Mulla on takana motonetistä ostetut kaasuiskarit (en muista merkkiä) ollut nyt kolmisen vuotta paikallaa 60tkm ja hyvin toiminut. Asennuksessa ei mitään ongelmia. Samalta tukkurilta ne sinne motonettiin tulee kuin muihinkin varaosa liikkeisiin, merkkiliikkeet on erikseen...
Kunhan ei vaan sieltä ota niitä kaikkein halvimpia, moneen autoon useampaa hintaluokkaa...:think
Riippunee automerkistä minkä merkkisen tolpan saat Motonetistä. Pääsääntöisesti mielestäni Motonet-kama (kaikkiaan) on ihan samaa kuin muissakin autotarvikkeita myyvässä liikkeessä. Sachs, KYB...
Olen joskus kysynyt, että minkä merkkisiä iskareita Motonet myy ja vastasivat, että Gabriel. Takuuaika Motonetissä niillä on 1 vuosi. Olen ostanut A-mallin Omegaan Autotarvike Helmisestä Gabrielin takaiskarit muutama vuosi sitten ja niille takuuaika oli 3 vuotta. Toiselle puolelle iskari on vaihdettu kerran ja toiselle kaksi kertaa. Nyt ovat molemmat loppu.
En voi suositella Gabrielia kenellekkään, eikä nittä ainakaan kannata ostaa Motonetistä
Motonetin myymät iskunvaimentimet sopivat todennäköisesti paikalleen aivan kuten sopisi merkkiliikkeestäkin noudetut, omiin bemuihin ostamat iskarit ovat aina olleet Sachs merkkisiä joka taitaa olla monasti myös ensiasennus vaimentimen merkki.
Meillä oli E34:ssä motonetin setti iskareita ja hetken muistaakseni jousetkin ennen kuin tuli madallusta kuvioihin.
Ne nyt kesti ok, vaikkakaan ei ole mitään merkki tasoa.
Ne motonetin myymät iskarin yläpäät kestikin sit kokonaisen viikon kun antautu
Ja ei niiden asentamisessa ollu sen kummallisempaa säätöä kuin muissakaan.
Näinkin omaperäisen avauksen tempaisin, kun vihdoin iski innostus ruuvata tuota vanhaa rouvaa. Vanha rouva on siis jeesuskupee E24nen.
Ajoneuvon alusta on tehtävänsä tehnyt ja vaatii kertakaikkisen päivityksen; jouset ja iskunvaimentajat.
Search -komennolla "Motonet" löytyi tekstiä melko runsaasti ja sitä tuossa äsken kahlasinkin läpi, mutta ajattelin vielä tiedustella ihan harrastajien omakohtaisia kokemuksia.
Motonetista löytyisi siis kaasuvaimentajat joka nurkkaan ja kierroksen hinnaksi jäisi 240 EUR, joka mielestäni olisi melko edullista.
Nyt vain askarruttaa se, että miten on tämän legendaarisen "hinta/hyöty" -suhteen kanssa.
Ei siis niin, että montako miljoonaa kilometriä nuo kestävät, kun ajosuorite on 1000 -3000 km kesässä.
Vaan lähinnä se, että minkälaista tuo Motonet- tuotteiden sopivuus on yleensä ollut (siis yleensä; ei kukaan näistä yksittäsistä caseista voi tietää) juurikin täällä edullisten
iskunvaimentimien osalla.
Ei juurikaan jaksaisi purkaa-koota- purkaa- koota jne....
Tällaisia kyselee "mies-peukalo-keskellä-otsaa..."
-Mika-
EDIT 14.7.2008....
No niin...Helsingin reissulta on kotiuduttu ja Bruce S. nähty nyt sitten toisen kerran.
"Dancing In The Darkin" jytinästä vahvistuneena ja vakuuttuneena lauantaina Vantaan
Motonettiin ostoslistan kanssa.
Jonolappu kouraan ja hetken kuluttua tiskille kertomaan asiaani. Mukaan tarttui
Gabrielin pumput eteen ja nämä mikä-lie-harakiri-valmistaja QH:n vastaavat taakse.
Hankin vielä lisäksi etupäähän yläkumit sekä pölysuojat joka nurkkaan.
Menomatkalla napattiin mukaan Mikolta Klaukkalasta iskemätön H&R:n jousisetti.
Nyt on osat....kerron miten homma etenee, kun joku joka ei ole "niin-peukalo-keskellä-otsaa"
saa nuo em. osat paikalleen.
Leave a comment: