Alustasarjoista Kysymyksiä!
Collapse
X
-
tuosta AKE:n muistio auton madulluksesta..ja tuon mukaanhan inssien katsastuskonttorillakin pitäisi toimia...:think
esim tuon mukaanhan E36 325i:n madaltamisessa ei mitään TÜV-papereita tarvittaisi, koska ko. malli on tyyppihyväksytty jo ennen 1.1.1996..
-
Originally posted by heassi View PostTäsrä nyt tulee varmaan taas jotain sanomista, mutta tunnin selaamisella en vielä löytänyt asiaan selvyyttä.
Elikkä kyseessä E36 325 ja madallettu.
Kävin vuosikatsastuksessa joskus talvella ja turpaan tuli. No hylsy nyt johtui monesta pikkujutusta, mutta äijä vaati myös muutoskatsastuksen. En jääny sitä siinä sillon teettämään, mutta kysäsin kuitenkin, että "miltäs se näytti, onnistuuko noilla jousilla muutoskatsastus?" Inssi vastasi, että "ei pitäis olla mitään ongelmaa". Sei kyselly mitään papereita eikä mitään.
Nyt kävin JT:n jo umpeuduttua toisella asemalla kyselemässä muutoskatsastusta (ja vuosikatsastusta). Tiskillä täti sitten kysyi heti ekana, että "onko sulla paperit mukana noille jousille?" No, kun en edes omista niihin mitään papereita niin lähin menee. Auto vm -96
Arvoitus kuuluukin: tarvitsenko jousille jotain papereita ja mistä sellaiset voi hankkia, jos tarvitsen??
Eikös se ollut niin, että vm. -96 ja uudemmat vaatii TUV todistuksen:think
Itse katsastin madalluksen pari vuotta sitten. Konttorilla vaadittiin TUV paperit ja mitattiin lokasuojan alalaidan ja vanteen keskustan välinen etäisyys.
Leave a comment:
-
Notuotajuu... eipä se poliisi varmaankaan päältäpäin heti näe onko madallettu vai ei, ellei ole alan miehiä. Mutta, jos ajat kolarin sillä aikaa, vakuutusyhtiön silmissä ajelet katsastamattomalla autolla. Voipi vaikuttaa korvaushalukkuuteenOriginally posted by Brawler View PostEn viitsi uutta topiccia avata joten.
Eli autoon on muutoskatsastettu 225/40/18 renkaat ja nyt ois alusta tarvetta katsastaa, mutta täytyykö noi kesäkiekot olla alla vai kelpaako jos on ihan 14". Ja mitä poliisit on mieltä jos ajelisi alustalla pari kuukautta ennen katsastusta?
Leave a comment:
-
Täsrä nyt tulee varmaan taas jotain sanomista, mutta tunnin selaamisella en vielä löytänyt asiaan selvyyttä.
Elikkä kyseessä E36 325 ja madallettu.
Kävin vuosikatsastuksessa joskus talvella ja turpaan tuli. No hylsy nyt johtui monesta pikkujutusta, mutta äijä vaati myös muutoskatsastuksen. En jääny sitä siinä sillon teettämään, mutta kysäsin kuitenkin, että "miltäs se näytti, onnistuuko noilla jousilla muutoskatsastus?" Inssi vastasi, että "ei pitäis olla mitään ongelmaa". Sei kyselly mitään papereita eikä mitään.
Nyt kävin JT:n jo umpeuduttua toisella asemalla kyselemässä muutoskatsastusta (ja vuosikatsastusta). Tiskillä täti sitten kysyi heti ekana, että "onko sulla paperit mukana noille jousille?" No, kun en edes omista niihin mitään papereita niin lähin menee.
Arvoitus kuuluukin: tarvitsenko jousille jotain papereita ja mistä sellaiset voi hankkia, jos tarvitsen??
Leave a comment:
-
Hyvä näin sillä noilla 18" saattaa edessä tulla ahdasta. siis varmaa tietoa ei ole mutta kuitenkin.
