"viri" Jarrut (Ferodo, BD, EBC yms.)

[Kaheli]

Eipä ainakaan pikaisella searchilla löytynyt aihetta:

Itsellä jarruremontti tulossa joskus lähitulevaisuudessa ajankohtaiseksi ja ajattelin samalla hieman "päivittää" jarruja. Tulee itsellä ihan pääsääntöisesti katukäyttöön, mutta satunnaisesti tulee myös radalla piipahdettua.

Nyt lähinnä kaipaisin kokemuksia ja tietoutta näistä aftermarket myyjien seteistä mitkä menee suoraan paikalleen ilman muutoksia.
Noitahan on monen näköstä, Ferodo, Zimmerman, Black Diamond, EBC, D2 yms. yms. ja nyt olisikin kiva kuulla millaisia nuo on hintalaatusuhteeltaan, ja onko oikeasti hyötyä vaihtaa ns. orkkisosat aftermarket "viri"osiin? Erityisesti käyttökokemuksia!

Myöskin voitaisiin ottaa ihan yleishyödyllistä tietoutta asioista, esim. Mitä hyötyä sekä haittaa on esim. uritetuista levyistä? Entäpäs rei'itetyt levy? Taikka sitten Combo? Miten vaikuttaa jarruihin esim. vaikkapa EBC:n Greenstuff palat? haittoja? hyötyä? Teräspunosletkut? Kannattaako vaihtaa ja mitä tällä saavutetaan? Entäpäs jarrunesteet?

Muutenkin yleistä keskustelua jarrutehon parantamisesta toivon!

[Tonton]

tossa joku topic missä on mietitty vaihto ehtoja:http://www.btcf.fi/forum/showthread....ghlight=jarrut

[Petri.Kekkonen]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=133464

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=144627

[asvirkku]

Moi,

Sakemannit on tarkkaa porukkaa ja bongasin nämä ohjeet M-forum.de:stä. Joten tässä kohtalaisen täsmällinen kertomus siitä miten jarrut toimii, ja miksi ne väärin käytettäessä / väärillä komponenteilla ajettaessa alkaa täristämään/hajoaa:

http://www.stoptech.com/tech_info/wp_warped_brakedisk.shtml

Nyt kun yo. lämpö-opilliset asiat on sisäistetty voi sitten tästä taulukosta valkata ittelleen sopivan yhdistelmän toistensa lämpökestoisuutta vastaavia hiluja:

Palojen ja levyjen yhteensopivuustaulukko:

http://www.bilder-space.de/show.php?file=CeIlP7YZJIUyi39.gif

Itse ajan
- Goodridge teräspunoksilla (täsmällisempi tuntuma)
- ATE RAcing Blue nesteillä (ei keitä)
- DS2500 paloilla (kestää lämpöä)
- M3 kelluvilla vakiolevyillä (ei reikiä, pienempi halkeamisriski).

Jarrut toimii OK, mutta auto on vaan liian painava kunnon reippailuun.

T AV

[Ansseli]

Täytys vaihtaa taakse uudet levyt ja palat. Oon vähän funtsinut laittaa uritetut levyt. Auto on vain katu käytössä joten toimiiko noi uritetut tai rei'itetyt levyt? Mikähän olis hyvä/edullinen merkki? Edellisessä autossa oli takana jotkut halvat palat, joissa oli vielä hyvin pintaa, mutta vinkuvat ku mustalaispoika munat oven välissä.

[mange]

Onko kokemuksia Brembo MAX levyistä? En ainakaan löytänyt searchilla... Katoin että ebaystä sais greenstuff paloilla suurin piirtein samaan hintaan kun mitä normi varaosalevyt greenstuff paloilla maksaa täällä. Radalla en käy mutta jos hinta on sama niin miks ei kun noi vakiolevyt rupee olemaan vaihtokunnossa :think