Bmw 318iS -93 alustan äänet ja vetely

[m.luukkonen]

Elikkäs rattia pitää vääntää vasemmalle että kulkee suoraan, sekä myös jonkinnäköistä värinää havaittavissa hitaimmilla nopeuksilla? Mikä vika? Pyörien suuntaus vai jokun tukivarsi väljä? Takaa kuuluu myös ääntä kun kuopista ajaa sellaista helinän tapaista, ja paikallaan ollessa peräkonttia painettaessa kuuluu sellainen narina/kitinä? Tietäs että mitä osia tässä pitää ruveta tilaamaan

[Mokoma]

Oireet täsmää 100% oman kiulun vikoihin (jotka tulivat btcf jääratapäivien jälkeen). suunnattoman vetelyn ja ratin suunnan vasemmalle aiheuttaa takaa pitkittäisen tukivarren etummaisen puslan rikkoutuminen (tyyppivika). Narina ainakin itsellä paikallistettu poikittaisen tukivarren ulompaan helaan. Korjauksessa kannattaa käyttää powerflex-merkkisiä uretaanipuslia ettei mene ihan heti uudestaan rikki.

[jouskari318is]

Elikkäs rattia pitää vääntää vasemmalle että kulkee suoraan, sekä myös jonkinnäköistä värinää havaittavissa hitaimmilla nopeuksilla? Mikä vika? Pyörien suuntaus vai jokun tukivarsi väljä? Takaa kuuluu myös ääntä kun kuopista ajaa sellaista helinän tapaista, ja paikallaan ollessa peräkonttia painettaessa kuuluu sellainen narina/kitinä? Tietäs että mitä osia tässä pitää ruveta tilaamaan

Mokoma tuossa jo mainitsikin tuon erittäin todennäköisen syyn ratin vinoudelle, eli se takatukivarren pusla.

Itsellä aikoinaan meni iSstä myös iskarien yläpäät (edestä sekä takaa), ja ne pitää rikki ollessan juurikin nitinää ja kitinää sekä kolisee kuopissa. Eli veikkaisin aika isolla varmuudella että sulla on takaiskarien yläpäät finaalissa. Ei ole kallis remontti eikä paha itsekään vaihtaa kun E36ssa pääsee iskarien yläpäihin helposti käsiksi.

[suppari]

Uretaanipuslalle on myös kuminen vaihtoehto, e46 m3 mallin pusla. Bolt-on ja vaikuttais reippaasti vahvemmalta mitä orkkis :think

[m.luukkonen]

Okei, kiitosta! Mistäs noita heloja ja puslia sais halvimmalla? Ei varmaan motonetistä kannata tilata, eikä sieltä saa noita powerflex puslia muutenkaan?