Kannattaako uusia iskarien yläpään laakerit?

[mikkobmw]

Ajattelin laittaa e36:sen etupäähän uudet iskarit, mutta aloin miettimään kannattaako samalla uusia ne yläpään laakerit? Auto on n. 230 tkm ajettu eikä niitä tietääkseni ole ennen vaihdettu. Mitään kolinaa tms. ei kuulu.

Onko niissä laakereissa suurta laatueroa alkuperäisten ja tarvikeosien välillä? Hinnassa ainakin on pieni ero...

[Jonsku]

Eipä nuo edestä juurikaan kulu, jos kolinaa ei kuulu niin kaikki ok.

Takapäästä iskari yläpäät kuluvat enempi, sinne käy E46 M3 yläpää suoraan ja on jäykempi & kestävämpi kuin alkuperäinen

[Lanttu]

Minulla on ainakin 1991-mallisessa E36:ssa tietääkseni alkuperäiset ylätuet sekä etu- että takapäässä...tosin madallus on ollut vasta noin 6 vuotta.

[Janzki]

Eipä nuo edestä juurikaan kulu, jos kolinaa ei kuulu niin kaikki ok.

Takapäästä iskari yläpäät kuluvat enempi, sinne käy E46 M3 yläpää suoraan ja on jäykempi & kestävämpi kuin alkuperäinen

Nämä tällaiset vinkit jne. olisi hyvä kerätä jonnekkin..Helpottaisi kummasti aina kun voisi jostain suoraan katsoa

Minulla on ainakin 1991-mallisessa E36:ssa tietääkseni alkuperäiset ylätuet sekä etu- että takapäässä...tosin madallus on ollut vasta noin 6 vuotta.

VASTA 6-vuotta ! Ei huono

Joo tosiaan ne takapään osat kannattaa kyllä uusia..Ne ei paljoo maksa verrattuna siihen vitutukseen jos meneekin rikki. Tosin sellaisen vaihtaa kyllä vartissa itse melkolailla helposti tarpeentullen.

[Pande]

Johan vartti menee kun nostaa auton pukille ja kaivaa työkalut esille no joo nopee ja helppo homma. Itellä meni varmaan eniten aikaa kun piti takakajarit ottaa pois ja että sai sen verhoilun revittyä tarpeeks auki. Sitten olikin iisiä

Ohjeetkin löytyy FAQ muistaakseni.