Reaktiotangon puslat

[AoN]

Noniin, olin tänään erittäin mulkvistin tuntusella katsastusmiehellä Tampereen Multisillan K1-katsastajilla ja kauheen rykimisen ja auton runnomisen jälkeen sai huomautettua vasemman puolen reaktiotangon puslasta, että on hieman kulunut ja täytyy kuulemma vaihtaa, toinen puoli siis kunnossa. (Kumma ettei ajossa huomaa mitään).
Nyt oon täältä lueskellut, että kannattaa hommata e31 850 ja e32 750 sopivat puslat koska ovat vahvemmat kuin e34 520i mallissa, joka on autoni.

Kysymys 1: Voinko vaihtaa tuon kovemman 750:sen puslan vain tuolle vasemmalle puolelle, vai täytyykö kumpikin puoli vaihtaa? Aiheutuuko ongelmia? Oikea puoli kuitenkin ehjä. Vai kannattaako kumpikin puoli vaihtaa luottaen että kyllä se toinenkin sieltä kohta pettää?

Kysymys 2: Ainakaan KL-varaosien sivuilta ei tuota vahvempaa puslaa löydy. Onko tietoa löytyykö ihan hyllytavarana? Vai pitääkö erikseen tilata? Onko tietoa hinnasta? BMW osa # 31 21 1 136 607

Kysymys 3: Kertokaa hyvä ja edullinen korjaamo Tampereella joka osaa kunnolla tehdä tuon vaihdon. Itsellä ei ole tällä hetkellä työkaluja/tiloja vaihtaa tuota itse.

[KuuKi]

Kysymys #1: suosittelen molempien puolien vaihtoa samalla kertaa, jos meinaat erilaista osaa laittaa...

Kysymys #3: Huolto+ Sammonkadulla
(siis jos toi toinen kysymys 2 on kolmas)

[AoN]

Kysymys #1: suosittelen molempien puolien vaihtoa samalla kertaa, jos meinaat erilaista osaa laittaa...

Kysymys #3: Huolto+ Sammonkadulla
(siis jos toi toinen kysymys 2 on kolmas)

Juu kysymysnumerot korjattu täytyypä rimpauttaa tuonne Huolto+:aan, lisää ehdotuksia otetaan silti vastaan..

[Mystinen]

Käy sunnuntaina kahvimiitissä, sieltä saa lisää vastauksia On tampereella halvempiakin paikkoja..

[KuuKi]

On tampereella halvempiakin paikkoja..

Varmasti.. piti vaan ketjua mainostaa.. siis oon ite töis huolto+:ssa..

[Mystinen]

Varmasti.. piti vaan ketjua mainostaa.. siis oon ite töis huolto+:ssa..

Ai jaah, kaveri on myös siellä. (mäkinen) Pitää maanantaina tulla sinne palloilee

[KuuKi]

Ai jaah, kaveri on myös siellä. (mäkinen) Pitää maanantaina tulla sinne palloilee

No mä olen Vantaan Kaivokselassa..

[Mystinen]

No mä olen Vantaan Kaivokselassa..

Ihmettelinki että mitä sä siellä Treellä teet..

Meni offtopicin puolelle pahasti

Vastaan tuohon 2kyssäriin, KL:stä saa tuota vahvempaa puslaa. Ostin ite sieltä 2 kesää sit. Hintaa en muista.

[^^tony]

Suosittelisin että kannattaa laittaa powerflexin puslat, tulee kerralla hyvät eivätkä edes maksa paljoa enempää.

[peto2]

Suosittelisin että kannattaa laittaa powerflexin puslat, tulee kerralla hyvät eivätkä edes maksa paljoa enempää.

todellakin.. ja tukivartta ei tarvitse edes irrottaa muutakuin puslan päästä jos laittaa powerflexin ei tartte nimittäin prässiä asennukseen..

[_nixu_]

Ja minä olen sitä mieltä että ei ole järkeä uusia pelkkiä puslia. Kokonaan uudet reaktiotangot ja tukivarret täydellisinä. Niissä on kuitenkin väljää jokaisessa.
Tilaat vaikka ebayn kautta satsin Meylen tai Lemföderin palikoita.

[marko.m]

Ja minä olen sitä mieltä että ei ole järkeä uusia pelkkiä puslia. Kokonaan uudet reaktiotangot ja tukivarret täydellisinä. Niissä on kuitenkin väljää jokaisessa.
Tilaat vaikka ebayn kautta satsin Meylen tai Lemföderin palikoita.

Joo uusiksi koko tanko. Mulla oli molemmissa päissä pahasti väljää, puslassa ja pallonivelessä. En kuitenkaan vaihtanut tankoa kuin toiselle puolen vaikka olis tietenki kannattanu vaihtaa molemmat. Jos ei halua pihistellä niin vaihtaa molemmat reaktiotangot ja alatukivarret puslineen. Tulee ainakin kerralla kuntoon siltä osin. Pieni vinkki että puslan pää pitää kiriä vasta kun auto on renkaiden varassa. Säästää puslia huomattavasti.

[_nixu_]

Joo uusiksi koko tanko. Mulla oli molemmissa päissä pahasti väljää, puslassa ja pallonivelessä. En kuitenkaan vaihtanut tankoa kuin toiselle puolen vaikka olis tietenki kannattanu vaihtaa molemmat. Jos ei halua pihistellä niin vaihtaa molemmat reaktiotangot ja alatukivarret puslineen. Tulee ainakin kerralla kuntoon siltä osin. Pieni vinkki että puslan pää pitää kiriä vasta kun auto on renkaiden varassa. Säästää puslia huomattavasti.

Jep.

Ja setti molempia tukivarsia on jotain vajaat 200€ posteineen Saksasta joten ei nyt mikään mahdoton sijoitus autoon.
Reaktiotangot 79,90€
Tukivarret 87,50€
+Rahti 16.90 tms

[mikron]

Ja minä olen sitä mieltä että ei ole järkeä uusia pelkkiä puslia. Kokonaan uudet reaktiotangot ja tukivarret täydellisinä. Niissä on kuitenkin väljää jokaisessa.

Riippuu vähän, itellä 285tkm ajetut, eikä reaktiotankojen palloissa ollut vielä väljää, kumit pelkästään revenny. Vaihdettiin kumminkin koko tanko, kun sellaset oli hommattu.

[AoN]

Riippuu vähän, itellä 285tkm ajetut, eikä reaktiotankojen palloissa ollut vielä väljää, kumit pelkästään revenny. Vaihdettiin kumminkin koko tanko, kun sellaset oli hommattu.

Sitä justiin meinaan ku auto ei pahasti vielä ajettu ja tuonkin väljyyden se löysi heiluttamalla autoa sillä paineilmaheiluttajalla joku valehtelematta sata kertaa. Mun mielestä se ei ollu ees rikki mut sen mielestä se oli varmaan menny vähän huonoks, varsinki ku ajossa ei tunnu mitään.
Mut mietinkin että jos vaihtais vaan ihan tohon autoon tarkotetun puslan ja sit joskus kun muualle tulee klappia heittää kaikki uusiks. Ei viittis turhaan kusipäisen katsastusmiehen takia vaihtaa kaikkee. Mä luulin jo että nää perinteiset mulkku katsastusmiehet on jo historiaa mutta ei näköjään.