellaisiin ne ei sitten ehkä sovikkaan.

[Robi]

BMW: keltaiset ja mustat pultit ovat vain ulkonäöllisesti erilaisia. Eli mustat pultit on yleensä aluissa ja silloin musta lukkopultti ei erotu sieltä niin helposti. Mitat ja kartiot sekä aine vahvuudet ovat kaikissa samat...toiset on vaan maalattu mustaksi.

Eli summa summaarum...voit laittaa vanteesi niillä pulteilla millä aioitkin laittaa ne.

[Kentsu]

BMW: keltaiset ja mustat pultit ovat vain ulkonäöllisesti erilaisia. Eli mustat pultit on yleensä aluissa ja silloin musta lukkopultti ei erotu sieltä niin helposti. Mitat ja kartiot sekä aine vahvuudet ovat kaikissa samat...toiset on vaan maalattu mustaksi.

Eli summa summaarum...voit laittaa vanteesi niillä pulteilla millä aioitkin laittaa ne.

Vai sellasta... Nuo "peltialujen" pultit nääs sattuu mulla olemaan väriltänsä mustat, liekö vaihdettu joskus tai sitten tehtaan alut vaihdettu "peltialuihin". Nythän tää arvoitus ratkesi juu.. Tuolta osaluettelosta kun nyt kattelee niin sellaisiin vanteisiin tarjotaan "yellow" pultteja missä pultit jäävät piiloon, eli tulee pölärit tai sitten sellanen keskiö joka peittää pultit.

[Robi]

Vai sellasta... Nuo "peltialujen" pultit nääs sattuu mulla olemaan väriltänsä mustat, liekö vaihdettu joskus tai sitten tehtaan alut vaihdettu "peltialuihin". Nythän tää arvoitus ratkesi juu.. Tuolta osaluettelosta kun nyt kattelee niin sellaisiin vanteisiin tarjotaan "yellow" pultteja missä pultit jäävät piiloon, eli tulee pölärit tai sitten sellanen keskiö joka peittää pultit.

Näin se taitaa mennä...silloin kun pultit on näkösällä niin ne on mustat ja silloin kun ne on piilossa on ne keltaiset.

[bmw harrastelija]

Kerran ku väärän pultin kiristää, on vanne pilalla. kannattaa varsinki katsoa tarkkaan ku käytettyjä ostaa...

[urria]

lainaan nyt tätä threadia, niin ei tartte alottaa uutta, ku asia on kuitenkin aika sama. Eli mulla on tossa e30:ssä noi alkuperäset aluvanteet, niin käykö niitten pultit sitten tavalliselle peltivanteelle? Vai tartteeko ostaa peltivanteisiin omat pultit?

[riispa]

Käyköhän vakio pultit O.Z racingin hunajakennovanteille ?