Tuntematon alustasarja ja katsastus

[Grey]

Tere,

Mitenkähän menee katsastus kun autossa on jonkin sortin alustasarja mutta siitä ei nelipyöräsuuntausta lukuunottamatta ole mitään dokumenttia... Ei myöskään merkintää otteessa. Auto ei kauhean matala ole mutta kyllä silmällä erottaa että hiukan on madallettu. Määräaikaiskatsastus olisi jonkin ajan kuluttua.

[aune_]

Nämäkin on varmasti ihan katsastusasema kohtaisia juttuja.

Yhden auton olen muutoskatsastanut ilman mitään tuv todistuksia jousista.

[jr66]

Mitähän vuosimallia auto on ? Siitä riippuu tarviiko mitään lappuja.

[Grey]

Auto 520 vuosimallia -89,

[Blizzard030]

Auto 520 vuosimallia -89,

Tuokaan ei ole mikään sääntö, että onko minkä vuotinen auto. Mulla on -87 vuoden kiesi ja tuvithan se inssi tahtoi siitä huolimatta.

[ruupanen]

Auto 520 vuosimallia -89,

Ei tarttee, saa olla vaikka rälläkällä pätkityt jouset kuhan eivät vain "tipahda" ylös nostaessa.

[jr66]

Tuokaan ei ole mikään sääntö

Eikö ?

[stume]

Kaikissa autoissa mitkä on ollut E-hyväksynnän ulkopuolella eli alta -96 niin ei ole inssiä kiinnostanut tüvilaput kunhan minimikorkeus löytyy ja osat istuu niinku pitääkin.
Joka kerran olen kyllä tarjonnut muutoskatsastuksessa tüvilappuja ja ainoa auto missä ne vaadittiin oli 2005 vuosmallin alustan muutoskatsastuksessa.

[Skarpa]

Eikö ?

On se sääntö, mutta ikävä totuus on, että useimmat katsastusinssit ei oo mitään vanhempien autojen, niihin tehtävien muutosten ja muutoksia koskevien säädösten asiantuntijoita. Inssin työ koostuu pääasiassa siitä, että ne kattelee vakiokuntosten perheautojen kuluneita puslia ym. Muutoskatsastukset on harvinaisia poikkeuksia ja niihin liittyvät kysymykset menee valitettavan usein inssin mutu-tuntumalla ilman, että hän kuluttaa työaikaansa faktojen tarkistamiseen. Inssit ovat usein urakkapalkalla ja ansiotulot riippuvat suoritettujen määräaikaiskatsastusten määrästä.