2-osaisten vanteiden väliin?

[jarci]

kun vanteet halkaistaan, minkä tiivisteen tai massan siihen laitan? että pitää paineet?

[jmp2002]

Muistelen lukeneeni että ei mitään ei tarttisi väliin kun kunnolla putsaa..

Mutta tiedän että osa on käyttänyt sikafleksiäkin, mutta sillä se tarttuu niin tiukkaan että seuraavalla kerralla voi olla ongelmia aukaista,...

[Veltsu]

Väliin ei välttämättä tarvitse laittaa mitään :think mutta sitten kun kehät on kiinnitetty niin sauman päälle tasainen siivu sikajätkää.

Mitä noitten purettavien vanteiden kanssa on tullut puljattua niin on sinne väliinkin laitettu jätkää (ohut kerros), tahtoo vaan sotkea aika pahasti kun alkaa sitten laittamaan pultteja paikalleen.

[Janza182]

Itte vetäsin silikoonin saumaan kun vanne oli kasassa. Eihän nuo kertaakaan vajunu ja nyt kun otti kumit pois niin olihan nuo silikoonit siellä missä pitikin. Sikaliimaa ensin meinasin mut kävi mietityttää jos pitää vielä joskus purkaa

[Aksa P]

Sikaliimaa ensin meinasin mut kävi mietityttää jos pitää vielä joskus purkaa

Kyllä se kehä irtoaa ihan hyvin, vaikka olisi sikaflexilläkin tiivistetty, kunhan vaan ei oo tungettu sitä sinne kehien väliin.

Mä kyllä suosittelen tiivistämiseen Sikaflexiä tai sitten Wurthin vastaavaa.

[10+]

Kyllä sinne jotain kannattaa laittaa ihan ohuesti. Ei se mitään ainakaan haittaa ja eipä ainakaan varmasti vuoda sitten

[bemu2000]

Kyllä sinne jotain kannattaa laittaa ihan ohuesti. Ei se mitään ainakaan haittaa ja eipä ainakaan varmasti vuoda sitten

No ei todellakaan ainakaan kehien tasopintojen väliin mitää. Putsaa kunnolla ja sitten lopuksi kun kehät on kiinni, niin vetää uran täyteen kittiä.

[Aksa P]

Kyllä sinne jotain kannattaa laittaa ihan ohuesti. Ei se mitään ainakaan haittaa ja eipä ainakaan varmasti vuoda sitten

Juu... ei varmaan vuoda, mutta on kyllä aika työ pistää taas vanteet osiksi, kun se huollon tarve tulee.

Tee niin, ku bemu2000 tossa sano, niin hyvä tulee! Eikä oo muuten mulla ainakaan vuotanut.

[Jonsku]

Ilman mömmöjä vanteet kasaan ja siihen uraan reilusti sikaa että pysyy paineet. Jos sinne väliin alkaa ruuttaamaan mömmöjä niin ei lähde enää vanteet fiksusti palasiksi..

[10+]

No ei todellakaan ainakaan kehien tasopintojen väliin mitää. Putsaa kunnolla ja sitten lopuksi kun kehät on kiinni, niin vetää uran täyteen kittiä.

No ei kait sinne tasopintoihin kukaan oo mitään laittamassakaan, luulin että sen nyt kaikki hoksaa enkä lukenu topikin otsikkoa tarkkaan. Siihen uraan laittaa pikku nauhan niin pitää varmasti. On nähty että ne voi vuotaa ilman mitään tiivistystä. Jokainen tekee niinkuin haluaa. Mutta se ainakaan mitään haittaa siellä, vaikka kohta joku varmaan väittää että lisä painoa tulee vanteeseen siitä liimasta

Ilman mömmöjä vanteet kasaan ja siihen uraan reilusti sikaa että pysyy paineet. Jos sinne väliin alkaa ruuttaamaan mömmöjä niin ei lähde enää vanteet fiksusti palasiksi..

Lähtee ne helposti pois jos vaan haluaa, vaikka ois tasopinnoillekkin laitettu. On niitäkin nähty ja purettu. Muuta ku repäsee vaan irti, ei se sika nyt mitään betonia ole.

