Alustan osien maalaus

[unppi]

Terrve!
Mitäs kokemuksia forumilaisilta löytyy alustan osien maalauksesta, esim tukivarsista perämokkuloihin? Suojaavaa massaa ja päälle teollisuusmaalia, minkälaisia tököttejä tulisi käyttää? Tarkotus ei toki oo helmiäisväreillä ruveta alustaa rötväämään vaan lähinnä siistiä ja suojaavaa kerrosta hakea.

Jarrusatulat tietty vois näön vuoksi sipasta jollakin värillä, eikä bilteman paukkuputeli kuullosta kovin kestävältä ratkasulta. Pensselimaaleja mitä ehottaa? Ei viittis ruiskuvehkeitä ostaa mokomien pikkutarpeiden takia ostaa.

[Timbe]]

Jouni.325 on ainakin tehnyt todella perusteellisen alustan maalauksen tuolta saattas löytyä jotain vinkkejä.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=155148

[herrakani]

Agrimarketin Traktorimaali on tuntunut pysyvän ~hyvähkösti, 2-3 kerrosta pensselillä hiekkapuhalletulle pinnalle. Siin on ohennetta niin paljon et kovin paksua kerrosta ei saa maalattua.

[Powr]

Itte tein saman homman e36 kanssa. Ensiksi vedin happopohjamaalin hiekkapuhalletulle pinnalle. Sitten vedin ihan miranolia.

Ensiksi reilusti ohennettuna ja sitte päälle 3-4 ohentamatonta kerrosta.

[makkis]

Itse olen käyttänyt aina ihan automaalia (2K-akryylimaalia) hiekkapuhalletulle pinnalle ensin happoväri ja sit akryyli perään.

Mutta jos lähdetään tekemään ei niin perusteellisesti, eli ei hiekkapuhallusta niin kaikki irtonainen ruoste mahdollisimman hyvin pois ja sit vaan suoraan Hammeria päälle (pitäisi pystyä "ruosteen" päälle maalaamaan ja tekee siihen ruosteen jonkunnäköisen suojaavan kalvon)

[Rockford]

Alustan osiin käy yhtälailla base + lakkaa runsaasti, mutta ruiskuvehkeitä kun kerran kysyjällä ei ole, niin normaali Miranol on osoittautunut hyväksi valinnaksi.

Mm. jarrusatuloitakin on tullut monia maalattua ihan normi-miranolilla. Omasta E30:stä olen vaihtanut kaikki alustan peltiosat takapäästä ja käsitellyt nämä metodilla: saumoihin happo, korikitillä viimeistely, massa ja maali. Maalina käytin siveltävää 2K-teollisuustavaraa.
Samalla tyylillä käsittelin kaikki pyöräkotelot eli puhdistus, kiveniskumassa ja tuo 2K-maali.

[GOOFY]

miranol on pysyny hyvin hiekkapuhalletuissa iskari tolpissa. yhdesti maalattu ohentamattomana.

milläs tota miranolia ohennetaan ku on purkin kylki sen verran törsteinen ettei tekstiä enää näy?

[allu72]

miranol on pysyny hyvin hiekkapuhalletuissa iskari tolpissa. yhdesti maalattu ohentamattomana.

milläs tota miranolia ohennetaan ku on purkin kylki sen verran törsteinen ettei tekstiä enää näy?

E95

[makkis]

miranol on pysyny hyvin hiekkapuhalletuissa iskari tolpissa. yhdesti maalattu ohentamattomana.

milläs tota miranolia ohennetaan ku on purkin kylki sen verran törsteinen ettei tekstiä enää näy?

Eiköhän tuohon ihan lakkabensa (tärpätti) käy. edit. vai ettei olis ksyleeni ihan virallinen ohennin:think

Mutta edelleen se miranoli ja hammeri on hyvin pitkälle samantapaista tavaraa ja saman hintaista, mutta suosittelen sitä hammeria pistämään ennemmin.

Ja kyllä itse olen ne "automaali" 2K-akryylit penselillä vedelly, joten ei ruiskua tarvii.

[GOOFY]

ja tossa zinc 182 maali purkissa luki ohenteen kohalla että SELLULOOSATINNERIÄ... mitä vittua se on? edes kuukle ei tuntenu semmosta

ja kaupassa oli erikseen purkki kxyleeniä ja samanlainen purkki jossa luki että thinner ja purkin takana luki että sisältää kxyleeniä... TÄH:think

eli edetään vissiin niin että jos se maali sekoittuu ohentimeen niin sitä voi käyttää siihen?:think

[Rockford]

eli edetään vissiin niin että jos se maali sekoittuu ohentimeen niin sitä voi käyttää siihen?:think

Tinneri sopii yleensä moneen. Usein ohennan normaalia pakkeliakin tinnerillä.

Se on helppo onneksi huomata, jos ohennin ei oikein reagoi asiallisesti ohennettavan kanssa -> tuloksena oksennusta

[unppi]

Kiitoksia, nyt on kourallinen vinkkejä ja näillä mennään! Kädet syyhyää näpräämistä, onneksi kyseinen kampe ei ole käyttöautona ni saapi makoilla vaikka pitempääkin. Pitää vielä ensin käyttää leimalla niin näkee puslien tilanteen, saapi samalla pistää powerflexit nurkkiin. Ja kerta laittamaan aletaan ni tehää sitte vimpanpäälle ja maalataan samalla..

[GOOFY]

Kiitoksia, nyt on kourallinen vinkkejä ja näillä mennään! Kädet syyhyää näpräämistä, onneksi kyseinen kampe ei ole käyttöautona ni saapi makoilla vaikka pitempääkin. Pitää vielä ensin käyttää leimalla niin näkee puslien tilanteen, saapi samalla pistää powerflexit nurkkiin. Ja kerta laittamaan aletaan ni tehää sitte vimpanpäälle ja maalataan samalla..

jos alustan hilppeitä aikoo maalailla niin samallahan niihin kannattaa laittaa kaikki uudet kuluvat osat ettei sit tarvi alkaa heti seuraavan katsastus reissun jälkeen murjomaan uutta maali pintaa...

[Jürgen_]

ja toisekseen se katsuri ei ymmärrä mitään niiden puslien päälle elle ne ole ihan irtipoikki. Leima tulee vaik puslat on liki ajokelvottomassa kunnossa.

...kaikkeen muuhun ne sitten kyllä tarmoaan purkaa

[Pasi_K]

Mulla olisi hakusessa maali millä maalata tukivarsia, perämurikkaa yms. enemmän tai vähemmän piilossa olevia asioita. Ulkonäölle ei niin justiinsa kunhan on mustaa mutta helppous ja kestävyys etusijalla.

Eli löytyykö semmoista mitä vetää entisen maalin / ruosteenkin päälle. Toki pinnat vedetään jollain teräsharjalaikalla tms. ja puhdistetaan mutta ei varmaankaan "vimpanpäälle". Ei haittaa vaikka olis 2K tavaraa, varmaan olis parempaa. Niin ja pensselillä tarkoitus levittää.