Nelipyörä suuntaus vai ei?

[Blizzard030]

Kertokaahan nyt joku, että kun lykkään nuo madallusjouset tuohon kiesiini niin onko tehtävät tuo suuntaus vai ei?

Joku sanoo, että on ja joku sanoo että ei.

Ja onko totta ettei 316 E30 bemun takapään suuntausta voi säätää?

Kiitos jo etukäteen jos joku viitsii valaista asiaa minulle.

[Peltsii]

Tarvii säätää eikä ko. autosta voi säätää takapäästä mitään.

[petrolhead]

E30 takapään auraus ja camber säädetään vaihtamalla takakynkän heloja tarvittaessa epäkeskisiin. Saatavana alkuperäisenä ja tehtaan korjausohjeesta löytyy taulukko "virhe kulmassa" / "kulma johon pusla asennetaan". Ei hirveän halpa keikka välttämättä mutta ajo-ominaisuudet maksaa.

Toimivampi ratkaisu on rakentaa sinne säädöt (E30-alueella on topikkeja aiheesta ), tai olla madaltamatta ihan jumalattoman paljoa.

Kysymykseen ihan yleisesti; "nelipyöräsuuntaukseen vai ei?", vastaan yleensä aina kyllä, jos vaan rahaa on alustaremontin aikaan. Vaikka vaihdettaisiin vain osia ehjiin samanlaisiin niin kyllä niitä pyöränkulmia kattomalla saadaan käytös paremmaksi. Kulmat ei ole oikein missään autossa "vihreällä" edes lähtötilanteessa ja aina ne muuttuu hieman kun alustaan käydään puuttumassa.

Jarno.

[Heguli 31]

Kaikki olennainen tulikin jo tuossa ylempänä.Itse vaan olen aina ihmetellyt sitä,että kun ensin lyödään touhutonni alustaan,toinen mokoma rengas/vanne pakettiin.Niin miksi pitää sitten ne kalliit kumit ajaa puolessa kesässä vituralleen,kun ei älytä/raaskita mennä tekemään satasen kulmien säätöjä.

[Muurahainen]

Ainahan kulmat pitäisi säätää kun vaihdellaan alustaan osia.

Säästää pirusti rengaskuluissa kun suorittaa säädön ja autokin pysyy ajettavava.