Announcement

Collapse
No announcement yet.

Rumpujarruista

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • only BMW
    Bimmer Rookie
    • Sep 2004
    • 67

    Rumpujarruista

    Vaihdoin takajarruihin (rumpujarrut) asennussarjan eli ne juoset sun muut hilut ja uudet jouset on tosi jäykät. Teki vaikeuksia saada ne paikalleen ja nyt takajarrut tuntuu tehottomilta. Käsijarru on tosi jäykkä ja tehoton sekä jalkajarrukin tuntuu tehottomalta. Onko normaalia uusille jousille, Löystyykö ajanmyötä. Osat on kyllä varmasti oikeat.
  • 525tds
    Bimmer Fanatic
    • Sep 2003
    • 489
    • Leppäkoski

    #2
    Ei ole normaalia,onko kasattu oikein :juo
    "Vauhti on jumala, autoni on kirkkoni ja BMW on uskontoni jonka moottori soittelee jatkossakin saatanallisia säkeitä teille kaikille liikenteen pakanoille ja vääräoppisille"

    Comment

    • wj
      Bimmer Enthusiast
      • Sep 2003
      • 3253
      • Järvenpää

      #3
      Niin sielä on uudet kengät ja vanhat kuluneet rummut?

      Eikös se vie aikansa että ne asettuu sinne
      - 2006 Mustang cabriolet
      - Sleekcraft Enforcer 28'

      Comment

      • loirottaja
        Bimmer Fanatic
        • Dec 2003
        • 276

        #4
        onko jarrusylinterit ehjät? eli jos se tiputtaa nestettä rummun sisään ni ei varmaan pidä.. jousien kuuluukin olla tiukat siel hihnojen välillä, kyllä ne siel periks antaal.

        jos rummutkin o uudet ni oothan poistanu rasvat jollain bensalla/liuottimella?
        Ei työmies työtä pahenna ellei mies työmiestä.

        Vai miten se meni, tästähän on tietysti eri versioita.

        Comment

        • only BMW
          Bimmer Rookie
          • Sep 2004
          • 67

          #5
          Rummut on vanhat. Jarrukengät vaihdoin muutama sata kilsaa sitten ja kasasin vanhalla asennussarjalla. Toimi ihan hyvin kunnes nyt vaihdoin asennussarjan jälkeenpäin ja nyt jarrut on tehottomat. Jarrut on kyllä kasattu oikein. Kaikki muut jouset tuntui yhtä kireiltä kuin vanhat paitsi se joka painaa kenkiä uhteen jarru sylinterin kohdalta, se oli erittäin jäykkä. Taisin vielä verrata uutta ja vanhaa jousta keskenään ja jouset oli saman mittaiset paitsi vanhan jousen päässä oleva koukku oli hieman vääntynyt ja jousi oli sen takia hieman pidempi. En sitten tiedä onko se vääntynyt vai onko uudessa jousessa joku valmistus vika ja on taivutettu liikaa. Teki oikein tuskaa saada se jousi kiinni. Vanhan jousen voisi tietysti laittaa takaisin mutta on jo roskiksessa.

          Comment

          • Jouskari
            Bimmer Fanatic
            • Oct 2002
            • 442
            • Tampere

            #6
            Omassakin autossa noiden jousien paikalleen laitto vaati kaksi kättä ja superpähkinöitä. Joka tapauksessa ehjien jarrusylinterien pitäisi voittaa nämä jouset 10-0. Onhan se säätö varmasti laitettu tarpeeksi lähelle? Tuo jäykkä käsijarru viittaa mielestäni joko kasausvikaan tai sitten käsijarruvaijeri on leiponut kiinni juuri nyt? Onhan sekin mahdollista, että jouset on väärät, mutta sellaisten paikalleen laittaminen olisi ollut oikea ihmeteko! niin.. ja onhan ne kengät varmasti kohdallaan eikä sen verran sivussa, että ottavat siihen rumpuun kuluneeseen reunaan?
            Ylinopeudesta alinopeuteen: -myyty harrasteautot. tilalla tuli harraste traktorit-

            Comment

            Working...
            X
            😀
            🥰
            🤢
            😎
            😡
            👍
            👎