Alustasarja

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • M325i
    replied
    Laiton tai ei,jokatapauksessa läheskään kaikissa ei ole alustaa merkattuna otteeseen ja menevät vuosikatsastuksesta silti läpi (riippuu katsastusmiehestä). Yhtä lailla se auto on laiton jos sulla on vaikka tummennuskalvot etusivulaseissa tai jotain muuta vastaavaa.
    Last edited by M325i; 19-12-2007, 00:27.

    Leave a comment:


  • heksu
    replied
    Originally posted by marko.m View Post
    Heh. Ei puhunut/huomannut katsastusmies mitään jousista. Kaiken lisäksi meni onnellisesti läpi. Ensi vuonna pelätään uudestaan.
    Toivotaan ettei satu mitään ennenkuin olet ehtinyt muutoskatsastaa autosi madallukselle, autosi ei nimittäin ole laillinen liikennekäyttöön.

    Leave a comment:


  • marko.m
    replied
    Heh. Ei puhunut/huomannut katsastusmies mitään jousista. Kaiken lisäksi meni onnellisesti läpi. Ensi vuonna pelätään uudestaan.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by marko.m View Post
    Okei. Ounastelin sitä että kun edessä on madallusjouset mutta takana originaalit niin kuinkas sitten. Ei muuta kuin ensi viikolla leimalle.

    Edit. Vielä sitä että tarviiko tuota -91 muutoskatsastaa nuille jousille? Jos tarvii niin velottaako ne siitä erikseen?
    Tarvii jos huomaa että madallettu ja velottaa, tosin näyttää olevan käytäntöjä lähes yhtä paljon kuin konttoreitakin. Älä mainitse asiasta ellei kysytä, halvempaa. Tosin/tietenkin? jos rehellistä peliä haluaa pelata niin kysy.

    Leave a comment:


  • marko.m
    replied
    Okei. Ounastelin sitä että kun edessä on madallusjouset mutta takana originaalit niin kuinkas sitten. Ei muuta kuin ensi viikolla leimalle.

    Edit. Vielä sitä että tarviiko tuota -91 muutoskatsastaa nuille jousille? Jos tarvii niin velottaako ne siitä erikseen?
    Last edited by marko.m; 15-12-2007, 21:18.

    Leave a comment:


  • Gize
    replied
    Originally posted by marko.m View Post
    Joo eli pitäis katsastaa auto (e34, 525, -91) ja olen kesällä laittanut eteen madallusjouset -35mm Weitec. Muuten alusta täysin vakio. Onko tuossa mitään ongelmaa katsastuksen suhteen? Ei ainakaan käsittääkseni. Jos ymmärsin oikein niin edes sitä TUV lappua ei tarvi tuon ikäluokan menopeliin. Maavaraa nyt varmaan löytynee se 80mm.

    Tympäsee vain kun pitää puolen vuoden sisään katsastaa jo toisen kerran. Auto on tuotu maahan ja katsastettu keväällä ja silloin seuraavaan katsastukseen eli vuosikatsastukseen sattui olemaan muutama päivä alle puoli vuotta.
    Ei ongelmia, et tarvitse mitään lippusia tai lappusia, kunhan on tosiaan auton korkeus vielä lain sallimissa rajoissa. Inssi sitten mittaa korkeudet akseleilta pyörän navasta kaareen ja that's it

    Leave a comment:


  • marko.m
    replied
    Joo eli pitäis katsastaa auto (e34, 525, -91) ja olen kesällä laittanut eteen madallusjouset -35mm Weitec. Muuten alusta täysin vakio. Onko tuossa mitään ongelmaa katsastuksen suhteen? Ei ainakaan käsittääkseni. Jos ymmärsin oikein niin edes sitä TUV lappua ei tarvi tuon ikäluokan menopeliin. Maavaraa nyt varmaan löytynee se 80mm.

    Tympäsee vain kun pitää puolen vuoden sisään katsastaa jo toisen kerran. Auto on tuotu maahan ja katsastettu keväällä ja silloin seuraavaan katsastukseen eli vuosikatsastukseen sattui olemaan muutama päivä alle puoli vuotta.

