ABS anturin vaihdon jälkeen ongelma - jarrupoljin jurnuttaa

[Pmak]

Ei mitään eilen otin renkaan ja anturin irti ja puhistelin kunnolla tuon anturin paikan ja sitten painelin kunnolla tuon anturin pohjaan asti, niin rupesipahan toimimaan, ei ollut monesta millistä kiinni.

Näin vähän arvelinkin. Voihan se tietty olla, että noi mallia "motonet" anturit jotenkin herkempiä, tai jotakin. Vaan toimiihan nuo tuollakin

Hyvä, että lähti toimimaan!

[Hemi]

Näin vähän arvelinkin. Voihan se tietty olla, että noi mallia "motonet" anturit jotenkin herkempiä, tai jotakin. Vaan toimiihan nuo tuollakin

Hyvä, että lähti toimimaan!

Nämä "motonet" anturit ovat useimmiten sen vuoksi "herkkiä", että kun vanha anturi joudutaan poraamaan pois, on abs hammaskehä täynnä pientä ja isompaa metallipurua joka sekoittaa ko.anturin toiminnan.
Lisäksi muutama halvempi anturimalli on juurestaan muutaman sadasosamillin vahvempi kuin orggis, jolloin mikäli anturi vedetään paikalleen vain kiinnitysruuvilla, jää se helposti muutaman kymmenesosamillin pesäänsä liian korkealle kehältä ja tekee tiltin.
Jostain syystä mm.itse en ole vielä tätä kirjoittaessa törmännyt yhteenkään toimimattomaan "motonet" anturiin, vaikka useita kymmeniä niitä on erimerkkisiin autoihin tullut asenneltua?
Tosin mm.bemareihin saa useastikkin "motonet" anturin joka on tullut tismalleen samalta valmistuslinjalta kuin se marmoritiskiltä ostettu BMW logolla varustettukin....mutta onpa usein niin että jopa näissäkin "halpis motonet" antureissa on jo uutena vikaa...jos/kun vanha anturi on jouduttu poraamaan pesästään.