9x16 vanteille talvirenkaat??

[henri]

mitenkäs jos ottaa noi levikepalat pois ja on alla 205/50 kumi nii sopiiko pyörimään takana ongelmitta? luulis ainaki pyörivän :think ja eteen jos laittas 215/40 kumit kun löytyy 2kpl semmosia tallista..oisko kellään myydä 215/40 kumia 2kpl??

lueppa tuo minun edellinen kommentti, siinä vastaus tohon sun kysymykseen

[L.H]

mitenkäs jos ottaa noi levikepalat pois ja on alla 205/50 kumi nii sopiiko pyörimään takana ongelmitta? luulis ainaki pyörivän :think ja eteen jos laittas 215/40 kumit kun löytyy 2kpl semmosia tallista..oisko kellään myydä 215/40 kumia 2kpl??

Mikäköhän järki on laittaa taakse kapeammat renkaat kun eteen?

[M_Power]

Itelläni pyörii mukavasti takana BBS RS 9"x16" ET 8 225/45/16 renkaalla.
Eikä tarvinut muuten levittää myöskään kaarta. Niin siis M3:ssa
M:n saa tosiaan taakse ongelmitta vaikka 10" leveän vanteen.
Tuo 225/45/16 rengas suojaa vähän jopa vannetta.

[JoPe87]

mitenkäs jos ottaa noi levikepalat pois ja on alla 205/50 kumi nii sopiiko pyörimään takana ongelmitta? luulis ainaki pyörivän :think ja eteen jos laittas 215/40 kumit kun löytyy 2kpl semmosia tallista..oisko kellään myydä 215/40 kumia 2kpl??

[#BMW#]

Omassa on edessä 7,5x16" 215/40 ja takana 9x16" 245/35. Takana -n.60mm, edessä n. -60-100mm. Edessä ei ongelmia, mutta takana kaaret on rullattu. Jäykillä (kivikovilla...) iskareilla ja muutamalla kumilla jousen välissä, ei ongelmia vaikka joku thantor-sotanorsukin istuisi takana. Väliäkin jää vielä milli pari... Mukulakivillä ei aja itse ****, mutta ah, ,kun pääsee tasaista tietä ajamaan. Edellä jo sanottiinkin, niin tulee aika saksa-look jos esim. 9:n vanteelle änkeää jotain 195:sia

onko kyseessä siis 88-> oleva malli, ja mitkä merkkiset noi 245/35/16 on?

[henri]

Omasssa touringissa:
edessä:
9x16" et 15 ja siihen 4mm speiseri eli et 11 ja kumeina toimii 215/40/16" ei mitään ongelmia. 60mm madallus ja navan keskeltä kaareen 300mm

takana:
9x16" et 15 ei mitään ongelmia 40mm madaluksen kans (320mm) 215/40/16 kumeilla, mutta kun nakkasin 5mm speiseriä väliin, että et oli 10 ja kaks takapenkillä niin kiihdytyksissä raapi jo... ja kaaret on vakiot..


Mutta miten olisi 195/45/16" kumi, jos meenaat että et on 0 ja alla pyörimään..

taitaa vaan mennä tuo 195/45/16 pikkusen jo turhan kapeeks...ite en laittas kyllä alle 205 ollenkaan. Ja sitten pitäs vielä tulla se 5mm ulommas. Jollain tosi jäykillä jousilla saattas mennä tolla ET 0:lla ja 215/40 ja kaarista pokkaus kokonaan pois (ei vain taittaa sisään)

Sanot vuosimalliksi -88, onko varmasti facelift mallin auto?

Itsellä ei oikeen sovi mieleen miten mikään rengas voi madalletussa facelift mallissa takana pyöriä 9*16" et 0 vanteella.

Itselläni tuotti jo suuria hankaluuksia 215/40/16 9*16" et 15 yhdistelmä facelift korissa takana, vaikka pokkaus oli kaarista häädetty tyystin.

Liekkö noissa sitten niin paljon eroja korien välillä, vai voiko esim. väsyneet puslat vaikuttaa niin paljon?

Omani raapi tyhjällä autolla joka kurvissa kun vähänkää kovempaa kanttasi, puhumattakaan jos sattui vielä olemaan monttua tiessä.

mulla oli entisessä kanssa ongelmia 9,0x16" ET15 205/50 (-40mm takana) G-Max, vaikka oli jousen välissä ne kumit...kantit taitettu sisään ja nimenomaan just facelift malli. Joskus otti kiinni kurveissa kun kanttas vähä reippaammin tyhjälläki autolla, mutta ei tarttenu kun yks tyyliin n.60-70kg niin otti jo kiinni melkeen koko ajan ( paitsi tasasessa matka-ajossa). Saatto tosin perä olla käytännössä alempanaki kun vaan 40mm madalluksella ja kyllähän se mun takasiipiki veti sellaset downforcet että perä oli normaalia tasoa vähintään vielä 20mm alempana Just otti muutaman millin siihen renkaan kylkeen kuvion kohalle kiinni. Samanlailla ois varmaan ottanu 205/45 ja 225/45 vielä enemmän

[Rockford]

Mahtaa olla sun peli aika "pehmyt" ajella siellä maaseudulla

n. 5km tätä pa**** (offroad)hiekkatietä, ennen kuin "yleiset" tiet alkaa. Minimissään puolisen tuntia saa aikaa vierähtämään tuolla matkalla... Matkaa voi kutsua kokemukseksi... Eipähän napsahda ainakaan ylinopeus-rapsuja

[Rocla]

Sanot vuosimalliksi -88, onko varmasti facelift mallin auto?