    Leave a comment:


  • Grohe
    replied
    Originally posted by jannmann View Post
    Siis sulla on siellä nyt ihan tavalliset etutolpat? Ei mitään kynäjousia?
    Mitä vittua se katsastus mies nyt höpisee jostain iskareista???
    Ei kai niissä nyt mitään ongelmia voi olla?? Jouset vielä jotenkin ymmärtäisin, mutta iskunvaimentimet... Jousethan muutoskatsastetaan, ei iskunvaimentimet:think:think:think
    Korjaan: jouset

    Leave a comment:


  • jannmann
    replied
    Originally posted by Grohe View Post
    Ok. Mutta katsastusmies kyllä vaati kirjallista laillisuustodistusta ja sanoi että jos ei löydy niin sitten pitää vaihtaa iskarit kun olisin heti halunnut muutoskatsastaa. Ilmeisesti kaveri puhu sitten paskaa.
    Siis sulla on siellä nyt ihan tavalliset etutolpat? Ei mitään kynäjousia?
    Mitä vittua se katsastus mies nyt höpisee jostain iskareista???
    Ei kai niissä nyt mitään ongelmia voi olla?? Jouset vielä jotenkin ymmärtäisin, mutta iskunvaimentimet... Jousethan muutoskatsastetaan, ei iskunvaimentimet:think:think:think

    Leave a comment:


  • Grohe
    replied
    Originally posted by jannmann View Post
    Olisit saanut heti tarkemman vastauksen jos olisit heti ilmoittanut autosi mallin ja iän
    Harvemmin katsastus setää mitkään iskarit kiinnostaa. Enemmän sitä kiinnostaa jouset, kantavuus jne. jne. Iskareille riittää kun menee testistä läpi.
    Mitään todistuksia ei tosiaan tarvitse 87vm. autosta esittää. Muutoskatsastaa ne madallusjouset kyllä täytyy.
    Ok. Mutta katsastusmies kyllä vaati kirjallista laillisuustodistusta ja sanoi että jos ei löydy niin sitten pitää vaihtaa iskarit kun olisin heti halunnut muutoskatsastaa. Ilmeisesti kaveri puhu sitten paskaa.

    Leave a comment:


  • jannmann
    replied
    Originally posted by Grohe View Post
    http://www.ake.fi/pdf/3367-208-2003%...lusmuistio.pdf

    Sanokaas nyt joku viisas. Tossa linkissä heti toi kumoaa kohta tarkoittaa sitä että laki sanoo ettei alle 98 vuoden mallin autoissa tarvi edes muutoskatsastaa alustasatsia? Muutenkin joka paikassa sanotaan ettei tuv lappusta edes tarvitsisi niin vanhaan autoon kuin 87 kun tarkastaa alustaa.
    Olisit saanut heti tarkemman vastauksen jos olisit heti ilmoittanut autosi mallin ja iän
    Harvemmin katsastus setää mitkään iskarit kiinnostaa. Enemmän sitä kiinnostaa jouset, kantavuus jne. jne. Iskareille riittää kun menee testistä läpi.
    Mitään todistuksia ei tosiaan tarvitse 87vm. autosta esittää. Muutoskatsastaa ne madallusjouset kyllä täytyy.

    Leave a comment:


  • Grohe
    replied


    Sanokaas nyt joku viisas. Tossa linkissä heti toi kumoaa kohta tarkoittaa sitä että laki sanoo ettei alle 98 vuoden mallin autoissa tarvi edes muutoskatsastaa alustasatsia? Muutenkin joka paikassa sanotaan ettei tuv lappusta edes tarvitsisi niin vanhaan autoon kuin 87 kun tarkastaa alustaa.

    Leave a comment:


  • Grohe
    replied
    Toiselta foorumilta kopioitua: "Niitä TUV lappuja ei tarvita AINA, vaan vain 1.1.1998-> käyttöönotetuissa ja 1.1.1996-> tyyppihyväksytyisä. Sitä ennen ei ole väliksi kunhan jouset sopii alle. Tässä kyseisessä tapauksessa ilmeisesti ei olisi tarvittu, koska eikös malli ole ennen 1996 tyyppihyväksytty? Mutta jos ne on, niin mikä estää esittämästä niitä, mutta vaatia niitä ei voi."

    Leave a comment:


  • Grohe
    replied
    Originally posted by Hekuli View Post
    On mulla joku TUV-lappu tms. No en sitte käy muutoskatsastamassa, tehään se sit vasta normikatsastuksen yhdessä jos katsastussedät jotakin kitisee...
    Et sattus haluta sitä skannerilla laittaa tietokoneelle ja lähettää mulle niin saan jonkun näkösen pohjan siitä mille voin sit värkkäillä omat iskarit ja näyttää katsastusmiehelle ?

    Leave a comment:


  • Hekuli
    replied
    Originally posted by Grohe View Post
    Onko sulla mitään laillisuus todistusta alustasta?
    On mulla joku TUV-lappu tms. No en sitte käy muutoskatsastamassa, tehään se sit vasta normikatsastuksen yhdessä jos katsastussedät jotakin kitisee...

    Leave a comment:

Working...