Oikea takarengas lukkoon!

[andyy]

Eilen kun lähdin töistä illalla kotiapäin, pääsin noin puoli kilometriä kunnes kuului kaksi "pamausta" jostain oikealta puolelta pohjaa (en kerinnyt paikantamaan kun tulivat niin yhtäkkiä). Pysähdyin heti ja rupesin tutkimaan tilannetta.
Tiellä ei näkynyt mitään, mikä olisi voinut pohjaan ottaa kiinni enkä löytänyt pohjastakaan mitää normaalista poikkeavaa. Jatkoin matkaa ja noin 3km pääässä ensimmäisistä "pamauksista" kuului taas yksi "pamaus", tällä kertaa paikansin sen oikean takarenkaan tuntumalle. Jälleen kurkistus pohjaan/renkaan luokse eikä siellä mitään näkynyt.

Tänään aamulla uskaltauduin vielä ratin taakse ja duunin pihassa jälleen pamaus jonka jälkeen välittömästi oikea takarengas lukkoon (vauhtia alle 10km/h). Hyppäsin autosta ulos ihmettelemään eikä jälleen kerran mitään näkynyt, peruutin ruutuun eikä rengas ollut enää lukossa.

Nyt herääkin kysymys, että mistä moinen mahtaa johtua? Ostin tuossa taannoin uudet käytetyt 17" kesävalssit, joilla on tullu ~100km nyt rullattua. Joten tuskin niistäkään johtuu, kun ei ole aikaisemmin oireillut? Herää vaan aina mielikuvitus, kun juuri vaihdettu vanteet ja heti tulee jotain "vikaa"

Päivällä kokeiltiin pyörittää rengasta tunkin varassa eikä ottanut mihinkään kiinni ja muutenkin pyöri aivan normaalisti. Tämän jälkeen ajettiin hiljaista vauhtia ja paikannettiin ääni oikeaan takarenkaaseen (pamahdukset sekä jonkin sortin sirinä). Päällepäin ei siis mitään normaalista poikkeavaa näy. Voisiko vika olla pyörän laakerissa? seisontajarrun kengissä(riks raks poks)? vai missä? Auto seisoo tällä hetkellä duunin pihassa.

auto -91 325

[Janzki]

Voisiko vika olla pyörän laakerissa? seisontajarrun kengissä(riks raks poks)? vai missä? Auto seisoo tällä hetkellä duunin pihassa.

auto -91 325

Bongo, nämä kannattaa tarkistaa..Ei ole paha homma purkaa ja tsekata. Ei kannata ajella jos tullai lukkoon vetelee.
Jos huonomäihä on niin vika on perässä

[bme535]

Veikkaisin, että käsijarrukengista kitkapinnat irti.
Välillä menevät päällekkäin jarrukengän ja rummun väliin.
Tai jarrujousi irronnut ja hyppii kenkien väliin.

Tietysti peräkin voi olla sökö..

[Havis]

Pyöränpultit liian pitkät kyseisiin vanteisiin, ja pultit ottaa kiinni käsijarrun osiin?

[Bmw_e30]

mie kyl vetäisin siihe et ääni kuuluu murroksen kuulista

[-Mikko M-]

Pyöränpultit liian pitkät kyseisiin vanteisiin, ja pultit ottaa kiinni käsijarrun osiin?

Veit jalat suusta! Tuota oisin itekii arvaillu. Kattelehan miltä näyttää käsijarrurumpujen sisälmykset....

[Juubi]

Takaa levy irti niin sieltä se vika paljastuu. Veikkaisin että jarrukilpi ruostunut sen verran että käsijarrukenkää jarrukilvessä kiinni pitävä jousi/tappi irronnut tms.

[Janzki]

Veit jalat suusta! Tuota oisin itekii arvaillu. Kattelehan miltä näyttää käsijarrurumpujen sisälmykset....

Tämä vain ontuu hiukan..Nehän ottaisi myös kiinni kun sitä rengasta on pyöritelty auto tunkin varassa.

[jufo3]

itelläni meni just perästä tasauspyörästö lukittu vasen taka pyörä. kilkkeet mitä perän sisällä oli, oli lukittanu sen.

[andyy]

Takaa levy irti niin sieltä se vika paljastuu. Veikkaisin että jarrukilpi ruostunut sen verran että käsijarrukenkää jarrukilvessä kiinni pitävä jousi/tappi irronnut tms.

Jotain tälläistä teoriaa tänään myös pohdittiin.

itelläni meni just perästä tasauspyörästö lukittu vasen taka pyörä. kilkkeet mitä perän sisällä oli, oli lukittanu sen.

oliko kallis korjaus?



