renkaiden painot

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • ace_
    replied
    kumho ecsta ku31 225/35/19 10,8kg
    suht epätarkka henkilövaaka oli käytössä

    Leave a comment:


  • Matson^
    replied
    Originally posted by Thuppu View Post
    OT: Missä kävit laittamassa päälle?
    Rengaskeskuksella oon aina tavannu käydä, kuten nytkin. Ei tarvitse kuunnella sitä ainaista marinaa liian matalista & leveistä kumeista, kun eihän niillä voi ajaa eikä niitä voi laittaa päälle ilman että "vähän" tulee jälkiä, eikä niitä voi saada tasapainoon jne..

    Ovat "erikoistuneet" paremmin näihin oikeisiin rengaskokoihin, vanteita käsitellään varoen ja homma tehdään kunnolla ilman mitään narinoita, päin vastoin
    Uskaltaa laittaa jopa emännän asialle ilman sen kummempaa ohjeistusta
    Last edited by Matson^; 19-04-2010, 14:16.

    Leave a comment:


  • Thuppu
    replied
    Originally posted by Matson^ View Post
    edit. ja kohtuu "tasalaatuisetkin" oli nuo hankookit, kaksi vannetta vaati painoja 10g, yksi 20g ja yksi 35g.. painotusta kun seurasin kehui asentaja ettei muista että olisi "koskaan" hänen aikanaan mennyt noin "isot" renkaat noin vähillä painoilla :think
    OT: Missä kävit laittamassa päälle?

    Leave a comment:


  • Chailou
    replied
    Eiku nää topicit olikin yhdistetty, nvm.

    Leave a comment:


  • Matson^
    replied
    Kohtuu laadukkaalla henkilövaa'alla (mittaa rasvaprosentit, luut, lihakset, kalorit sun muut ) tuli tämmösiä tuloksia:

    Hankook Ventus K107 S1 EVO - 245/35R19 => 11kg
    Hankook Ventus K107 S1 EVO - 275/30R19 => 12,4kg


    En tiedä paljoko mahtaa heittää, mutta selvästi raskaammat oli kuin vanteet


    edit. ja kohtuu "tasalaatuisetkin" oli nuo hankookit, kaksi vannetta vaati painoja 10g, yksi 20g ja yksi 35g.. painotusta kun seurasin kehui asentaja ettei muista että olisi "koskaan" hänen aikanaan mennyt noin "isot" renkaat noin vähillä painoilla :think
    Last edited by Matson^; 16-04-2010, 11:36.

    Leave a comment:


  • Thuppu
    replied
    Made in China Primewell renkaat 275/30 R19 koossa näytti painavan 13,8kg, eli melko painavat. Jaksaakohan riisseli enää kulkeakkaan?

    Leave a comment:


  • Gozilla
    replied
    Katsoppas, tälläinenkin lanka... Modet vois yhdistää nää??



    Sitten asiaan

    - SSR GT2 18x8" ET51 / Michelin Pilot Sport 3 235/40-18" = 17.3Kg
    Last edited by O.K.; 16-04-2010, 09:09. Reason: topicit yhdistetty

    Leave a comment:


  • Chailou
    replied
    Westlake Neza200 225/45r17" 9,9kg
    Kumho Ecsta Supra 235/45r17" 11kg

    Tollaset löyty ylimääräsenä kaapista. Henkilövaa'alla mitattu.

    Leave a comment:


  • Gozilla
    replied
    Renkaiden painoja

    Vanne paino taulukoita on jo olemassa aika mukavasti, mutta renkaista vastaavia on huonosti tarjolla. Jostain se on kait tämäkin aloitettava.

    Tässä parit alkajaisiksi. ( mitattu tarkuusvaalla )

    Michelin Pilot Sport 3 235/40-18" 9.9Kg
    Bridgestone RE050A 215/45-18" 11Kg

    Jos joku jaksaa puntaroida noita gummeja, niin ei kun listaan vaan...
    Last edited by Gozilla; 13-04-2010, 11:59.

    Leave a comment:


  • makkis
    replied
    Täytyy punnita noi 305/25-20" Falkenit, ne tuntuvat meinaan ihan sairaan kevyiltä

    Leave a comment:


  • sailor
    replied
    Originally posted by Juhis View Post
    Millä perusteella kohtuuhintainen rengas on automaattisesti aina se kaikista painavin? :think
    Dunlop SP SPORT 2000E painoi parina alle 20 kg (235/45/17) ja takarenkaat Maxxis MA V1 taas yli 20 kg. Jäi mileen kun matkahuollossa joutui pulittamaan pari euroa enemmän noista jälkimmäisistä.

    Jani

    Leave a comment:


  • Thuppu
    replied
    Goodyear F1 Asymmetric 235/35 R19 91Y painaa 11,6 kg.


    Nää varmaan olis hyvä koota tuohon aloitusviestiin..?

    Leave a comment:


  • petrolhead
    replied
    Valitsisitteko renkaat niiden painon perusteella? Jos nyt puhutaan ei-halpapaskoista joilla näppärästi tuhoaa ajamisen ilon.

    Ainahan voi pitäytyä vakiokokoisessa vanteessa ja renkaassa , ja hankkia kumiksi aivan viimesen päälle laatutavaraa. Väitän että kadulla toimii edelläkuvattu yhdistelmä kokonaisuudessaan erittäin hyvin verrattuna mihin vain tuningvanne+leveä kiinakumi-yhdistelmään.


    Originally posted by Smistik View Post
    Osittain OT: En nyt painoa ole mitannut, mutta omat replica m3 vanteet 235/40r18 LinLongeilla vrt. 225/45r17 kuluneet nastarenkaat -> talvirenkailla kulutus 0,5-1 l pienempi. Tuo kesärengas-setti on huomattavasti painavempi. Talvivanne on kans m3 vanne, mutta en ole varma onko aito. Ainakin huomattavasti kevyempi vanne.
    Pyörän ominaisuuksista sen paino ei ole niitä suurimpia kulutukseen vaikuttavia tekijöitä.
    Sama pätee renkaaseen.
    Last edited by petrolhead; 19-05-2009, 20:32.

    Leave a comment:


  • ockelbo4500
    replied
    Kyllä noissa renkaiden painoissa on isoja eroja tosiaan. Joskus ostin 17" Alessio F1:set 235/45R17 Continentalin renkailla ja muistaakseni yks vanne/rengas painoi karkeasti noin 19-20kg. Nyt sitten ostin (kun halvalla sain) sarjan Aurora K103 renkaita samassa koossa ja tuntuitat niin painavilta niin piti punnita. About 12kg painoi pelkkä rengas, joten lienee conti ainakin 2-3kg kevyempi. Luulen että tuo alession vanne painaa ainakin sen 10kg.

    volkkarifoorumilla joku oli joskus mitannu vaikutusta kiihtyvyyteen. Oli Passatiin vaihtanu 15" vanteiden tilalle 18" kesävalssit(paino oli muutaman kilon noussut) niin mitattu kiihtyvyys oli huonontunut 0-100km/h noin 0,5 sek. Ja kyseessä oli joku peruspassatti.

    Leave a comment:


  • Flart
    replied
    Originally posted by Juhis View Post
    Millä perusteella kohtuuhintainen rengas on automaattisesti aina se kaikista painavin? :think
    Ei automaattisesti, mutta usein.

    Leave a comment:

Working...