Juu... ei varmaan vuoda, mutta on kyllä aika työ pistää taas vanteet osiksi, kun se huollon tarve tulee.

Tee niin, ku bemu2000 tossa sano, niin hyvä tulee! Eikä oo muuten mulla ainakaan vuotanut.

Esim. noi sun vanteet on aikanaan vuotanu ilman mitään tiivistystä, tai siis yksi niistä

[biglimited]

No ei todellakaan ainakaan kehien tasopintojen väliin mitää. Putsaa kunnolla ja sitten lopuksi kun kehät on kiinni, niin vetää uran täyteen kittiä.

Samaa mieltä. Miten kahden kiinteän pinnan (metallit) saa lukittua liikkumattomaksi jos välissä on inankin jotain elastista??? Jos ei vuoda niin elää eikö vain?

Ääni siis sauman päälle tiivistykselle

[Aksa P]

Esim. noi sun vanteet on aikanaan vuotanu ilman mitään tiivistystä, tai siis yksi niistä

Niin kyllähän ne vanteet vuotaa ilman tiivistystä

Sitten tarkoittamasi vanteen broblematiikkaan: Joo niin vuoti (kiitos vaan myyjälle ja hänen kavereilleen jotka tiesivät, mutta eivät mitään puhuneet silloin vitutti, nyt ei...).

Syy kylläkään ei ollut siinä, että niiden kehien väliin ei ollut ängetty sitä tiivistysmassaa... vaan siitä että joku "onneton tupeltaja" oli maalannut sisäkehät vanteista päin p...tä joten maali irtosi kehästä -> kehän ja maalin välistä valskas.

Nyt on sisäkehät kunnostettu + maalattu asianmukaisesti ja tiivistyskohta kehästä jätetty puhtaaksi, että sikaflex tarttuu kunnolla JA EI VARMASTI VUODA!

[10+]

Niin kyllähän ne vanteet vuotaa ilman tiivistystä

Sitten tarkoittamasi vanteen broblematiikkaan: Joo niin vuoti (kiitos vaan myyjälle ja hänen kavereilleen jotka tiesivät, mutta eivät mitään puhuneet silloin vitutti, nyt ei...).

Syy kylläkään ei ollut siinä, että niiden kehien väliin ei ollut ängetty sitä tiivistysmassaa... vaan siitä että joku "onneton tupeltaja" oli maalannut sisäkehät vanteista päin p...tä joten maali irtosi kehästä -> kehän ja maalin välistä valskas.

Nyt on sisäkehät kunnostettu + maalattu asianmukaisesti ja tiivistyskohta kehästä jätetty puhtaaksi, että sikaflex tarttuu kunnolla JA EI VARMASTI VUODA!

Ai, en mä tienny että se sulla vielä valskas :think Mut tässä tullaan siihen mistä oli koko topikissa kysymys eli KANNATTAA LAITTAA JOTAIN LIIMAA SIIHEN LIITOKSEEN ettei vuoda, se vituttaa kun saa kumin paikalleen ja se pikku hiljaa tyhjenee

[jarci]

noniin. nyt sain renkaat vanteilta. näköjään massa on vedetty uraan, ja äkkiseltään näyttää että tasopintojen väliin myös. ja näitä minun vanteita ei ole halkaistu ikinä vielä.

kai se paineet pitää kun puhdistaa kunnolla ja laittaa jonkun tiivistemassan pelkästään uraan. katotaan sitten miten käy..

kuinka moni on vetäny kehät momenttiin kasatessa? nm?

[///Masa]

noniin. nyt sain renkaat vanteilta. näköjään massa on vedetty uraan, ja äkkiseltään näyttää että tasopintojen väliin myös. ja näitä minun vanteita ei ole halkaistu ikinä vielä.

kai se paineet pitää kun puhdistaa kunnolla ja laittaa jonkun tiivistemassan pelkästään uraan. katotaan sitten miten käy..

kuinka moni on vetäny kehät momenttiin kasatessa? nm?

Momentti muistaakseni Artec:n vanteissa 18nm.