Tänään kokeilin varapyörällä ja alkuperäisillä pulteilla, sama ääni tulee silti.
Tarkemmin kun ääntä kuunteli, kuulosti siltä kuin jokin jousi "virittyisi" ja sitten pääsisi irti. Vertasin myös uusien vanteiden mukana tulleita pultteja vanhoihin ja ne olivat pituudeltaan aivan yhtä pitkiä.

Huomenna saa aamusta auton pajalle, palailen asiaan heti kun tiedän enemmän..

[P3LL3]

Takaa levy irti niin sieltä se vika paljastuu. Veikkaisin että jarrukilpi ruostunut sen verran että käsijarrukenkää jarrukilvessä kiinni pitävä jousi/tappi irronnut tms.

Itselläni oli täsmälleen sama vika. Aina välillä kolahti vasen takanurkka. Pyörä irroitettuna pyörittelin takajarrua ja silloin tällöin löi lukkoon. Käkkärin rummun sisältä sitten löyti vanha tappi-jousi viritelmä muusina. Uusi jarrukenkiä paikallaan pitävä tappi ja jousi hieman hitsivehkeellä muokattuna auttoi. Ei kyllä varmaan kauaa ole enää jarrukilven uusimiseen..

[Juubi]

Eipä ole tuo itseltä lennossa irronnut. Käsijarrukenkiä asennellessa ja tuota tappia heilutellessa tuntui jo kuitenkin niin huteralta että joutui pari nappia hitsaamaan jarrukilpeen, ettei vaan irtoa ajossa.

[jumbo]

ääni kanssa käsijarrun kengille kaverin touringissa oli samanlainen vika, ja jarrukengät useassa osassa..

[Jesper]

Veikkaisin, että käsijarrukengista kitkapinnat irti.
Välillä menevät päällekkäin jarrukengän ja rummun väliin.
Tai jarrujousi irronnut ja hyppii kenkien väliin.

Tässä se vastaus on! Kyllä mä vaan totisesti väitän että jostain sieltä jarruista se vika löytyy...

[taramarjaana]

Eilen kun lähdin töistä illalla kotiapäin, pääsin noin puoli kilometriä kunnes kuului kaksi "pamausta" jostain oikealta puolelta pohjaa (en kerinnyt paikantamaan kun tulivat niin yhtäkkiä). Pysähdyin heti ja rupesin tutkimaan tilannetta.
Tiellä ei näkynyt mitään, mikä olisi voinut pohjaan ottaa kiinni enkä löytänyt pohjastakaan mitää normaalista poikkeavaa. Jatkoin matkaa ja noin 3km pääässä ensimmäisistä "pamauksista" kuului taas yksi "pamaus", tällä kertaa paikansin sen oikean takarenkaan tuntumalle. Jälleen kurkistus pohjaan/renkaan luokse eikä siellä mitään näkynyt.

Tänään aamulla uskaltauduin vielä ratin taakse ja duunin pihassa jälleen pamaus jonka jälkeen välittömästi oikea takarengas lukkoon (vauhtia alle 10km/h). Hyppäsin autosta ulos ihmettelemään eikä jälleen kerran mitään näkynyt, peruutin ruutuun eikä rengas ollut enää lukossa.

Nyt herääkin kysymys, että mistä moinen mahtaa johtua? Ostin tuossa taannoin uudet käytetyt 17" kesävalssit, joilla on tullu ~100km nyt rullattua. Joten tuskin niistäkään johtuu, kun ei ole aikaisemmin oireillut? Herää vaan aina mielikuvitus, kun juuri vaihdettu vanteet ja heti tulee jotain "vikaa"

Päivällä kokeiltiin pyörittää rengasta tunkin varassa eikä ottanut mihinkään kiinni ja muutenkin pyöri aivan normaalisti. Tämän jälkeen ajettiin hiljaista vauhtia ja paikannettiin ääni oikeaan takarenkaaseen (pamahdukset sekä jonkin sortin sirinä). Päällepäin ei siis mitään normaalista poikkeavaa näy. Voisiko vika olla pyörän laakerissa? seisontajarrun kengissä(riks raks poks)? vai missä? Auto seisoo tällä hetkellä duunin pihassa.

auto -91 325

Käsijarrukengat pääsee jostain syystä hirttämään ei ole muuta mahdollisuutta...jarrut auki ja kattoo et mikä vaivaa sillä se selviää (käsijarrukengän kiinnitys jouset irti yms. asiat)