vannekehien hapettumat?

[jarci]

voeh.. uudet kehät paikallaan..viikon ajan..nyt ne on jo hapettuneet.. eikös nämä uutena kuitenkii tule lakattuna? merkki RH.

vahasin kyllä ne ennen paikalleen laittoa autoglymillä..pilasiko se sen? pinta on nyt karheaksi ja vaaleaksi menny.. muut laittaneet vahaa ? pitää valosan aikaan kokeilla jollain liuottimella..asetoni kai....

ja meni vielä väärään osioonkin....vitt

[Janza182]

aika jännä...
Itsellä tuli viime kesänä uudet kehät ja en etes vahannut niitä heti ja ei mitään ongelmaa koko kesänä.. Välillä oli parikin viikkoa pesemättä auto

Nyt vasta vähän hapettu kun olivat pesemättömänä talven varastossa.. Että pitää olla tyhmä

[jarci]

äsken pesin autoa.. ihan järkyttäväs kunnos.. kuin hiekkapaperilla raavittu vaaleaks.. mut hapettumalta se näyttää...

eikai siinä voi olla ku se vit. vahaus syyynä.. eikö tuohon saa laittaa normalin autovahan ku lakkapinnan päälle kuitenkii levitettään..

[jmp2002]

otitko kehät lakattuna vai ilman lakkaa??

[jarci]

otitko kehät lakattuna vai ilman lakkaa??

kyllä jotenkii oletin että ne tulee lakattuna. ja siltä ne pinnat tuntui että olis lakattu..kysyn vielä saksasta.

nyt se vissii pitää alkaa hioa uudet kehät puhttaaks ja viedä lakattavakis jos näin ei ole..eikä lähde liottimella se hapettuma pois..

[jarci]

eihän niissä mitään lakkaa ole kun saksasta kysyin.. ei auta ku kiillottaa uusiks.. jospa tuo onnistuu ettei tarvii kun purkaa pultit pelkästään pienet pultit irti ja antaa olla kumit paikallaan.. sitten lakattaviksi.

ehotuksia millä hapettumat lähtee..?

[MasaTDS]

koita 1500-2000 hiomapaperilla vesissä,sit meet ostaan vaikka autosol kiillotustahnaa motonetistä 4,90€ tuubi ja kiillottelet sillai,yllä niistä vielä hyvät tulee,sitä en tiä millä vahalla kannattaa suojata että pysyy hyvänä

[Tomba87]

sit meet ostaan vaikka autosol kiillotustahnaa motonetistä 4,90€ tuubi

Minä suosittelen enemmän autoglymiä, omat vanteet ainakin lähti sillä paremmin kiiltämään kuin solilla..

[Maza]

Ei tosiaan ole mitään mukavinta hommaa pitää kiiltävät kehät kiiltävinä. Pestä saa ~3-5pv välein ja autosol uudelleen kiillotus min. 2vk välein. Mieluiten 1vk. Mitä pidempään venyttää autosol käsittelyä - sitä isompi homma saada ne uudelleen kuntoon (jossain vaiheessa menee sitten jo hiekkapaperi & rättilaikka linjalle). Missään tapauksessa ei saa käyttää liuotin pesuaineita. Sen jälkeen sitä duunia vasta onkin saada kehät uudelleen kiiltämään. Paskamaisinta on pitää kiilto kunnossa pulttien lähistöltä. Itsellä ainakin tuntuu keräävän pulttien viereen kehälle aina kasan "hiekkaa" ja hapettuminen sen alla on uskomattoman nopeaa. Muuten pysyy kyllä mukavasti kunnossa kun pesee usein ja viikon välein autosolilla kiillottaa.

[10+]

Sä oot oessy ne vanteet jollain normaalia ärtsymmällä pesuaineella. Elä missään nimessä liuotinta laita ainakaan niihin Se vaha ei ainakaan ole niitä pilannut, päinvastoin. Mulla ei itellä enää riitä mielenkiinto kiillotella kehiä, se on vittumaisinta hommaa mitä auton laitossa tiedän. Niin ja eipä taida lakattuja kehiä saada kuin OZ:lta.

[r.w.]

Itse olen melko laiskan luontoinen ja tullut huomattua ihan samat ongelmat kiillotettujen kehien kanssa. Sattui osumaan joskus silmiin eräs pulju joka myi Radinox-kehiä vanteisiin. Pitää varmaan pihtailla noiden RS:ien kanssa ja sijoittaa myöhemmin kierrokseen tuollaisia.

Tuo Radinoxhan on kaiketi jotain perkeleen vahvaa ruostumatonta terästä, jollain erikoisella seoksella tai karkaisulla. Itsellä ei tuo metallurgia ole hallussa, niin joku tietävä voisi varmaan valottaa asiaa? :think

[Ekape]

Onko noi kehät alumiinia vai rosteria?

[jarci]

ei ne ainakaan rosteria oo. jotain valua.

huomenna pultit auki ja hiomaaineella aluksi..loppukiilto metal polishilla. kehät on ehdoton lakata. muuten siitä puhtaana pitämisestä ei tule mitään..
etuvanteissa kehät loistaa ja on helppo pestä. lakkauksen takia kiilto vähän heikkenee, mutta ei haittaa mitään kun on helppo pitää puhtaana..