60/40 alusta

[loz]

öh voi olla tyhmä kysymys mut miten ootte katsastanu alustat mitkä laskee autoa enemmän kuin sen 51mm... ?

[sspit]

eiks se mee jotenki sillee, et maavaran pitää olla madalluksen jälkee 8-7cm? en oo varma kuitenkaa et kumpi se noista on. näin tais yks katsastusmies sanoo. :juo

[Remotion]

jaa-a ainakin mulla meni läpi. tosin pudotus oli vain teoriassa 35mm ja 15mm kun oli jo vaikona M alusta.

[Platinum]

Matalimmassa kohdassa pitää olla 8cm tilaa.Ja jos toisen puolen renkaat tyhjennetään niin minkään rungon osan ei saa ottaa maahan kiinni. 8)

[L.H]

Eipä näitä vanhoja pommeja tarvitse muutoskatsastaa, kun se alkaa vasta -93:sta, mutta tosiaan se 8cm olis hyvä olla, vaikka eipä sitäkään joka paikassa niin innokkaasti mittailla..

[petteriu]

Eipä näitä vanhoja pommeja tarvitse muutoskatsastaa, kun se alkaa vasta -93:sta, mutta tosiaan se 8cm olis hyvä olla, vaikka eipä sitäkään joka paikassa niin innokkaasti mittailla..

Jos alustasarjan / madallussarjan on asentanut 1.1.1993 jälkeen niin se on muutoskatsastettava (huolimatta auton vuosimallista!).

http://www.ake.fi/pdf/3367-208-2003%20Alustanmadallusmuistio.pdf

Auton alustan korkeuden muutokset on tullut esittää muutoskatsastukseen 1.1.1993 alkaen. Mikäli katsastuksessa havaitaan tai asiakas ilmoittaa 1.1.1993 tai sen jälkeen käyttöön otetun auton alustan korkeutta muutetun, tulee auto määrätä muutoskatsastettavaksi. Samoin ennen vuotta 1993 käyttöön otettu auto on määrättävä muutoskatsastettavaksi, jos alustan korkeutta ilmoitetaan muutetun vuonna 1993 tai myöhemmin tai se muuten on ilmeistä. Ennen vuotta 1993 tehtyjä alustan korkeuden muutoksia ei ole tarpeen määrätä muutoskatsastettavaksi, vaan niihin sovelletaan normaaleja määräaikaiskatsastuksen ar-vosteluperusteita.

Petteri

[L.H]

Eipä näitä vanhoja pommeja tarvitse muutoskatsastaa, kun se alkaa vasta -93:sta, mutta tosiaan se 8cm olis hyvä olla, vaikka eipä sitäkään joka paikassa niin innokkaasti mittailla..

Jos alustasarjan / madallussarjan on asentanut 1.1.1993 jälkeen niin se on muutoskatsastettava (huolimatta auton vuosimallista!).

http://www.ake.fi/pdf/3367-208-2003%20Alustanmadallusmuistio.pdf

Auton alustan korkeuden muutokset on tullut esittää muutoskatsastukseen 1.1.1993 alkaen. Mikäli katsastuksessa havaitaan tai asiakas ilmoittaa 1.1.1993 tai sen jälkeen käyttöön otetun auton alustan korkeutta muutetun, tulee auto määrätä muutoskatsastettavaksi. Samoin ennen vuotta 1993 käyttöön otettu auto on määrättävä muutoskatsastettavaksi, jos alustan korkeutta ilmoitetaan muutetun vuonna 1993 tai myöhemmin tai se muuten on ilmeistä. Ennen vuotta 1993 tehtyjä alustan korkeuden muutoksia ei ole tarpeen määrätä muutoskatsastettavaksi, vaan niihin sovelletaan normaaleja määräaikaiskatsastuksen ar-vosteluperusteita.

Petteri

Ja käytäntökö toimii näin? :wink: Tietysti sen on aina vaihtanut edellinen omistaja joskus ennen vuotta -93.. :lol:

[Dynamics]

käytännössähän autoa ei saa tiputtaa yli 51mm ilman että hakee kalliita lupia siihen, mutta teoriassahan noi -60mm jouset ei laske yli 51mm..

8cm maavara pätee kaikissa tapauksissa, mutta siis periaatteessa autoa ei saa tiputtaa yli 60mm. vaikkakin katsastusmiehelle menee läpi se että sanot että sulla 40mm alusta ja piste...vaikka se todellisuudessa onkin jotain muuta.

[jeemu]

Itse kun etin silloiseen e3 2500:een Mad jousia ja tietenkään löytämättä niin tilasin vallilan takomolta omilla mitoilla ja keula putosi noin 100mm. autoa katsastaessa se jäi nosturiin kiinni mutta yst inssi nosti autoa perästä ja sanoi että aja ulos. Leima tuli ja inssi totesi että sepä kulkee matalalla :lol:

[jeemu]

Tosiaan ko kysymykseen vielä että ei kai sillä ole niin paljon autoa puotettu kun siellä on tilaase 80mm auton matalimpaan kohtaan jonka ne tarkistaa muovi palikalla. muutos katsastus taitaa taas olla konttori kohtainen. itse en ole joutunut katsastaan vielä kertaakaan.

[cricke]

senku lyöt kiinni ja ajat konttorille, esim konalaan :wink:

[L.H]

senku lyöt kiinni ja ajat konttorille, esim konalaan :wink:

Lyöt vaan kiinni ja ton katsastuksen voi unohtaa..

[Brutal Money Waste]

Aivan turhaa hommaa ruveta maksamaan mistään muutoskatsastuksesta...
Ei ne E30:sissä todellakaan rupee mitään valittamaan, sanoin ite katsastusmiehelle iskaritestin yhteydessä et onhan tuota madallettu, niin se vaan sano et ainahan nää on...

[kosti]

Tosiaan kaveri puheli, että olis nykyään tiukennettu säännöksiä näiden suhteen. Perin perseestä, itse kun katsoin e34:een tuollaista fk:n 75/40 alustaa. Tuo kun alkaa olemaan ainoa jolla tätä linttaa sais edes etäisesti kenttään.

[rville]

9

Ainakin mun käyttämällä asemalla on ollut sellainen sääntö, että auto pitää pystyä ajamaan konttorin läpi: jarruvehje ja nosturi. Itsellä ei ole vielä onnistunut, mutta konttorinpoijjaat nostaa vähän, niin pääsee pois...
En tiedä toimiiko vielä kuinka kauan...

nimim. lähemmäs tonttia tänä talvena...