Oisko hyviä vinkkejä renkaiden irroitukseen aluvanteilta, jos kokeilis itse irroittaa:think. renkaat roskiskamaa, joten niitä ei tarvitse pehmeällä kouralla käsitellä. ja tiedän että rengasliikkeessä homma hoituisi helpoiten...
-
-
Rautasaha + terävä mattopuukko. Leikkaus renkaan leveyssuunnassa...Originally posted by vellu77 View PostKokeilemalla se selviää... -
no voi vittu. ei se nyt niin kallista liikkeessä ole. Kierrätys maksu maksetaan uusien rankaiden mukana joten sitäkään ei tarvii maksaa ja ne renkaat jää sinne asiallisesti kierrätettäväksi silloinBMW E30 325i Touring -90(telakalla), BMW E30 320i -89, Kawasaki ZZR600 -93
Ilo ilman E30 on teeskentelyä.
EX: BMW E30 316i 2d -89, RIP. Ford escort 1,6 kent -77Comment
-
ei mitää järkee... Purku maksu rengasliikkeissä noin 2e kappale.Nykyiset.
Bmw e34 m5 touring -94. Bmw e30 325i 24v touring -93. Bmw e34 525ix 4d sedan -93. Bmw e30 335i -85 (ratapommi projekti).
Entiset.
Bmw e30 325i -88. Bmw e34 535i -88. Bmw e30 325i -87. Bmw e30 327i -85. Bmw e30 318i -84. Bmw e21 315 -81. Bmw e12 528i -78. Bmw e28 525i -84.Comment
-
mahtavaa!!
yllätys et sieltä tuli kommenttia muuhun kun kysymykseen (kiitos siitä yhdestä vinkistä, näin olin sitä ajatellutkin). Vanteisiin ei ole tulossa heti uusia renkaita, vaan on vanhat paskat jotka menee myöhemmin puhallukseen. miks lähen ronttaa niitä mihinkään jos tallissa homma hoituu 30min?Comment
-
Sen takia, että ne menevät samalla kierrätykseen, selviät ite helpommalla ja tuet samalla paikallista liiketoimintaa.Originally posted by vellu77 View PostMercedes-Benz C300eT Business AMG '23 CO2 13g/km | 275Nm/litre
Z3 Roadster 2.8 '98 isoäidin yk-bemari CO2 225 g/km | 98Nm/litre
ALPINA B10 V8 Touring #152 '99 CO2 320 g/km | 104Nm/litre
Land Rover Discovery Series II V8i '01 CO2 397 g/km | 86Nm/litre
Porsche 911 Turbo '01 CO2 309 g/km | 156Nm/litre
- BTCF Kotileipojat = Kovat kokkaa - / Long live VaasaConnection & Team -Helsingby Tallit-Comment
-
Olen rengasliikkeessä töissä ja joskus on tullut irrotettua raudoilla pyörä pois vanteelta.
Varmaan vaikein osuus hommassa on saada rengas tippumaan palkeelta, eli reunavaijerit pitää saada pois vanteiden ulkokehiltä siten että rengas on irti vaikka vanne onkin vielä siellä sisällä.
Et maininnut minkä kokoiset pyörät ovat, jos perus 195/65-15 niin raudoilla ne voi purkaa mutta en kyllä ymmärrä miksi tekisit puoli päivää töitä muutaman euron takia.Last edited by Rubu; 21-07-2009, 22:47.Comment
-
Ne on ihan perus 15". eikä tää ollu nyt siitä kahdesta eikä neljästä € kiinni. ihan aattelin mielenkiinnosta kokeilla.
mut viedään nyt sinne liikkeeseen, ni kaikki on tyytyväisiä. Kiitos kuitenkin neuvoista..
jos jollain ylimääräisiä fox racing keskilätkiä, vai mitä nyt onkaan nimeltään, ni viestiä tänne....Comment
-
Laitat pistolapion vanteen ja kumin väliin pystyyn ja kaveri lyö lapion juureen rautakangella. Tuollain ainakin kosseina piestiin kumit irti vanteesta.Comment
-
G30 530e Msport
-------------------------------------------------
F30 330e Msport
E60 525d Msport LCI
E39 530d Touring
Ex E46 320i coupé
Ex AC Schnitzer S5 3.0d
Ex ALPINA B6
Ex E34 525i Touring
Ex E36 328i Coupe
Ex E38 740iA INDIVIDUAL x2
Ex E39 530d Touring, 530d Sedan, 530d Msport
Ex E21 315, 315 "ämmäläinen"
Ex E30 Cabrio, E30 316i, E30 325i, 318i Touring jne...
Never Drive Faster Than
Your GuardianAngel Can FlyComment
-
No olipa vaikeaa, mora pikku rälläkkä ja 10 min per rengas...Comment
-
Kiitos Jaska vinkistä! onko tietoa mistä sais? en oo vielä ehtiny itse kunnolla paneutua...Comment
-
Ite joskus kokeilin ja meni varmaan 2 laikkaa/rengas ja tuli helvetinmoinen sotku, haalarit repes ja sormet täynnä haavoja. Siitä viisastuneena olen jatkossa irroittanut ne renkaat renkaanirroituskoneellaOriginally posted by vellu77 View Post
Ei riemulla rajaa kun Bemulla ajaa...Comment
-
no joo eiköhän se koneella kätevimmin käy. tulipahan kokeiltua, kun ei tosiaankaan ollu mikään kympin sarja. mut ei vanteet saanut kipeetä, mikä oli yllättävää...
Comment
Comment