Leave a comment:
-
Ei sillä pitäisi olla merkitystä, kunhan renkaan halkaisija on sama kuin noissa vaihtoehtosissa tai ovat auton alkuperäset renkaat. Eihän se muutoskatsastus estä käyttämästä alkuperästä rengaskokoa, eli tuskin kyselevät mitään.Originally posted by Brawler View Post^Eikö ne siis halua varmistaa, että 18" mahtuu pyörimään madalluksen jälkeenkin? madallus on 65/40.
Leave a comment:
-
^Eikö ne siis halua varmistaa, että 18" mahtuu pyörimään madalluksen jälkeenkin? madallus on 65/40.
Leave a comment:
-
Nuo 18" renkaat on kuitenkin vain vaihtoehtoiset renkaat, eli kyllä siellä alla saa olla auton vakiorengaskoko tai vastaava. Tuo poliisien suhtautuminen riippuu pitkälti madalluksen määrästä ja siitä, syynäävätkö turhan tarkkaan. Ainahan voi sanoa olevansa menossa juurikin katsastukseen tai että aika on varattu jo. Itsekin ajelin pari kuukautta ennen muutoskatsastusta, mutta ei tullut juteltua virkavallan kanssa sinä aikanaOriginally posted by Brawler View PostEn viitsi uutta topiccia avata joten.
Eli autoon on muutoskatsastettu 225/40/18 renkaat ja nyt ois alusta tarvetta katsastaa, mutta täytyykö noi kesäkiekot olla alla vai kelpaako jos on ihan 14". Ja mitä poliisit on mieltä jos ajelisi alustalla pari kuukautta ennen katsastusta?
Leave a comment:
-
En viitsi uutta topiccia avata joten.
Eli autoon on muutoskatsastettu 225/40/18 renkaat ja nyt ois alusta tarvetta katsastaa, mutta täytyykö noi kesäkiekot olla alla vai kelpaako jos on ihan 14". Ja mitä poliisit on mieltä jos ajelisi alustalla pari kuukautta ennen katsastusta?
Leave a comment:
-
Ei ole ennen tätä syksyä missään kyseltynnä paljon madallusta on ja onko tuv papereita, mutta nykyisen auton muutoskatsastus Kauhajoella K1:llä olikin eri homma. Bemu vm.-91, madallusta -50/15 ja tuv todistus ei ollut mukana. Ei meinannu katsastus ukko millään päästää menee vaan tonki kaikki paperit konttorilta ja selaili netistä onko alustasarja hyväksytty ja onko sellaista sarjaa edes olemassa. Kovasti oli sitä mieltä ettei läpi mene.. Ja ei kai ton ikäseen edes tuv-todistusta tarvii?
Myöhemmin kävin paperit näyttää, eri ukko paikalla ja naureskeli vaan et "ei sun ois tota tarvinnu muutoskatsastaa. Ei kai tossa mitää ongelmaa ole" ja merkkas otteeseen.
Leave a comment:
-
juuri näin, ei siitä "max 50mm madallusta" tarvitse välittää.
Esim. madallussarjojen nimellismadallus on viitteellinen, ei kerro tarkkaa todellista madallusta.
Eli tärkeintä on se 80mm maavaraa. jokainen huolehtii siitä sitten omilla keinoillaan.
Jousituksen pohjatessa ei saisi mikään korinosa ottaa maahan...no tätäkään ei voi missään konttorilla tarkistaa. Mutta eipä ole iso homma katsoa ne stopparikumit edes suunnilleen oikean mittaisiksi.
Leave a comment:
-
Syksyllä muutoskatsastin omaani 55mm madaltavan alustan eikä inssi ainakaan mutissut mitään, mittasi vain etäisyydet kaariin ja kirjasi otteeseen. Ei edes mittaillut korkeuksia matalammasta kohdasta. Melkein voisin väittää, että jos alusta on TÜV hyväksytty niin eivät kysele mitään vaan kirjaavat otteeseen.
Leave a comment:
-
Eikös mikä tahansa madallus ole laillinen, kunhan maavara on vähintään sen 8cm. Ja renkaat ei osu kaariin tai mihinkään muuhunkaan ääriasennoissakaan.
(maahan saa osua)
Leave a comment:
-
Helposti
Ihan hyvin joka auto menny läpi ei ole mitään ongelmia ollu vaikka aluistoina ollu 60/40 ja 70/50 kerrasta aina menny läpi...
Leave a comment:
Leave a comment: