Etuiskarit

[Serq]

Joo eli kumpi tappi käy paremmin vakio alustaiseen e34 520i -90/91 bemariin 45mm vai 68mm? Miten tuon pystyy helpoiten itse mittaamaan?

[aapok]

mittaat sen iskarin tolpan halkaisijan niin kyllä siitä voi tuon päätellä.

[Serq]

Mistähän kohtaa tarkalleen pitäisi mitata. Mittasin työntömitalla iskarin n. puolivälistä ja mitta näytti 55mm?

[Vee-eit]

Mistähän kohtaa tarkalleen pitäisi mitata. Mittasin työntömitalla iskarin n. puolivälistä ja mitta näytti 55mm?

Asiasta en mitään tiedä, mutta maalaisjärki sanoo ettei se siinä tapauksessa ainakaan 68mm voi olla.

[Leka]

Siis jos E34:ssa on 68mm halkaisijalla oleva iskari niin

Kaikissa E34:ssa taitaa olla samanlainen tolppa, pl. EDC-alustaiset.

[Serq]

Joo näin on! Ensimmäinen iskari 14mm kierteet, 45mm tappi ja toinen 14mm kierteet, 68mm tappi. Mut jospa se oikea olisi sit toi 45mm..?

[makefuel]

Tämä löytyi Merteilin sivuilta:

ISKUNVAIMENNIN ETU 88-90 518I-520I (12MM/KAULUS PITUUS 16MM)
ISKUNVAIMENNIN ETU 88-90 524TD (12MM/KAULUS PITUUS 41MM)
ISKUNVAIMENNIN ETU 88-90 525I-535I (12MM/KAULUS PITUUS 41MM)
ISKUNVAIMENNIN ETU 90-92 524TD,TDS (14MM/KAULUS PITUUS 44MM)
ISKUNVAIMENNIN ETU 90-92 525I 24V (14MM/KAULUS PITUUS 44MM)
ISKUNVAIMENNIN ETU 90-92 530I-540I (14MM/KAULUS PITUUS 44MM)
ISKUNVAIMENNIN ETU 90-95 518I-520I (14MM/KAULUS PITUUS 20MM)
ISKUNVAIMENNIN ETU 92-95 525I 24V (14MM/KAULUS PITUUS 20MM)
ISKUNVAIMENNIN ETU 92-95 525TD,TDS (14MM/KAULUS PITUUS 20MM)

[Serq]

Menipä vaikeeksi, ei varmaan auta ku ottaa iskari irti ja rueta mittailemaan ja pähkäilemään.