Itsellä ei oikeen sovi mieleen miten mikään rengas voi madalletussa facelift mallissa takana pyöriä 9*16" et 0 vanteella.

Itselläni tuotti jo suuria hankaluuksia 215/40/16 9*16" et 15 yhdistelmä facelift korissa takana, vaikka pokkaus oli kaarista häädetty tyystin.

Liekkö noissa sitten niin paljon eroja korien välillä, vai voiko esim. väsyneet puslat vaikuttaa niin paljon?

Omani raapi tyhjällä autolla joka kurvissa kun vähänkää kovempaa kanttasi, puhumattakaan jos sattui vielä olemaan monttua tiessä.

[JoPe87]

vois ottaa pois noi levikepalat..mut sitte raapii edessä tolppaan..eli pitäis olla jotkut 3mm levikepalat..

[alspe]

Omassa on edessä 7,5x16" 215/40 ja takana 9x16" 245/35. Takana -n.60mm, edessä n. -60-100mm. Edessä ei ongelmia, mutta takana kaaret on rullattu. Jäykillä (kivikovilla...) iskareilla ja muutamalla kumilla jousen välissä, ei ongelmia vaikka joku thantor-sotanorsukin istuisi takana. Väliäkin jää vielä milli pari... Mukulakivillä ei aja itse ****, mutta ah, ,kun pääsee tasaista tietä ajamaan. Edellä jo sanottiinkin, niin tulee aika saksa-look jos esim. 9:n vanteelle änkeää jotain 195:sia

Mahtaa olla sun peli aika "pehmyt" ajella siellä maaseudulla

[jmp2002]

195/45/16 rengas on kyllä 9" x 16" vantelle aivan liian kapea. 205:kin näyttää aika hirveältä 9" vanteella. Itse en laittaisi 215 kapeampaa rengasta 9" vanteelle.

On aivan varmasti, ja en ole livenä edes moista nähny, mutta kuullut että menis viel. mutta aika hiljasta millää 215/40/16 kumeilla jos et on 0 ja vakio kaaret..

[Rockford]

Omassa on edessä 7,5x16" 215/40 ja takana 9x16" 245/35. Takana -n.60mm, edessä n. -60-100mm. Edessä ei ongelmia, mutta takana kaaret on rullattu. Jäykillä (kivikovilla...) iskareilla ja muutamalla kumilla jousen välissä, ei ongelmia vaikka joku thantor-sotanorsukin istuisi takana. Väliäkin jää vielä milli pari... Mukulakivillä ei aja itse ****, mutta ah, ,kun pääsee tasaista tietä ajamaan. Edellä jo sanottiinkin, niin tulee aika saksa-look jos esim. 9:n vanteelle änkeää jotain 195:sia

[Juhis]

Mutta miten olisi 195/45/16" kumi, jos meenaat että et on 0 ja alla pyörimään..

195/45/16 rengas on kyllä 9" x 16" vantelle aivan liian kapea. 205:kin näyttää aika hirveältä 9" vanteella. Itse en laittaisi 215 kapeampaa rengasta 9" vanteelle.

[jmp2002]

Omasssa touringissa:
edessä:
9x16" et 15 ja siihen 4mm speiseri eli et 11 ja kumeina toimii 215/40/16" ei mitään ongelmia. 60mm madallus ja navan keskeltä kaareen 300mm

takana:
9x16" et 15 ei mitään ongelmia 40mm madaluksen kans (320mm) 215/40/16 kumeilla, mutta kun nakkasin 5mm speiseriä väliin, että et oli 10 ja kaks takapenkillä niin kiihdytyksissä raapi jo... ja kaaret on vakiot..


Mutta miten olisi 195/45/16" kumi, jos meenaat että et on 0 ja alla pyörimään..

[Juhis]

Jos meinaat käyttää levikepaloja niin 215/40/16 leveämpää en laittaisi. Ilman levikepaloja 225/40/16 voisi mennä vielä tai harvinaisempi koko 245/35/16. Miksi käytät noin paksuja levikepaloja? Eikö vanteet mahdu pyörimään ilman levikepaloja? Jos vanne on 9" x 16" ET15 niin pitäisi tulla tarpeeksi ulos ilman levikepalaakin.