ALPINAn turbiini vanteiden väri?

[FroZ]

Hmm...

Kaksykkösen alle pitäisi ALPINAn 16" turbiini vanteisiin saada uutta pintaa. Joku niitä on joskus kilikali pullollakin maalaillut tumman harmaaksi. Mutta mutta... kun kuvia olen katsellut niin vähän alkanut epäilyttää että onko ALPINAn turbiinit alkuperäisenä ns. normaali vannehopea väriset... vai onko ne hieman tummemmat väriltään ja ehkä jotenkin enemmän matta-pintaiset?

Eli jos nuo pyyhkäisen Jyväspinnassa vannehopea (joku isokiteinen) pulverimaalauksella niin tuleeko niistä ihan pöljän näköiset...

Eli eli, joku joka on aitoja ALPINA vanteita hypistellyt niin mielipidettä mielellään kuultaisiin... tietty spekulointia muutenkin. Ja onko kukaan törmännyt pulverimaalauksessa tuohon "isokiteiseen" vannehopeaan?

Jyväspinta firmassa Jyväskylässä noin 20 euroa vanne... pari kertaa vetävät pinnan... maali ja lakka.

edit: juuri tälläiset vanteet -> http://www.car-design-gernand.de/g05/images/1.jpg

[Ekape]

Ikävä kyllä en Alpinavanteita ole käsissäni pidellyt mutta tuo "isokiteinen" vannehopea on todennäköisesti tuttua tavaraa, aivan varmaksi ei voi mennä toisen firman maaleista sanomaan, mutta vaihtoehdot on vähissä.

Se on maalina hyvää kamaa ja samantyyppistä näkee kaupan hyllyllä vanteissa. Vaatii ehdottomasi päälleen lakkauksen vaikka siinä hieman tummuu. Ongelmana on peittokyky mutta se ei ole ongelma jos pohja on hiekkapuhallettu puhtaaksi ja yksiväriseksi.

Jos alkuperäisyydestä puhutaan niin on aivan varmaa että 70-80 luvun vanteissa ei ole ollut niin hienoa pintaa kuin tämänpäivän maalaustekniikoilla saadaan aikaiseksi.

[FroZ]

Ikävä kyllä en Alpinavanteita ole käsissäni pidellyt mutta tuo "isokiteinen" vannehopea on todennäköisesti tuttua tavaraa, aivan varmaksi ei voi mennä toisen firman maaleista sanomaan, mutta vaihtoehdot on vähissä.

Se on maalina hyvää kamaa ja samantyyppistä näkee kaupan hyllyllä vanteissa. Vaatii ehdottomasi päälleen lakkauksen vaikka siinä hieman tummuu. Ongelmana on peittokyky mutta se ei ole ongelma jos pohja on hiekkapuhallettu puhtaaksi ja yksiväriseksi.

Jos alkuperäisyydestä puhutaan niin on aivan varmaa että 70-80 luvun vanteissa ei ole ollut niin hienoa pintaa kuin tämänpäivän maalaustekniikoilla saadaan aikaiseksi.

Kiitokset tiedosta... ihankun värin nimeksi olisi sanottu joku ralli, rally tms ja jotain vielä perään... harmittaa kun ei tullut kirjoitettua ylös. Hienoksi pinnaksi sitä kuitenkin kehui...

[Ekape]

Ettei olis Ral 9006? Kysy onko niillä mallilevyä. 9006 sävyissä on vähän ongelmana että ovat turhan vaatimattomia vanteiden maalaukseen.

[FroZ]

Ettei olis Ral 9006? Kysy onko niillä mallilevyä. 9006 sävyissä on vähän ongelmana että ovat turhan vaatimattomia vanteiden maalaukseen.

Vois vaikka ollakkin... Mitään kovin kiiltävää jne pintaa en välttämättä halua kun nuo alkuperäisetkään ei hirmu kiiltäviltä ja säihkyviltä vaikuta mitä kuvia katsellut.
Pulverimaalauksessa kuitenkin kiehtoo juuri pinnan kesto, eikä se nyt kovin paha hintainenkaan ole...

Mutta täytyypä tuota mallia kysellä...

edit: vai pitääkö ne nykästä vaan jollain subarun vanteiden kullan värisellä... kai se toimisi jotenkin helmiäisvalkoisessa autossa... nooh.. katsellaan.

[FroZ]

Lisään vielä... eli onko tuo vaatimaton... joku tosi tylsä keskiharmaa vain?

[FroZ]

Kävimpä paikanpäällä... tarjolla oli tosiaan tuo RAL 9006 ja sitten joku DA-alkuinen joka oli sama kuin RAL 9006, mutta isommalla kiteellä. Mallilevyjä oli, muttei yhtään lakattua... Lakka tuo kuulemma paremmin kiteet näkyville.

Sitten oli myös joku hieman tummempi harmaa...

Maalauksen hinta vähän riippuen 60-80e kierros.