ABS/DSC yksikön ohjelmointia pääkaupunkiseudulla?

[jarkko67]

Auto E38, 750 v2000.
Mistähän saisi nopeaa palvelua uuden ABS yksikön ohjemointiin?
Voiko ohjelmoimattomalla yksiköllä ajaa huoltoon?

Herttonimen Laakkosen suorahuollon kommentti: Ei oteta, kun joutuu varmaan ajamaan kaikki ohjelmat uusiksi ja siihen ei tunti riitä, varaa huoltoaika.

Sitähän saisi odotella sitten helmikuulle. Lyhytpinnaisena en jaksanut odotella, että ainokainen huollon töiden vastaanottaja vapautuisi, kävelin ulos...

[Karvanaamari]

Auto E38, 750 v2000.
Mistähän saisi nopeaa palvelua uuden ABS yksikön ohjemointiin?
Voiko ohjelmoimattomalla yksiköllä ajaa huoltoon?

Herttonimen Laakkosen suorahuollon kommentti: Ei oteta, kun joutuu varmaan ajamaan kaikki ohjelmat uusiksi ja siihen ei tunti riitä, varaa huoltoaika.

Sitähän saisi odotella sitten helmikuulle. Lyhytpinnaisena en jaksanut odotella, että ainokainen huollon töiden vastaanottaja vapautuisi, kävelin ulos...

Mites ois AUTOKESKUS Konalassa. Auttaskos ne jos kysäsis vai joko kysyit?

[peltone]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=163545

Muutama hyvä osaaja. Veikkaisin että Rahu osaisi tehdä.

[Clavurion]

Ei ohjelmoida, koodataan. Autolla voi ajaa ja ABS:t toimii, jos boksi vain on ehjä. ASC/DSC toimii oikein vasta koodauksen jälkeen.

[jarkko67]

Ei ohjelmoida, koodataan. Autolla voi ajaa ja ABS:t toimii, jos boksi vain on ehjä. ASC/DSC toimii oikein vasta koodauksen jälkeen.

Niinhän se taitaa tosiaan olla, ohjelman lataus on koodausta...
Vaihdanpahan tuon uuden yksikön, niin saa ainakin ABSit toimimaan.
Kiitokset tiedosta.

Pitää kysellä huomenna Konalasta...

[Clavurion]

Niinhän se taitaa tosiaan olla, ohjelman lataus on koodausta...
Vaihdanpahan tuon uuden yksikön, niin saa ainakin ABSit toimimaan.
Kiitokset tiedosta.

Pitää kysellä huomenna Konalasta...

Saivarrellaan nyt vielä. Sinne ei ohjelmoida mitään. Ainoastaan muutetaan parametrit ko. automallille/moottorille, jotta DSC osaa reagoida oikein. Sieltä päin löytyy useampi harrastaja, joiden toimesta homma on NCS:llä parin minuutin rasti.

[jarkko67]

Saivarrellaan nyt vielä. Sinne ei ohjelmoida mitään. Ainoastaan muutetaan parametrit ko. automallille/moottorille, jotta DSC osaa reagoida oikein. Sieltä päin löytyy useampi harrastaja, joiden toimesta homma on NCS:llä parin minuutin rasti.

Kiitokset tiedosta!

NCS:n omaaville itä- Helsinki/Vantaa tiedoksi!
Laittakaa privaa PIKAISESTI,
control unit DSC, 34526769862
vailla koodausta. Korvauksesta vastaan!

[kmn]

Ei ohjelmoida, koodataan.

Sinne ei ohjelmoida mitään.

sanottakoon heti ennakkoon, että mitenkään ei ole tarkoitus kyseenalaistaa herran tietämystä, mutta kerrotko mitä käytännön eroa on ohjelmoinnilla ja koodaamisella? jos muutat boksiin jotain parametrejä kuvailemallasi tavalla (eli käytännössä arvoja muutetaan, joita dsc lukee?), niin millä tasolla kyse on koodaamisesta?

nyt kun joku seuraavaksi kysyy, niin tämän postauksen pointti oli se, että voitaisko jättää turha viisastelu pois ja vastata kysymykseen.

[Dani]

[offtopic]
Siis ohjelmoida ja koodata on sama asia, ei mulla muuta
[/offtopic]

[Clavurion]

No voi kiesus, ihan viisastelun takia täällä kirjoittelen. Tartuin tuohon ohjelmointiin, kun alkuperäisessä viestissä mainittiin: "Ei oteta, kun joutuu varmaan ajamaan kaikki ohjelmat uusiksi ja siihen ei tunti riitä". Ohjelmoinnissa ko. ohjainlaitteen piirillä oleva softa päivitetään kokonaisuudessaan. Aivan eri asia kuin koodaus, jossa ohjainlaitteen olemassa olevan softan arvoja muutetaan. Saiko kysyjä vastauksen ongelmaansa?

[mailman]

Edelliseen autoon (E39) vaihdettiin ABS/DSC boksi, foorumilta nimimerkillä Jartsa02 (Hki) meni ehkä 15min aikaa ko. purkin toimintaan saattamiseen

[kmn]

[offtopic]
Siis ohjelmoida ja koodata on sama asia, ei mulla muuta
[/offtopic]

Ohjelmoinnissa ko. ohjainlaitteen piirillä oleva softa päivitetään kokonaisuudessaan. Aivan eri asia kuin koodaus, jossa ohjainlaitteen olemassa olevan softan arvoja muutetaan. Saiko kysyjä vastauksen ongelmaansa?

Piirin softan re-flashiminen ei ole mitään ohjelmointia. Tiettyjen parametrien muuttaminen ei ole koodaamista. Koodaamisella tarkoitetaan tietyn ohjelman kirjoittamista jollekin ohjelmointikielelle.

[Clavurion]

Piirin softan re-flashiminen ei ole mitään ohjelmointia. Tiettyjen parametrien muuttaminen ei ole koodaamista. Koodaamisella tarkoitetaan tietyn ohjelman kirjoittamista jollekin ohjelmointikielelle.

Ei varmasti olekaan insinöörikielessä. Näitä termejä BMW kuitenkin käyttää kaikissa dokumenteissaan.

[Dani]

[offtopic]
Siis joko ohjelmointia niin että muutetaan jonkin ohjelman/softan HEX -lukemia, tai sitten softapäivitys jossa on jo valmiiksi ohjelmoitu valmiita ja toimivia HEX -lukuja, ei siihen muita termejä tarvita.
Koodaaminen on slangisanastoa joka tarkoittaa ohjelmointia.
[/offtopic]

[jartsa02]

Ei varmasti olekaan insinöörikielessä. Näitä termejä BMW kuitenkin käyttää kaikissa dokumenteissaan.

Ei kyllä ole insinöörikieltäkään vaan taitaa olla lähinnä jotain "nörttiä" .

Tässä hommassa nyt puhutaan BMW:llä joko "programming" taikka "coding" ja on juuri noin kun Clavurion tossa sanoi. Näille kahdelle on sitten kokonaan eri ohjelma-palikat bemarilla. Tuossa ASC/DSC:n tapauksessa tehdään "coding" ja siinä vain asetukset purkissa nakataan kohilleen. "Programmingia" elikkä kokonaan uuden softan sisäänlataamista ei näissä vanhemmissa e38/39-malleissa tehdä kuin moottorinohjaukselle ja automaatinohjaukselle, kaikki muut purkit menee tuolla "codingilla".