Vanne ei irtoa kirvelläkään !

[Grohe]

Nonii eli tuli tos vaihdettua talvirenkaat kiinni. No sitten huomasin että edessä vanteet ottavat iskarin tolppaan kiinni ja pitääkin laittaa levityspalat (speiserit) sinne. Keskireikä oli aika ahdas kun laitoin ekan kerran vanteet kiinni mutta kun pultit kiristi niin vannekkin solahti sinne kunnolla.
No pultit irtosivat ihan hyvin, mutta nytkun yritän irrottaa vannetta niin ei irtoa sieltä millään ! Oon potkinu tuntikausia eri puolille vannetta ja koittanu sitä sieltä repiä. On rasvailtu ja on koitettu lämmitää kosanilla mutta ei helvetti ei vanne oo liikkunu milliäkää paikaltaa !
En voi ajaa mihinkään sitä koska renkaat ottavat siiihen iskarin tolppaan kiinni joten jotakin pitäisi keksiä pikaisesti tossa pihalla ratkasuks että ei tarvi kävellä töihin. Ideoita?

[Jylppy--]

Rälläkällä

[reddewil]

Ite otin irtonaisen renkaan (vanne+kumi) käteen ja huitasin auton alta niin paljon kun sain vauhtia ja irtos, meinas silti usko loppua jossain vaiheessa ennen kuin massan otin mukaan kuvioihin! Toinen on että pehmikettä tai suoraan vannetta vasten sisäkautta lekalla...

[Janzki]

Varohan sen lämmittelyn kanssa ettei laakerin rasvat pala..

Eikö tuossa voisi auton omaa painoa hyödyntää samaan vannetta irti? Esim kaltevaa alle ja laskee tunkkia jolloin se kääntää pyörää, tai sitten auto alas ja pultit löysällä ja ohjauksen avulla nilkuttelee.
Nuo temput toki taas rasittaa ripustuksia ja raidetangonpäitä..

[Grohe]

Ite otin irtonaisen renkaan (vanne+kumi) käteen ja huitasin auton alta niin paljon kun sain vauhtia ja irtos, meinas silti usko loppua jossain vaiheessa ennen kuin massan otin mukaan kuvioihin! Toinen on että pehmikettä tai suoraan vannetta vasten sisäkautta lekalla...

Itsekkin mietin että jos koittas auton alta humauttaa jollain 10 kilon lekalla sinne renkaan/vanteen sisäpintaa tai potkasta makuuasennosta oikein kunnolla. Pitäs vaan auto nostaa niin pirun korkeelle että pelko herää kun se putoaa ilman rengasta tunkilta päälleni. Ulosvetäjää mietin kans. Auto on vielä pirun matala ja riegerin teinietupuskuriki tuntuu joka välissä olevan vaan tiellä

[tero_v]

ensin järkeillään ja sitten ku järki ei enää auta. otetaan esiin väkivalta sillä irtoo kaikki. on kokemusta, ku pajalla pettää pinna

[Tikkunen85]

pehmikettä tai suoraan vannetta vasten sisäkautta lekalla...

juu itekki joutunu kerran käyttää tätä konstia ja lähtee aika kätevästi irti tolleen. ainut vikahan tossa on se et vanne ei välttämättä säily ehjänä. itellä ainaki jumahti kerran sunnyn vanne dexiin niin kiinni et vanne oli ihan solmussa ennenku irtos.

[Jaska.T]

Kakkosnelonen poikittain renkaan/vanteen alaosaan ja lekaa päälle niin irtoaa varmasti tai vika on miehessä

[kehveli]

Lekaa vaan renkaan taakse mollemmin puolin, varmasti lähtee.
En suosittele kuitenkaan hakkaamaan mihinkään vanteeseen, se on sitten sen jälkeen entinen vanne.

[Ändi]

jos sattuislöytyyn sopivankokonen pullotunkki, niin se johonkin tukivarren ja vanteen väliin. ei tulis ainakaan mitään halitsemattomia lyömä haavoja autoon eikä kuljettajan.

[iikka]

joo kyllähän ne tarttuu monesti aika miehekkäästi kiinni.. ei muutako ota toinen talviratas käteen ja humauta sillä niinpaljoko lähtee siihe joka on kiinni, tai jollain lankunpätkällä tosiaan lyöt vanteen sisäreunaan!

[KV1]

Itsellä oli aikoinaan Audissa peltivanne hyvin jämähtänyt paikalleen, ei totellut isoakaan lekaa. Lopulta saatiin rengas irti, kun laitettiin pultit takaisin paikalleen mutta hivenen löysälle, ja eikun pihalle ympyrää ajamaan. Siinäkään ei vielä nasahtanut, mutta kun tallin kynnyksen yli ajoi reippaasti niin nasahti irti.

Ei tosin toimine tässä tapauksessa, jos ottaa niin pahasti kiinni ettei voi ajaa lainkaan.

[Dunky]

Itsellä oli aikoinaan Audissa peltivanne hyvin jämähtänyt paikalleen, ei totellut isoakaan lekaa. Lopulta saatiin rengas irti, kun laitettiin pultit takaisin paikalleen mutta hivenen löysälle, ja eikun pihalle ympyrää ajamaan. Siinäkään ei vielä nasahtanut, mutta kun tallin kynnyksen yli ajoi reippaasti niin nasahti irti.

Ei tosin toimine tässä tapauksessa, jos ottaa niin pahasti kiinni ettei voi ajaa lainkaan.

Tätä "taktiikkaa" itsekkin olen käyttänyt jos vanne jymähtänyt kunnolla kii. Toimii joka kerta

[jSp]

Ensimmäisenä pönkkäät autosi tarpeeksi ylös niin tukevasti ettei se VOI pudota päällesi. Sitten sinne alareunaan sillä toisella renkaalla tai leka/kakkosnelos tai nelosparru systeemillä. Se kun on niin päin nyt jumissa koska tolppaan vastaa.
Jos ei kunnon vehkeitä/valoja niin JÄTÄ huomiseen,hommaa kavereita,jää pois töistä mutta älä särje itseäsi.
Usko.
Olen menettänyt hyvän ystäväni niin että auto putosi hänen päälleen.

[Grohe]

Jees kiitoksia neuvoista rengas lähti irti lankku/leka systeemillä ! Ilmeni uusi ongelma. Rengas ei käy lähimaillakaan vielä korotuspalankaan kanssa paikalleen. Silti ottaa iskariin paljon. Takana kyllä käyvät. Vanteet ovat ooppelista. Ilmeisesti ET aivan väärä? Joskus vaihdettu erilainen iskari? Täytynee varmaan huomenna käydä romuroopelta hakemassa pari e30 kiinni ollutta vannetta ja vaihtaa renkaat niihin kiinni jos ne kävis paremmin :think