PowerDisc jarrulevyt?

[BME316]

Jarruremontti lähestyy ja kyselenkin kokemuksia ATE PowerDisc jarrulevyistä E30 316i autoon. Onko jarrutustehossa jotain parannusta noilla levyillä ja vakio paloilla? Vai kannattaisiko mielummin hankkia 320i jäähdytetyt levyt ja satulat eteen?

[Bmw Master]

Jarruremontti lähestyy ja kyselenkin kokemuksia ATE PowerDisc jarrulevyistä E30 316i autoon. Onko jarrutustehossa jotain parannusta noilla levyillä ja vakio paloilla? Vai kannattaisiko mielummin hankkia 320i jäähdytetyt levyt ja satulat eteen?

Saatanan hyvät! Ei maksa motonetissä paljoa niin kokeiltiin joskus ja paljon parempi kuin orggis.

[BME316]

Saatanan hyvät! Ei maksa motonetissä paljoa niin kokeiltiin joskus ja paljon parempi kuin orggis.

Eli itsekin varmaan sitten kallistun noiden PowerDiscien puoleen, eihän näillä ole hintaa kuin 39,9e/kpl.

[turbobliz]

kaveri ajaa kilpaa tuollaisilla toisenmerkkisessä autossa ja tuntuu toimivan.

[NHB]

Jos itsellä pitäisi tehdä valinta ehkä marginaalisesti tavanomaisia parempien jäähdyttämättömien ja varmasti paljon parempien jäähdytettyjen välillä, niin en kyllä pitkään miettisi. Jäähdyttämätön laikka on huono, vaikka sen tekisi kuinka hyvin.

[jr66]

PowerDiskit on nää uritetut levyt? Kuinka syvä tuo ura on eli kumpi tulee ensin vastaan, uran pohja vai levyn kulumisraja, loogisesti päätellen kulumisraja?

[Clavurion]

PowerDiskit on nää uritetut levyt? Kuinka syvä tuo ura on eli kumpi tulee ensin vastaan, uran pohja vai levyn kulumisraja, loogisesti päätellen kulumisraja?

ATE Powerdisc:eissä uran syvyys on tasan kulumisrajassa. Eli levy on valmis, kun se on kulunut sileäksi. Omaan kiesiin tein tovi sitten jarruremontin, jossa eteen tuli powerdiscit. Käytännön ajossa merkittävin muutos nopeampana jarrutuntuman löytymisenä sadekelillä.

[Bmw Master]

Jäähdyttämätön laikka on huono, vaikka sen tekisi kuinka hyvin.

Eiköhän se riitä 316i:ssä.

Maksaahan ne satulatkin jotain, eli halvemmalla saa parannuksen jarruihin kun laittaa powerdiscit.

Saattavat olla jopa normaali ajossa paremmat kuin sileät jäähdytetyt, eri asia radalla.

[SledgeHammer82]

Eiköhän se riitä 316i:ssä.
...
Saattavat olla jopa normaali ajossa paremmat kuin sileät jäähdytetyt, eri asia radalla.

Paitsi kun ajat levyt kuumiksi ja vetäset sen jälkeen vesilammikon läpi niin levyt on kierossa.

[Keimo]

Eiköhän se riitä 316i:ssä.

Maksaahan ne satulatkin jotain, eli halvemmalla saa parannuksen jarruihin kun laittaa powerdiscit.

Saattavat olla jopa normaali ajossa paremmat kuin sileät jäähdytetyt, eri asia radalla.

Meinaatko, että jäähdyttämättömät ovat paremmat radalla?

[NHB]

Eiköhän se riitä 316i:ssä.

Maksaahan ne satulatkin jotain, eli halvemmalla saa parannuksen jarruihin kun laittaa powerdiscit.

Saattavat olla jopa normaali ajossa paremmat kuin sileät jäähdytetyt, eri asia radalla.

Jos ei jarruja käytä enemmälti, niin silloin vakiolevytkin menee varmasti. Mutta jos taasen etsii kunnon parannusta jarruihin, niin yksi uritus on pientä näpertelyä verrattuna rakenteeltaan ylivoimaiseen levyyn. Jos se joku pieni urituksen tuoma ero on kovin tärkeää, niin ainahan voi ostaa uritetut ja jäähdytetyt levyt (satulat mukaan tietenkin). Mutta pääpointti kuitenki se, että mun mielestä Powerdiscien tuoma hyöty on hyvin marginaalinen vaihtoehtoon b verrattuna. Jokainen sitten miettiköön millaista muutosta jarruihin haluaa.

[Bmw Master]

Meinaatko, että jäähdyttämättömät ovat paremmat radalla?

En. Kirjoitinko väärin vai oliko lukihäiriö?

Jos ei jarruja käytä enemmälti, niin silloin vakiolevytkin menee varmasti. Mutta jos taasen etsii kunnon parannusta jarruihin, niin yksi uritus on pientä näpertelyä verrattuna rakenteeltaan ylivoimaiseen levyyn. Jos se joku pieni urituksen tuoma ero on kovin tärkeää, niin ainahan voi ostaa uritetut ja jäähdytetyt levyt (satulat mukaan tietenkin). Mutta pääpointti kuitenki se, että mun mielestä Powerdiscien tuoma hyöty on hyvin marginaalinen vaihtoehtoon b verrattuna. Jokainen sitten miettiköön millaista muutosta jarruihin haluaa.

Kyllä kyllä, mutta itse ennemmin sijoitan tuollaiseen 316i jarruremonttiin muutaman kympin lisää ja saan pikkuisen paremmat jarrut kuin vakiot. Tietysti, jos rahaa on kuin rosvopäälliköllä, niin 10 mäntäiset satulat ja kunnon 350mm levyt vaikka joka kulmaan.

Eli joko kohta tajuatte mitä tarkoitan?

[BME316]

Eihän nuo levyt mihinkään ratakäyttöön ole tulossa. Alle tuli hieman orkkis 14" vanteita painavammat vanteet/renkaat joten olisi mukava saada jarrutustehokin paremmaksi. 320i satulat olisi tiedossa, mutta tietysti uudet levyt niihinkin täytyy hankkia. Jos nuo PowerDiscit on yhtä tehokkaat, niin turhaan ostelee satuloita.

[MarttiKK]

En. Kirjoitinko väärin vai oliko lukihäiriö?

No tuon lauseen "Saattavat olla jopa normaali ajossa paremmat kuin sileät jäähdytetyt, eri asia radalla" voi ymmärtää niin, että Ate-levyt ovat paremmat kuin sileät jäähdytetyt mormiajossa ja radalla taas ei.

[Dani]

Mistä näitä levyjä saa eteen ja taakse E46 328i:n?